奔騰B30這款車動力油耗滿足家用需求，外觀大氣，操控配置齊全，但安全配置較少。 駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
您好，很高興回答您的問題，自動擋奔騰B30的百公里綜合油耗在8.5個左右，您可以去網上的奔騰B30車友論壇問問車友驗證一下
我是個奔騰B30車主，很負責的告訴你，底盤結構和調教都和14款寶來相差無幾，缺少的是像寶來那樣的底盤塑料件覆蓋，但是底盤裝甲是有的。打開機艙改拿掉發(fā)動機罩，就會發(fā)現(xiàn)，嚴格地講就是老款高爾夫、寶來、速騰上用的那款EA111
奔騰B30作為一款中級三廂轎車，是一汽集團全新A級車平臺的研發(fā)車型，它基于集團成熟的A級車技術開發(fā)，其卓越的平臺技術和先進的科技裝備必將為消費者帶來超越期待的用車生活。
你好，奔騰B30外觀漂亮，配置好，性價比高家用挺不錯的，油耗在7L左右。
奔騰B30口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.25%優(yōu) 點：穩(wěn)重大氣61時尚動感50座椅舒適27空間夠用22空間充裕19缺 點：舒適性差33內飾材質差28噪音問題22方向盤問題2
現(xiàn)實8,9個油吧，b30油耗還好，別聽日產現(xiàn)代說3，4個油，實際油耗也要差不多的，任何車都有人高有人低，開車習慣最重要
綜合油耗8-9個左右
奔騰b30ev400在低速行駛時出現(xiàn)聲音，可能的原因包括離合器、變速器或傳動系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動或損壞、分離杠桿折斷等問題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問題、軸承磨損、缺油或手制動盤松曠。傳動系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動、中間軸承磨損、傳動軸花鍵槽磨損或部件曠動...
一汽奔騰B30廠商指導價8.68萬元，外觀漂亮，配置好，性價比高家用挺不錯的，油耗在7L左右。車型目前仍處于重重偽裝測試階段，開發(fā)進度并沒有取得突破性的進展，造型和配件也都在不斷調整中。2010年內一汽奔騰不會有新車推出，B30項目被推遲至2011年。由于一汽轎車內部沒有透露具體原因，B30的投產時...
一汽奔騰B30以其8.68萬元的廠商指導價，憑借其漂亮的外觀、豐富的配置和高性價比，成為家用車市場的一個不錯選擇。其油耗表現(xiàn)也相當出色，大約在7L左右，進一步增強了其市場競爭力。一汽奔騰B30在開發(fā)過程中經歷了多次測試和偽裝，雖然外觀和配置尚未完全定型，但其開發(fā)進度并未取得突破性進展。原計劃在201...
奔騰B30行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點火線圈或電子點火模塊問題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節(jié)氣門位置傳感器或進氣流量傳感器問題，以及發(fā)動機正時系統(tǒng)紊亂等都可能導致熄火。檢查并修復相應故障部件是解決此問題的關鍵。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
當您駕駛奔騰b30時，如果聽到金屬撞擊聲，這可能是由爆震引起的，也可能是變速箱內部間隙過大造成的。首先，檢查您使用的汽油質量，劣質汽油可能導致爆震。其次，檢查爆震傳感器是否故障，故障傳感器會引起爆震。如果聲音不是爆震，可能是發(fā)動機內部間隙過大，如大小瓦間隙、連桿襯套間隙或氣門間隙過大。爬坡時噪音大，...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的油耗表現(xiàn)屬于中等水平。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示為6.1-6.6L/100km，而根據(jù)網友的平均數(shù)據(jù)，真實油耗在6.8-7.4L/100km之間。這一油耗水平相對于同級別車型來說，并不算特別高，但也不算非常低，屬于中等偏上水平。因此，可以說奔騰B50的油耗表現(xiàn)尚可，但具體...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車，以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內部空間以及合理的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費者的喜愛。其動力系統(tǒng)穩(wěn)定，裝配的1.6L發(fā)動機最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動力輸出平穩(wěn)有力，滿足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實，懸掛系統(tǒng)經...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機，滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動機最大功率136馬力，扭矩高達220牛米，加速迅猛，帶來激情四溢的駕駛體驗。而1.6L發(fā)動機則注重經濟性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對出色。兩款發(fā)動機均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到136馬力，峰值扭矩為220牛·米。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應對日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強勁實力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實際行駛中百...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達169匹，扭矩峰值為258�！っ祝ヅ�7速雙離合變速箱。這套動力組合在日常駕駛中完全夠用，雖然爆發(fā)不明顯，但動力儲備豐厚，加速平順。從起步到中高速行駛，動力釋放十分線性，切換到S擋時，動力輸出會更好。據(jù)測試，奔騰T55的0-100km...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，0-100km/h加速時間在8秒左右。而2.0T發(fā)動機最大功率更是高達165kW，最大扭矩為34...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰M9搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機與愛信8AT變速箱的高效動力組合，并配備了48V輕混系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)最大功率達到185kW，峰值扭矩高達380N·m，官方公布的零至百公里加速時間僅為8.9秒，對于一款中大型MPV而言，這樣的加速性能堪稱出色。在實際駕駛中，奔騰M9的動力響應迅...
奔騰M9在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了令人滿意的實力。它搭載了一汽集團高功率版2.0T發(fā)動機，最大功率可達185kW，最大扭矩為380N·m。這一動力組合配合愛信8AT變速箱，使得車輛換擋平順且響應迅速。在實際駕駛中，奔騰M9的百公里加速僅需8.9秒，這一成績在同級別MPV中相當出色。無論是城市道路的起步、超...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
奔騰T77以其簡潔的前臉設計和大尺寸中網，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4525/1845/1615mm，軸距2700mm，車側線條樸素而有力。內飾端莊，銀色飾條增添時尚感。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，網友評價...
【百度58汽車洛陽優(yōu)惠促銷頻道】想要購買奔騰B70，洛陽隨仁汽車是您的理想選擇，目前平價銷售，店內現(xiàn)車充足。點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。奔騰B70以其炫酷的車頭設計和運動氣息濃郁的造型，行駛在路上回頭率極高。車身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車側時尚...
奔騰B90以其簡約的設計風格和實用配置受到關注。車身線條流暢，內飾簡約而不失格調，后排空間滿足日常需求。搭載1.8T發(fā)動機，最大功率186馬力，工信部綜合油耗9.4L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意，尤其在高速行駛時更為經濟。綜合來看，奔騰B90在同級別車型中表現(xiàn)不俗，是一個值得考慮的選擇。201...
【百度58汽車平涼優(yōu)惠促銷頻道】平涼正隆汽車現(xiàn)正平價銷售奔騰B70，店內現(xiàn)車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。奔騰B70以其炫酷前臉、點陣式中網和運動氣息吸引目光，車身尺寸4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車側年輕且個性化。內飾采用黑色鋼琴烤漆飾板，充滿活力。搭載1....
奔騰B70以其寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距達到2800mm，提供了充裕的內部空間。前后輪胎規(guī)格均為225/50R18，確保了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，動力充沛。此外，...
文章內容奔騰B70是一款中型家用代步車，前臉設計簡潔干凈，車身尺寸適中，內飾簡樸。該車搭載2.0L發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183�！っ�，工信部綜合油耗為8L/100km。部分車主表示磨合期油耗稍高，但總體評價該車性價比高，外觀漂亮，配置豐富�？傮w而言，奔騰B70在滿足日常家用需求的同時，...
