座位氣囊插頭在座椅下面安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù). 如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障. 如果是解決不了可到上海閔
駕駛?cè)嗽谲囃馐褂眠b控鑰匙時(shí)，可以在車輛周圍20米可視范圍內(nèi)，操作車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛低速行駛，能夠?qū)④囈苿?dòng)一定的距離。關(guān)于應(yīng)用，比如,
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)小熊油耗就對(duì)了，以下是小熊油耗車主使用秦的實(shí)際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間，如果不是天天充電，1.6是不可能的。
租過(guò)一輛EU260，秦EV300就是在萬(wàn)達(dá)做活動(dòng)的時(shí)候看了看。主要說(shuō)說(shuō)260吧，外觀和空間，感覺(jué)EU260都挺不錯(cuò)的，紅色的挺好看的，外觀線條比較突出。動(dòng)力，那過(guò)紅綠燈真實(shí)甩油車一條街，也沒(méi)有油門轟轟招搖過(guò)市的感覺(jué)，低調(diào)
旗艦版20.98萬(wàn),尊貴版沒(méi)有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒(méi)有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬(wàn)元.
您好，感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車感興趣，可以來(lái)深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn)，高配20萬(wàn)，
國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬(wàn)元.分期36個(gè)月,首付4.3萬(wàn)元,貸款10萬(wàn),月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒(méi)電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
秦有兩種工作模式，純電模式和混動(dòng)模式，不管有多少電，混動(dòng)模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入混動(dòng)模式，主要用動(dòng)能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
應(yīng)該會(huì)補(bǔ)貼，上海搞地方保護(hù)主義，一汽出了個(gè)跑一百多公里的電動(dòng)車，出臺(tái)的補(bǔ)貼正好夠一汽的全部電池，比亞迪E6電池更大，續(xù)航更遠(yuǎn)卻只能補(bǔ)貼60度電池的一部分，據(jù)說(shuō)國(guó)家部門讓上海重新修訂。 不過(guò)秦的電池小，10度電的電
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個(gè)系統(tǒng)需要檢查。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過(guò)程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)ESP和EPB等系統(tǒng)報(bào)出多個(gè)故障。檢查制動(dòng)燈開關(guān)、剎車深度傳感器及相關(guān)線路未發(fā)現(xiàn)異常，但整車控...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機(jī)存在問(wèn)題，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動(dòng)器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時(shí)，客戶發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度設(shè)置到最高，主駕駛沒(méi)有暖風(fēng)，而副駕駛正常。經(jīng)過(guò)排查，可能的原因包括輔助加熱系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)冷暖電機(jī)及電機(jī)連桿故障和相關(guān)線路故障。在車輛進(jìn)店掃描系統(tǒng)無(wú)故障碼后，通過(guò)升級(jí)左域和右域，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕出風(fēng)...
比亞迪變速器限制功能是為了保護(hù)變速箱的一種方式。當(dāng)變速箱檢測(cè)到故障時(shí)，會(huì)鎖定在某個(gè)檔位，以減少損壞。正確操作方法包括稍微填充閥門、關(guān)掉油門、快速握住離合器手柄、踩下?lián)Q檔踏板、均勻地松開離合器手柄，以及踩油門。如有問(wèn)題，需到維修店維修。文章闡述了比亞迪變速器功能受限的情況及正確的安全駕駛技巧。對(duì)于車輛...
byd秦plus操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪秦plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ�。這套系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕快，加速平順，無(wú)論是跟車還是超車都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速...
byd秦plus動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd秦plus的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且沒(méi)有過(guò)多虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈省力，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在駕駛感受方面，秦plus起步加速迅猛，動(dòng)力輸出平順有力，無(wú)論是市區(qū)通勤還是高速巡航...
