一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
視原積碳積碳造汽油燃燒充使發(fā)機(jī)現(xiàn)抖、異響問題發(fā)機(jī)積碳汽車影響蠻首先降低引擎功率使力輸均勻且逐漸衰減換句說越越?jīng)]力二增油耗加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)三冷啟困難打火困難容易著車燃燒室積碳嚴(yán)重引起氣缸爆震低轉(zhuǎn)速加速響聲塞及曲軸造損害嚴(yán)重
奔騰B30有著夸張的車頭設(shè)計(jì)，可惜車尾沒有與之形成呼應(yīng)，造型很平淡，感覺有點(diǎn)虎頭蛇尾，看完之后沒留下什么印象�？傮w來說奔騰B30的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，還是標(biāo)準(zhǔn)的家用車取向。 品質(zhì)不夠、配置來湊，奔騰B30全系標(biāo)配的車
您好，個人建議選擇新帝豪， 新帝豪外觀設(shè)計(jì)動感大氣；全新配備1.3T 和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，加速性強(qiáng)。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L；全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動，1.3T全系標(biāo)配EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向，自
每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一輛奔騰B50轎車因發(fā)動機(jī)抖動、加速無力等問題被送修。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3對搭鐵短路，導(dǎo)致3缸工作不良。通過臺架試驗(yàn)、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內(nèi)部故障。更換發(fā)動機(jī)控制單元并重新編程后，車輛恢復(fù)正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認(rèn)了車輛的故障現(xiàn)象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
奔騰B30EV搭載1.6L發(fā)動機(jī)和6AT變速箱，提供平順駕駛體驗(yàn)。這款電動車型以其低運(yùn)營成本、環(huán)境適應(yīng)性和長續(xù)航能力脫穎而出。每公里電費(fèi)僅0.08元，即使在極端氣候下也能安全行駛。憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、長續(xù)航和卓越性能，成為家用電動車的新選擇。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率80kW，配備24.8kWh電池組，續(xù)航...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)加速無力和抖動的問題，同時儀表盤上的EPC燈和發(fā)動機(jī)故障報警燈亮起，油耗異常增加。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3存在對搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為80kW，峰值扭矩達(dá)到155N·m，而1.4T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)出色。在傳動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)，滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，扭矩高達(dá)220牛米，加速迅猛，帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)。而1.6L發(fā)動機(jī)則注重經(jīng)濟(jì)性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對出色。兩款發(fā)動機(jī)均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為220�！っ�。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實(shí)際行駛中百...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)169匹，扭矩峰值為258�！っ�，匹配7速雙離合變速箱。這套動力組合在日常駕駛中完全夠用，雖然爆發(fā)不明顯，但動力儲備豐厚，加速平順。從起步到中高速行駛，動力釋放十分線性，切換到S擋時，動力輸出會更好。據(jù)測試，奔騰T55的0-100km...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)16款奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機(jī)在動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在加速方面，車輛的動力輸出平順且強(qiáng)勁，特別是在中段加速時，能夠輕松應(yīng)對超車需求。最大功率在5600轉(zhuǎn)時釋放，而最大扭矩在2檔全油門加速時達(dá)到145N·m，這樣的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)選擇，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩155N·m；而1.4T發(fā)動機(jī)最大功率則提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時都能展現(xiàn)出良好的性能。在實(shí)際駕駛中，手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為80kW，峰值扭矩為155N·m，而1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)更加出色。在傳動系統(tǒng)方面，1...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T90在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩258N·m，熱效率高達(dá)39.06%，匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速成績?yōu)?.27秒。而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到185kW，最大扭矩380N·...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到124kW，峰值扭矩為258N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)測中，奔騰T55的0-100km/h加速時間為9.28秒，起步瞬間伴有輕微的打滑，加速前段的G值能夠保持到0.5g左右，展現(xiàn)出良好的動力性能...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，匹配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，0-100km/h加速時間在8秒左右。而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率更是高達(dá)165kW，最大扭矩為34...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰M9搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱的高效動力組合，并配備了48V輕混系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)最大功率達(dá)到185kW，峰值扭矩高達(dá)380N·m，官方公布的零至百公里加速時間僅為8.9秒，對于一款中大型MPV而言，這樣的加速性能堪稱出色。在實(shí)際駕駛中，奔騰M9的動力響應(yīng)迅...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T90在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩達(dá)到258�！っ�，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順有力，能滿足日常駕駛需求，且百公里油耗低至7.0L左右。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率高達(dá)185千...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T90在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順有力，能滿足日常駕駛需求。而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率更是高達(dá)185kW，最大扭矩為380Nm，搭配愛...
奔騰M9在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了令人滿意的實(shí)力。它搭載了一汽集團(tuán)高功率版2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩為380N·m。這一動力組合配合愛信8AT變速箱，使得車輛換擋平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，奔騰M9的百公里加速僅需8.9秒，這一成績在同級別MPV中相當(dāng)出色。無論是城市道路的起步、超...
奔騰B70在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，配合7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，0-100km/h加速時間約在8秒左右。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到165kW奔騰B70的底盤采...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現(xiàn)也較為“文弱”。實(shí)測中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準(zhǔn)備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
