檔位不好掛就適當(dāng)延長熱車時(shí)間或低速行駛一會(huì)。這是因?yàn)樽兯傧溆投菊吵碓斐傻。正常情況。
節(jié)氣門臟了!
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題,這款車對(duì)積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉(zhuǎn)速,或是去跑跑
有個(gè)軸承壞了58車
這種情況是因?yàn)閾Q檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不夠,因而加速無力.只要將轉(zhuǎn)速提高2500轉(zhuǎn)及其以上,就會(huì)感覺汽車加速動(dòng)力充足. 汽車有無力量,取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速.多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的抓速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí),其動(dòng)力指標(biāo)--功率和扭矩就能達(dá)到
可能兩個(gè)原因:一是變速器里同步齒輪有問題,試試兩腳離合掛檔還存在這個(gè)問題不。 還有就是看看離合分泵是不是有點(diǎn)漏油,這個(gè)車好像不能調(diào)節(jié)離合器的拉線長短,是由分泵連接的。
,往往打著就走行車很不順暢,熱車1~2分鐘就好了。是不是天氣冷,汽油霧化不好,所以燃燒不充分吧。
請(qǐng)把檔把靠邊掛檔!還有離合踩到底58車
說白了,就是怠速二檔能正常行駛,時(shí)速14公里,對(duì)嗎, 在空擋是看看轉(zhuǎn)速吧,高嗎,一般在八百轉(zhuǎn)左右較好。
您好!這樣的操作不會(huì)有什么影響;以后可以都做類似操作,如果長時(shí)間使用一個(gè)檔位拉高轉(zhuǎn)速,最好使用三檔。
開手動(dòng)擋車時(shí),從二檔降到一檔可能會(huì)遇到掛不進(jìn)一檔或掛入后出現(xiàn)頓挫的情況。這主要是因?yàn)橐粰n和二檔的減速比落差大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差過大。當(dāng)車速相同,從二檔摘擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)從1500轉(zhuǎn)/分回落到1000轉(zhuǎn)/分,而一檔需要3000轉(zhuǎn)/分才能順利掛入。同步器在轉(zhuǎn)速差超過1000轉(zhuǎn)/分時(shí),同步效果不佳,導(dǎo)...