兩款的輪轂是沒(méi)有區(qū)別的，希望我的回答能夠幫助到你，有問(wèn)題可以繼續(xù)來(lái)問(wèn)，同時(shí)也祝你行車安全的。
凱美瑞吧，全新6速at變速箱也是一大突破，終于拋棄了以前4速老掉牙變速箱， 凌渡外形我覺(jué)得還是挺nice的，有點(diǎn)小cc的味道，但是作為緊湊型車它的價(jià)位高的有點(diǎn)離譜了，完全趕上B級(jí)車的售價(jià)了。
4S店專業(yè)技師，10分鐘解決，改起來(lái)蠻好看的，問(wèn)58車�！酒囉袉�(wèn)題，你可以去網(wǎng)上搜一下改裝效果圖看一下你好
有，這車和高爾夫速騰同平臺(tái)的，孔距也一樣都是5x112大眾旗下，奧迪A3，A4，A6，高爾夫，速騰，帕薩特，邁騰都是相同的孔距還不大眾專用的改裝輪轂，都可以選擇
你把輪子拆下來(lái) 這些數(shù)據(jù)都寫在輪轂背面 偏距 孔距 中心孔距都有 網(wǎng)上的數(shù)據(jù) 不一定準(zhǔn)確 以你實(shí)物為準(zhǔn) 品牌: 重慶江達(dá) 型號(hào): 14寸 新標(biāo)（V字標(biāo)） 老標(biāo)（盾標(biāo)） 14寸 寬度尺寸（CM）:
您好，這個(gè)請(qǐng)向4S咨詢下，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
輪轂是一體成型的，一般不會(huì)出現(xiàn)響聲，如果判斷就是輪轂的聲音，那就是輪轂裂了
主要是鼓勵(lì)你高功率的版本，利潤(rùn)空間更大，看上去更美觀 其次是低功率的版本，輪轂越小，節(jié)油性能，動(dòng)力性，也就表現(xiàn)越好 輪轂的大小，和動(dòng)力油耗，正好是唱反調(diào)的 輪轂大，舒適性差，輪胎耐用性差，廢油，動(dòng)力性下降 輪轂小，舒適性
在性能方面，凌渡擁有著同級(jí)中最強(qiáng)的實(shí)力，配置方面也算得上是數(shù)一數(shù)二 ，那么接下來(lái)的問(wèn)題是凌渡的到來(lái)究竟會(huì)吸引哪些購(gòu)買者呢？其實(shí)這一點(diǎn)的確不好界定，在車身尺寸上它接近408和K4，但是價(jià)格稍高，性能和配置又可以比肩CC，似
你好，風(fēng)尚版為16吋鋒氣銳利鋁合金輪轂，綠色節(jié)能輪胎205/60 R16，舒適版為17吋雷霆炫厲鋁合金輪轂，綠色節(jié)能輪胎225/50 R17，豪華版為17吋雷霆炫酷鋁合金輪轂，綠色節(jié)能輪胎225/50 R17 滿意請(qǐng)采
大眾凌渡原廠輪轂的價(jià)格因地區(qū)和銷售渠道不同而有所差異，一般在600元左右，而前往4S店可能需要1000多元。輪轂尺寸參數(shù)為16英寸五輻式輪圈，搭配的鄧祿普輪胎規(guī)格為205/60R16。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，種類繁多，技術(shù)也在不斷進(jìn)步。隨著轎車輪轂單元的廣泛使用，汽車的維修變得更加簡(jiǎn)便。大眾凌渡的...
對(duì)于大眾凌渡的輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠參數(shù)推薦最大17英寸，但過(guò)大的輪轂會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力表現(xiàn)。建議考慮2255017或2454019尺寸，雖然可能犧牲一些舒適性，但能保持較好的性能平衡。改裝時(shí)，應(yīng)避免選擇質(zhì)量不佳的便宜輪轂，優(yōu)先考慮輕量化且堅(jiān)固的選項(xiàng)。尺寸選擇應(yīng)與車輛動(dòng)力相匹配，避...
對(duì)于大眾凌渡的輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠推薦的是最大17英寸，但過(guò)大的輪轂可能會(huì)增加油耗并影響動(dòng)力。輕量化輪轂是首選，它們應(yīng)該比原車輕且堅(jiān)固。尺寸選擇應(yīng)與車輛的動(dòng)力相匹配，避免過(guò)大或過(guò)小。品牌和專業(yè)廠商的選擇也很重要，以確保質(zhì)量和性能。改裝輪轂不僅是為了提升動(dòng)力，也是展現(xiàn)個(gè)性的方式。車主...
對(duì)于大眾凌渡輪轂改裝，選擇合適的尺寸至關(guān)重要。原廠輪眉和輪距參數(shù)下，最大可裝17英寸輪轂，但油耗會(huì)相應(yīng)增加。過(guò)大的輪轂可能會(huì)影響車輛性能，如減震效果變差。建議選擇2255017或2454019尺寸的輪轂，同時(shí)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和油耗。改裝輪轂時(shí)，以下幾點(diǎn)需要注意：1.選擇輕量化且堅(jiān)固的輪轂，避免華而不實(shí)...
