正常情況，很多車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。你可以點(diǎn)火后怠速1分鐘再走試試。
你好，不知道你這車(chē)行駛了多少公里了，造成這樣的問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)腳損壞了造成不能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性造成的，具體問(wèn)題需要到維修廠檢查下
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了的話就是離合器燒了，轉(zhuǎn)速不起的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力。58車(chē)
先觀察有沒(méi)有異物擋�。ㄈ绲啬z，地毯之類(lèi)）如果沒(méi)有異物的話，修理廠可以調(diào)的
低檔輕油門(mén)，而且間隙要小，更慢，轉(zhuǎn)速在15m左右，馬上換2檔，就好些了，依次而上，更順暢，說(shuō)白了轉(zhuǎn)速區(qū)域規(guī)定限制，自動(dòng)檔低價(jià)位車(chē)也如此，總結(jié)三點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)速2.間隙3.慣性
1、看你這種情況（不加油不走），建議先檢查變速器油，看看油質(zhì)如何，最好看看涼車(chē)時(shí)有的粘稠度，如果溫度比較低，油稠；建議可以更換美孚變速器油。 2、N檔1000轉(zhuǎn)，R檔800-900，是正常情況，涼車(chē)怠速比較高，帶上負(fù)荷
起步有抖動(dòng)嗎，有抖動(dòng)是甩輪的問(wèn)題，還有一種可能是滑翔輪的問(wèn)題，你沒(méi)有把問(wèn)題說(shuō)清楚沒(méi)辦法斷定
起步時(shí)估計(jì)是你的離合沒(méi)抬到位，差一點(diǎn)。離合要和油門(mén)配合好
可以踩…跟據(jù)你起步的速度來(lái)控制油門(mén),想起步快就多踩點(diǎn),正常起步不要超過(guò)兩千轉(zhuǎn)最好
樓主，是不是油門(mén)踏板或是節(jié)氣門(mén)拉線有卡滯呢，到4S店或修理部調(diào)一下吧，應(yīng)該問(wèn)題不大。
掌握科目三起步時(shí)離合與油門(mén)的配合至關(guān)重要。本文將為大家詳細(xì)講解半聯(lián)動(dòng)起步的技巧，幫助學(xué)員順利通過(guò)考試。首先，學(xué)員需要了解半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的概念。當(dāng)抬離合器到一定位置時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)頂腳感、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小、車(chē)頭抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表下降等信號(hào)，說(shuō)明已經(jīng)到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。接下來(lái)，學(xué)員要學(xué)會(huì)如何正確配合離合和油門(mén)。如果油門(mén)踩得太...
昕動(dòng)起步踩剎車(chē)異響可能由卡鉗、剎車(chē)碟或剎車(chē)片問(wèn)題引起。若為持續(xù)響聲，需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，以及是否有異物卡在片與碟之間。昕動(dòng)是上汽大眾斯柯達(dá)車(chē)型，車(chē)身尺寸為4304mm×1706mm×1475mm，軸距2603mm，外觀動(dòng)感，提供多種輪圈選擇。1.昕動(dòng)起步踩剎車(chē)異響可能由剎車(chē)部件問(wèn)題或異物引起，...
斯柯達(dá)昕動(dòng)起步時(shí)踩剎車(chē)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，檢查制動(dòng)鉗是否復(fù)位不良，導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間摩擦產(chǎn)生異響。其次，檢查剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間是否有異物，或者剎車(chē)盤(pán)是否有開(kāi)槽。如果是新膜，需要檢查剎車(chē)片的硬度和消聲器的安裝情況。此外，雨天或長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛也可能導(dǎo)致制動(dòng)噪音。在這種情況下，多...
