2013年購(gòu)入的吉利GX7，盡管已七年車齡，但僅行駛6.2萬公里，保養(yǎng)得宜。面對(duì)領(lǐng)克的優(yōu)惠，車主一度心動(dòng)，但考慮到GX7的低里程和良好保養(yǎng)狀態(tài)，決定不換車。在4S店進(jìn)行了大保養(yǎng)，更換了機(jī)腳、變速箱油、轉(zhuǎn)向油、汽油濾芯和冷卻液，花費(fèi)2068元。保養(yǎng)后，車輛抖動(dòng)問題得到顯著改善，車主決定再開三年。GX7...
從去年開始就打算給家里買一臺(tái)車，由于駕照考了七年沒有摸過車最初也是打算從二手車先練起，但看了那么多車我感覺二手車水太深不如買新車，最后看中了宋PLUSDM-i，不僅外形好看同時(shí)空間也很大，當(dāng)然最為重要的是DM-i混動(dòng)，這一點(diǎn)也是讓我最心動(dòng)的。由于我是小白不太懂車，在網(wǎng)上研究了很長(zhǎng)時(shí)間不得不說宋PLU...
哈弗H2自2014年上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀和豐富的配置，成為國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的熱銷產(chǎn)品。紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車型在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及部分配置上有所區(qū)別，但核心動(dòng)力系統(tǒng)和售價(jià)基本一致。哈弗H2的銷量在2018年經(jīng)歷了波動(dòng)，但隨著新款車型的推出，銷量有所回升。然而，部分車主反映存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題。在競(jìng)爭(zhēng)激...
領(lǐng)克汽車搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸設(shè)計(jì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相較于四缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，布局容易，且在油耗控制方面表現(xiàn)更佳。然而，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)問題，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則能通過活塞同步運(yùn)動(dòng)抑制抖動(dòng)。1.5T中的"T"代表渦輪增壓，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
新東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0t的變速箱確實(shí)是進(jìn)口的XTRONICCVT智能無級(jí)變速器。它在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，速比范圍寬廣，使發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。同時(shí)，提供節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)模式切換，滿足不同駕駛需求。在日常駕駛中，CVT變速箱幾乎無存在感，不會(huì)帶來明顯的抖動(dòng)和頓挫。專業(yè)測(cè)試下，收油時(shí)偶爾有...
▲在冷冰冰的技術(shù)講解之后，實(shí)際的駕駛體驗(yàn)更讓大家心動(dòng)，并且筆者也一直認(rèn)為只有帶來好的駕駛體驗(yàn)的技術(shù)才是好技術(shù)，像大眾、福特那種會(huì)抖動(dòng)的雙離合和會(huì)折斷的底盤件都是耍流氓，采埃孚表示我們也造底盤件，那幾家廠都不是采埃孚供貨的�！拖裰八f，在后驅(qū)、四驅(qū)平臺(tái)上采埃孚的8速自動(dòng)變速箱廣受好評(píng)，在操控、性能...
眾多汽車產(chǎn)品中，我們都看到技術(shù)方向都是一致的，都懂得在環(huán)保、限牌時(shí)代推出混動(dòng)、渦輪增壓車型。這也是無可厚非的事情。然而全新東風(fēng)雪鐵龍C4L有什么亮點(diǎn)值得我們注意？與競(jìng)爭(zhēng)車型又有什么突出的優(yōu)勢(shì)？●自身產(chǎn)品成熟構(gòu)建根據(jù)百度調(diào)研中心數(shù)據(jù)顯示，用戶選擇最關(guān)注維度基本上以油耗、質(zhì)量、外觀、維修保養(yǎng)等4個(gè)方面按...