大眾凌渡的輪胎選擇，低配版為205/60R16，而高配版則是225/50R17。輪胎的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)包括斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車速。改裝時(shí)，應(yīng)考慮原廠參數(shù)，最大可至17英寸，但需注意油耗和動(dòng)力影響。輕量化輪轂是首選，尺寸不宜過(guò)大以免影響動(dòng)力和油耗。輪胎和輪轂的選擇應(yīng)與車輛...
凌渡車型的尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距2656mm。更換17寸輪轂后，外觀更加美觀，且在行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性增強(qiáng)。然而，這樣的改裝也帶來(lái)了一系列問(wèn)題：里程表指示不準(zhǔn)確，方向機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車身抬高影響空氣動(dòng)力學(xué)，以及制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷增加。這些因素都可能導(dǎo)致油耗上升...
領(lǐng)動(dòng)原廠配備的是耐克森。16-單位為寸的輪輞直徑。95-負(fù)載指數(shù)，輪胎可承受的最大質(zhì)量。H-速率符號(hào)，可承受的最高速度。領(lǐng)動(dòng)車主如果想要更換鋼圈，也應(yīng)該選擇規(guī)格相同的鋼圈。原車的鋼圈規(guī)格為6.5JX16。其中，6.5表示單位為寸的輪輞寬度；J表示輪輞外形標(biāo)志；16為單位為寸的輪輞直徑。相關(guān)熱搜：1、...
標(biāo)致407以出色的操控性和獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)令人印象深刻。盡管前期對(duì)其尾部靈活性的疑慮，實(shí)際試駕中407展現(xiàn)了極高的操控精度。其低矮的車身、長(zhǎng)車頭短車尾設(shè)計(jì)符合跑車美學(xué)，但A柱設(shè)計(jì)影響了駕駛視線。斜向大燈和微笑大嘴前臉極具視覺(jué)沖擊力，輪轂與整體造型協(xié)調(diào)，輪胎選用優(yōu)良。然而，車身鈑金工藝不夠精細(xì)，細(xì)節(jié)處理...
對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性的車主來(lái)說(shuō)，汽車油耗低無(wú)疑是一個(gè)吸引人的特點(diǎn)，因?yàn)橛唾M(fèi)占據(jù)了日常出行開銷的很大一部分。五菱征途作為一款皮卡車型，其經(jīng)濟(jì)性如何呢？讓我們通過(guò)幾位車主的用車體驗(yàn)來(lái)一探究竟。車主田先生對(duì)五菱征途的價(jià)格和整車配置表示滿意，尤其是贈(zèng)送的兩年4次保養(yǎng)服務(wù)，他認(rèn)為非常劃算。他還提到了車廂的實(shí)用性，如...
根據(jù)文章內(nèi)容，大眾凌渡輪胎更換周期為6-10萬(wàn)公里，原廠輪胎品牌為鄧祿普，尺寸分為205/60R16、225/50R17。判斷是否需要更換輪胎可觀察胎面老化、花紋磨損、出現(xiàn)鼓包、扎釘深度等情況。修補(bǔ)輪胎次數(shù)過(guò)多或胎側(cè)出現(xiàn)裂痕則需立即更換。更換輪胎時(shí)需確保車輛穩(wěn)定，對(duì)角松緊螺母，使用千斤頂升起車輛，卸...
大眾凌渡輪胎型號(hào)為205/60R16，輪轂尺寸16英寸。輪胎具有支撐車身、緩沖沖擊、實(shí)現(xiàn)路面接觸等功能，保證車輛行駛性能。以2021款為例，車身尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距2656mm，油箱容積51L，行李箱容積480-1150L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連...
寶馬M6是一款高性能跑車，搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率412千瓦，最大扭矩680牛米。車身尺寸為長(zhǎng)5011mm、寬1899mm、高1397mm，軸距2964mm。配置包括M型差速鎖、胎壓報(bào)警器MMS、M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng)、5幅鋁合金輪轂、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
寶駿510空調(diào)開啟方法有兩種：手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)操作時(shí)，打開空調(diào)開關(guān)，按AC按鈕，將冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕調(diào)至藍(lán)色。自動(dòng)空調(diào)則只需點(diǎn)亮AUTO和AC按鍵。寶駿510是上汽通用五菱推出的小型SUV，面向年輕群體，車身尺寸為4220mm×1740mm×1625mm。外觀采用新前臉、尾部造型，高光矩陣進(jìn)氣格柵，LED...
比亞迪秦PLUSDM-i在插電混動(dòng)車型銷量中大放異彩，但外觀設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)保守，輪轂和內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦未能突出個(gè)性，中控屏和液晶儀表可能令駕駛者感到壓迫。動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠強(qiáng)勁，續(xù)航里程也相對(duì)有限。懸掛較硬影響舒適性，車內(nèi)空間利用率低且異味問(wèn)題較嚴(yán)重。雖然存在一些小毛病，但比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)仍是亮點(diǎn)，...
五菱宏觀miniev在日常通勤中因顛簸感較強(qiáng)影響乘坐舒適性。雖然加厚輪胎能緩解部分顛簸，但可能影響碼表準(zhǔn)確性。避震壓縮阻尼過(guò)硬也是問(wèn)題所在，但過(guò)軟的懸掛可能增加過(guò)彎側(cè)傾。換避震需找到合適載重的彈簧，難度較大。綜合考慮，對(duì)于追求舒適性的車主，或許可考慮在座椅和內(nèi)飾方面下功夫，通過(guò)增加坐墊厚度或優(yōu)化座椅...
