無(wú)級(jí)變速總成有問(wèn)題吧。到4S店點(diǎn)名要他們看看這個(gè)吧。
你的自動(dòng)雷達(dá)感應(yīng)是指自動(dòng)跟車(chē)和主動(dòng)剎車(chē)么？如果是的話(huà)就不能，可以是可以，代價(jià)太高了
自動(dòng)檔P檔 D檔會(huì)對(duì)變速箱有損耗
我覺(jué)得可能是那個(gè)儲(chǔ)物箱密封不好，車(chē)一開(kāi)以震動(dòng)就會(huì)響。有時(shí)候把他打開(kāi)把里面的東西重新擺擺或放兩本書(shū)好像就好點(diǎn)，但是效果都不太持久。感謝采納
您好網(wǎng)友：車(chē)輛在從R/D檔位變到P檔位時(shí)多有輕微的的響聲，不放心可以到寶馬4S店檢查。
JasonBourne1 2015/04/11 17:12:11 發(fā)表在 地板 自然吸氣的樓主你要臉不，開(kāi)一破寶駿關(guān)心雞毛寶馬？窮逼快把你奔馳S拿出來(lái)讓大家開(kāi)開(kāi)眼
寶馬5系首保：10000公里或12個(gè)月寶馬5系二保：20000公里或24個(gè)月保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月 華晨寶馬全系車(chē)型在國(guó)內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三
總體來(lái)說(shuō)。寶馬X3打在的2.8的L6發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是越野車(chē)，所以加速上肯定沒(méi)那么好。再說(shuō)外形，X3外形上一般般，不過(guò)還算中規(guī)中矩的車(chē)。 535GT，是輛好車(chē)，車(chē)型很帥，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上還稍比535i有所增強(qiáng)，此款車(chē)我覺(jué)
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專(zhuān)用汽油精試試~~
不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，紅燈踩剎車(chē)掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，綠燈掛D檔踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車(chē)熄火后如果D檔踩油門(mén)能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了
寶馬5系停車(chē)后從D檔掛入P檔時(shí)，車(chē)輛輕微前沖是正常現(xiàn)象。建議停車(chē)時(shí)先掛N檔松剎車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后再掛P檔。前沖可能因剎車(chē)力度不足或剎車(chē)片間隙需磨合，以及空調(diào)皮帶輪轉(zhuǎn)速影響。自動(dòng)變速箱的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有慣性，車(chē)輛未停穩(wěn)前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護(hù)變速箱。這個(gè)是正常的.你停車(chē)后掛...
寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔時(shí)發(fā)出聲響，通常是齒輪咬合的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。N檔相當(dāng)于手動(dòng)變速箱的空擋，掛入N檔時(shí)車(chē)輛可滑行，但自動(dòng)變速箱嚴(yán)禁在N檔滑行，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和駕駛安全。D檔是前進(jìn)擋，車(chē)輛前進(jìn)時(shí)使用，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，保持相應(yīng)速度范圍。寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔響聲正常，N檔可滑行...
6MT排量2.5L，N52B25發(fā)動(dòng)機(jī)E90車(chē)主80后，受高中時(shí)期看頭文字D影響，從上學(xué)就開(kāi)始研究各種車(chē)，但都停留在意淫階段！由于習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔的，自動(dòng)擋的不考慮，理想的換一輛手動(dòng)后驅(qū)車(chē)，基本上能選的車(chē)很少，寶馬320／325手動(dòng)，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車(chē)型也不適用于家庭放棄...
寶馬5系在自動(dòng)跟車(chē)剎停后，需要手動(dòng)啟動(dòng)。操作步驟包括減速、停車(chē)、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟�？赡軗p害自動(dòng)變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車(chē)、掛D檔、釋放剎車(chē)、起步。停車(chē)時(shí)，先踩剎車(chē)、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔。總...
寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車(chē)身之間的減震膠老化開(kāi)裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車(chē)內(nèi)，造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過(guò)臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。...
寶馬5系一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，若確認(rèn)非鑰匙問(wèn)題、檔位不當(dāng)或方向盤(pán)鎖死，而懷疑是模塊進(jìn)水導(dǎo)致，應(yīng)首先嘗試干燥處理，使用吹風(fēng)機(jī)，廠(chǎng)家都會(huì)說(shuō)明書(shū)中會(huì)告知：點(diǎn)火時(shí)確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點(diǎn)火的話(huà)，點(diǎn)火瞬間車(chē)輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。3、方向盤(pán)鎖死方向盤(pán)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。...
如果可以選擇，國(guó)內(nèi)會(huì)有多少人買(mǎi)手動(dòng)變速箱性能車(chē)？人們總覺(jué)得幾十萬(wàn)買(mǎi)手動(dòng)擋汽車(chē)的人有問(wèn)題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡(jiǎn)單多了:新款寶馬M135i三門(mén)手動(dòng)變速箱和120d五門(mén)柴油自動(dòng)變速箱要么是其中一款，兩款車(chē)注定無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為一個(gè)普通的汽車(chē)編輯，我沒(méi)有理由不選擇前...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車(chē)、穩(wěn)油門(mén)、慢抬離合。同時(shí)，起步前要檢查電子手剎是否松開(kāi)，駐車(chē)在D檔，確保P燈亮起。起步時(shí)要注意平穩(wěn)安全，正確駕駛姿勢(shì)，合理使用離合、油門(mén)、剎車(chē)踏板，根據(jù)路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車(chē)輛狀況，確...