當(dāng)斯柯達(dá)昕動(dòng)汽車(chē)起步時(shí)踩剎車(chē)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果剎車(chē)時(shí)有輕微噪音，可能是制動(dòng)鉗復(fù)位不良，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間摩擦產(chǎn)生噪音。此時(shí)應(yīng)檢查制動(dòng)鉗是否需要調(diào)整或更換。其次，如果剎車(chē)盤(pán)表面有異物或生銹，也可能導(dǎo)致異響。新剎車(chē)盤(pán)可能需要開(kāi)槽以減少局部摩擦。此外，剎車(chē)片過(guò)硬或消聲器安裝...
日產(chǎn)新軒逸動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)新軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到99kW，最大馬力為135匹，并采用了e-VTC技術(shù)，與CVT無(wú)級(jí)變速箱相匹配。這一動(dòng)力組合在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)出色，起步階段動(dòng)力輸出順暢，足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。當(dāng)需要加速時(shí)，深踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒(méi)有明顯的頓挫感。...
奇瑞電車(chē)新能源操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電車(chē)新能源車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)頗為出色。以瑞虎8PRO新能源為例，其綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩545Nm，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在城市道路中，起步加速響應(yīng)迅速且平穩(wěn)，輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟停；而在高速公路上，超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，動(dòng)力儲(chǔ)備明顯...
從西寧到嘉峪關(guān)，兩天奔襲800公里，這不是我近期試駕過(guò)的最長(zhǎng)路線活動(dòng)，但卻是最舒適的一次，因?yàn)樵囻{的是它——全新大眾攬境！在新能源電動(dòng)車(chē)橫行的當(dāng)下，燃油車(chē)特有的魅力始終無(wú)法讓人忘懷，內(nèi)燃機(jī)的咆哮不僅僅會(huì)刺激你的聽(tīng)覺(jué)，長(zhǎng)途跋涉的穩(wěn)定性更是確保旅途順利的基礎(chǔ)。新攬境依然采用大眾家族化設(shè)計(jì)，能面對(duì)眾多復(fù)雜...
DS7作為一款法國(guó)豪華品牌的緊湊型SUV，搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩250�！っ�。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)突出，油門(mén)調(diào)校線性，起步輕快而不失穩(wěn)健。據(jù)實(shí)測(cè)，DS7的百公里加速時(shí)間約為9.17秒，在同類(lèi)車(chē)型中表現(xiàn)不俗，雖非頂尖，但足以滿足日常使用需求。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出無(wú)明顯衰減...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)昊鉑GT作為一款新能源轎跑車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。全系車(chē)型均采用后置單電機(jī)，頂配車(chē)型電機(jī)最大功率高達(dá)250千瓦，最大扭矩為430�！っ住＿@一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得昊鉑GT在零百加速測(cè)試中僅需4.9秒，動(dòng)力輸出迅猛且持續(xù)，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。在起步時(shí)，動(dòng)力輸出相對(duì)收斂，但深踩油門(mén)后，車(chē)輛即...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款新能源車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版電機(jī)功率更是提升至100kW，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速時(shí)間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時(shí)能瞬間爆發(fā)最大扭矩，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油...
昊鉑GT作為一款新能源車(chē)型，全系采用了后置單電機(jī)，但根據(jù)車(chē)型的不同，功率和扭矩有所區(qū)別。頂配車(chē)型的電機(jī)最大功率達(dá)到250千瓦，最大扭矩為430�！っ祝�0-100km/h加速僅需4.9秒。在起步時(shí)，動(dòng)力輸出相對(duì)收斂，但深踩油門(mén)后，強(qiáng)烈的推背感隨即而來(lái)，展現(xiàn)了其出色的加速性能。同時(shí)，昊鉑GT還搭載了80...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安之星9新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效能電動(dòng)機(jī)，提供了穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。加速響應(yīng)迅速，無(wú)論是起步還是中途加速，都能感受到澎湃的動(dòng)力。在日常駕駛中，輕踩油門(mén)即可獲得流暢的加速體驗(yàn)，滿載情況下也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，長(zhǎng)安之星9新能源作為純電動(dòng)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了零排放，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝極光新能源搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，這套動(dòng)力總成提供了出色的加速性能。最大輸出功率達(dá)到184KW，最大扭矩為365�！っ祝惆偌铀賰H需8.2秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。起步時(shí)，輕混系統(tǒng)助力，車(chē)輛輕快平順地駛出，中段加速同樣有力，超車(chē)時(shí)信心十足。運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)響應(yīng)更加靈敏...