吉利銀河L6安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持AI語(yǔ)音交互、車外語(yǔ)音控制等功能。語(yǔ)音響應(yīng)速度快，支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別。L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)提供了全速域自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助等實(shí)用功能，大大提升了駕駛安全性和便利性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如比亞迪秦PLUSD...
byd秦plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd秦plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，采用曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，峰值扭矩為135�！っ住＿@套動(dòng)力系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用，加速平順，響應(yīng)迅速，高速上超車也能輕松實(shí)現(xiàn)。同時(shí)...
面對(duì)秦PLUS和元PLUS這兩款車型，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)考慮價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)、空間實(shí)用性、動(dòng)力續(xù)航以及智能配置等多個(gè)維度。以下是對(duì)這兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，以幫助消費(fèi)者做出最適合自己的選擇。二、車型背景及特點(diǎn)秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型純電車型，擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置。其搭載的純電動(dòng)力系統(tǒng)，以及前后...
微藍(lán)6純電動(dòng)，作為別克旗下的首款純電動(dòng)車型，于2019年4月15日正式上市。這款車定位為MAV與同級(jí)別的比亞迪秦、大眾ID.3等車型相比，微藍(lán)6純電動(dòng)在空間、續(xù)航和底盤穩(wěn)健性方面更具優(yōu)勢(shì)。其寬敞的內(nèi)部空間和靈活的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)使得乘坐和載物都更加便捷；扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)則讓駕駛者無(wú)需頻繁充電；而歐系風(fēng)格的底盤...
近期，秦PLUSDM-i車型迎來(lái)了新一輪的促銷活動(dòng)。據(jù)比亞迪汽車官方及各大經(jīng)銷商發(fā)布的消息，自2025年5月起至2025年6月30日，秦PLUSDM-i智駕版車型享受多重優(yōu)惠，旨在回饋廣大消費(fèi)者的支持與厚愛(ài)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.活動(dòng)時(shí)間：本次促銷活動(dòng)截止至2025年6月30日，請(qǐng)消費(fèi)者抓緊時(shí)間購(gòu)車。2....
秦PLUSDM-i，作為比亞迪王朝系列的明星車型，于2025年正式上市。這款車型以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化的配置以及優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪秦PLUSDM-i不僅延續(xù)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更以技術(shù)普惠的策略，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比秦PLUS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)功能，使得駕駛者在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。此外，車輛還配備了智能輔助駕駛系統(tǒng)，全面預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升了行車安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如埃安S和比亞迪秦PLUSEV相比，曹操60在續(xù)航里程、空間布局、舒適性和安全性等方面均表現(xiàn)出色。其續(xù)航里程高達(dá)450km，遠(yuǎn)超同類競(jìng)品；...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。在實(shí)際使用中，朗逸的智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，朗逸在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。無(wú)論是與日產(chǎn)軒逸還是比亞迪秦PLUSDM-i...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
如果你的預(yù)算在10萬(wàn)左右，2020年的汽車市場(chǎng)提供了多種選擇。對(duì)于家庭首輛車，建議考慮保值率高的新車或質(zhì)量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名，但需注意國(guó)五問(wèn)題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯(cuò)的選擇。如果考...
比亞迪秦PLUS近期無(wú)優(yōu)惠，但可享受“獲取底價(jià)”的額外福利。該車設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗低至0.7L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)120Km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)舒適度高，駕駛方便。秦PLUS的性價(jià)比如何？比亞迪秦PLUS以其酷炫設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力系統(tǒng)及良...
比亞迪秦PLUSDMI的外部后視鏡加熱功能通過(guò)中央控制面板的空調(diào)系統(tǒng)接口啟動(dòng)，工作約12分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。該功能主要針對(duì)雨雪天氣下的除霧除霜需求，對(duì)鏡片進(jìn)行加熱處理。使用過(guò)程中要注意，在部分車輛上，如果室外溫度高于一定范圍，則不會(huì)開啟后視鏡加熱。為安全起見，駕駛時(shí)需要合理調(diào)整后視鏡角度，且勿觸摸外后視...