寶馬5系擋位燈不亮?xí)r，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開(kāi)關(guān)內(nèi)部損壞；如果掛擋不正常，可能是線(xiàn)路問(wèn)題或控制模塊問(wèn)題。建議去修理廠(chǎng)檢查。寶馬換擋開(kāi)關(guān)由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測(cè)換擋桿位置的傳感器以及無(wú)意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車(chē)檔，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)...
寶馬7系和5系的性?xún)r(jià)比之爭(zhēng)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然兩款車(chē)型在各自的領(lǐng)域都表現(xiàn)出色，但要論性?xún)r(jià)比，還需從消費(fèi)者的需求出發(fā)。寶馬7系作為百萬(wàn)級(jí)別的豪華D級(jí)車(chē)，730雖然是入門(mén)車(chē)型，但配置和舒適性都相當(dāng)出色。其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋變速箱，最大馬力達(dá)到265匹。而寶馬540則在動(dòng)力上更勝一籌，3...
寶馬5系N52發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中轉(zhuǎn)速忽高忽低，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)非偏心軸傳感器問(wèn)題，而是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元信號(hào)輸出異常導(dǎo)致。通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備Ultra深入排查，最終確認(rèn)故障并更換發(fā)動(dòng)機(jī)模塊后，問(wèn)題得以解決。此案例展示了現(xiàn)代診斷設(shè)備在復(fù)雜故障排查中的高效性和準(zhǔn)確性。車(chē)輛信息一輛2012年寶馬520Li，搭載2.5L的...
寶馬5系掛擋操作簡(jiǎn)便。啟動(dòng)車(chē)輛后，踩剎車(chē)并按住擋桿左側(cè)黑色按鈕，撥動(dòng)擋桿至扶手箱位置可掛D擋。若車(chē)輛未行駛，按下按鈕往前推為倒擋。不踩剎車(chē)時(shí)，按住按鈕往前推則為N擋，即空擋。5系尺寸為長(zhǎng)4998mm、寬1901mm、高1559mm，軸距3070mm，外觀大氣，配備BMW智能激光大燈，設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。以...
寶馬五系采用電子手桿掛擋。啟動(dòng)后，踩剎車(chē)，按住左側(cè)按鈕，擋桿撥至扶手箱位置，可掛D擋行駛。停車(chē)時(shí)，按擋把上的P擋，掛駐車(chē)擋。未行駛時(shí)，按下按鈕往前推，可掛倒擋。不踩剎車(chē)，按住按鈕往前推，掛N擋，即空擋。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將...
寶馬d檔跳n檔故障原因及解決方法寶馬車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)從D擋自動(dòng)跳到N擋的情況，通常是由于自動(dòng)變速器控制單元與變速箱不匹配導(dǎo)致的。這種情況下，需要對(duì)自動(dòng)變速器控制單元進(jìn)行重新匹配，以解決故障問(wèn)題。寶馬作為世界知名的汽車(chē)品牌，擁有悠久的歷史和豐富的產(chǎn)品線(xiàn)。寶馬公司成立于1916年，最初以制造飛...
寶馬汽車(chē)的全景功能可通過(guò)中控屏幕右側(cè)按鍵在D擋狀態(tài)下調(diào)出。全景系統(tǒng)提供全車(chē)可視，包括360度視角，方便駕駛和泊車(chē)。寶馬車(chē)型眾多，如1系、i3、X5、4系敞篷、X7等。以2021款X5為例，其為5門(mén)5座SUV，尺寸為長(zhǎng)4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距2975mm，油箱容積82L。以上...
寶馬3系和5系的檔把可以互換。3系的P擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，R擋用于倒車(chē)，N擋為空擋，D擋為前進(jìn)擋，S擋為運(yùn)動(dòng)擋，提供更好的動(dòng)力響應(yīng)。在熄火時(shí)，應(yīng)先掛入P擋再點(diǎn)火。雖然檔位功能相同，但具體操作和設(shè)計(jì)可能存在差異，建議在更換前咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。寶馬3系P停車(chē)擋：此擋位一般在排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需要掛入此...
寶馬5系的檔位包括：P停車(chē)檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)；R倒車(chē)檔，用于倒車(chē)；N空檔，液力變矩器空轉(zhuǎn)，動(dòng)力不傳遞；D前進(jìn)檔，車(chē)輛前進(jìn)使用；S運(yùn)動(dòng)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最優(yōu)，油耗增加。這些檔位設(shè)計(jì)滿(mǎn)足不同駕駛需求，提高駕駛體驗(yàn)。寶馬5系檔位設(shè)計(jì)全面，滿(mǎn)足不同駕駛需求。P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，R檔倒車(chē)，N檔液力變矩器空轉(zhuǎn)，D...
寶馬5系采用電子手桿掛擋，操作簡(jiǎn)便。踩剎車(chē)后輕拉桿至D擋，即可正常行駛。停車(chē)時(shí)，按擋把上的P擋，掛入駐車(chē)擋。2021款525Li豪華套裝為中大型三廂車(chē)，尺寸為5106×1868×1500mm，軸距3105mm，配備8擋手自一體變速箱，最高時(shí)速達(dá)230km/h。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