自動(dòng)擋汽車(chē)在等紅燈起步時(shí)，為何感覺(jué)沒(méi)有手動(dòng)擋快？在自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈起步時(shí)，如感覺(jué)起步不夠迅速，可以通過(guò)練習(xí)和調(diào)整油門(mén)深度來(lái)改善。建議在無(wú)人的路段或車(chē)少的時(shí)段練習(xí)，逐漸增加踩油門(mén)的幅度，以適應(yīng)和了解行車(chē)電腦的邏輯。同時(shí)，也可以采用提前松剎車(chē)或掛擋松手剎的方式，讓車(chē)子提前蠕動(dòng)起來(lái)，提高綠燈起步的效率。但...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長(zhǎng)安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門(mén)設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過(guò)程中應(yīng)注意控制油門(mén)，避免異響。該車(chē)在速度起來(lái)后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
在紅燈變黃燈時(shí)，迅速掛入一檔并找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，同時(shí)保持剎車(chē)或松開(kāi)手剎。綠燈一亮，立即松開(kāi)腳剎，繼續(xù)松離合器并輕踩油門(mén)，這樣車(chē)輛就能快速起步。關(guān)鍵在于利用黃燈時(shí)間提前操作，比別人快2-3秒。在一檔換二檔時(shí)，要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，車(chē)速15-25km/h時(shí)再換擋，避免換擋時(shí)車(chē)速下降。這樣操作，桑...
手動(dòng)擋起步的八字口訣為“踩、掛、開(kāi)、按、放、看、松、加”，涵蓋了起步流程的關(guān)鍵步驟。首先需觀察四周情況確保安全，然后踩離合、掛一檔、開(kāi)左燈、按喇叭、放手剎。在半聯(lián)動(dòng)時(shí)控制離合，適當(dāng)加油，車(chē)輛動(dòng)起來(lái)后松離合并踩油門(mén)提升車(chē)速。掌握好離合和油門(mén)的配合，可順利完成起步。視頻教程和相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)題可提供更深入的學(xué)...
保持車(chē)輛勻速直線行駛，轉(zhuǎn)方向盤(pán)要緩，油門(mén)及制動(dòng)力度輕柔，避免動(dòng)作幅度過(guò)大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車(chē)增加起步難度，可放置障礙物防止溜車(chē)。冰雪路面降擋制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，用低擋位控制車(chē)速。拐彎前提前制動(dòng)，避免拐彎過(guò)程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
新一輪冷空氣來(lái)襲，兔年首場(chǎng)大范圍雨雪降溫天氣正在形成，節(jié)后工作日前兩天雨雪范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng)。北京率先迎來(lái)強(qiáng)冷空氣影響，普降瑞雪。雨雪天氣行車(chē)需小心謹(jǐn)慎，出行前備好緊急用品，如水、急救箱等。行車(chē)前先讓整車(chē)充電30秒，再打火，清除車(chē)上冰雪。暖氣開(kāi)約一至二分鐘后打開(kāi)除霧設(shè)備，避免水氣影響視線。起步時(shí)車(chē)輪...
自動(dòng)擋汽車(chē)因其簡(jiǎn)便的操作受到越來(lái)越多車(chē)主的青睞，但自動(dòng)擋與手動(dòng)擋在設(shè)計(jì)和操作上存在顯著差異。手動(dòng)擋車(chē)需掌握離合器的正確使用，如起步時(shí)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則，換擋時(shí)迅速操作以減少磨損，并可采用“兩腳離合器換擋法”以保護(hù)變速器。自動(dòng)擋車(chē)則需熟悉P、R、N、D、S、L等擋位的正確使用，起步后可通過(guò)...
