操控很不錯。底盤方面也是非常的穩(wěn)當，跑高速的時候一點飄的感覺都沒有，非常實在。懸掛的軟硬感覺很適中，減震能力不錯。不試不知道，標致的操控和底盤不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開手動的，現(xiàn)在上來改換自動的，還真有點不適應
我的東風標致508是今年3月份買的，2012年2.0L經(jīng)典版，到現(xiàn)在接近跑了一萬公里了，期間沒有出現(xiàn)過什么很大的問題。駕駛感受方面，我覺得2.0L的動力很給力，特別是S檔。我鼓起勇氣挑戰(zhàn)過一次，時速最高的可以到達200，
這兩臺車是同平臺車型，駕駛感受差不多，但508偏運動一點，C5則主打舒適。
標致車確實在安全性能配置上沒說話，標致508的安全性能更加毋庸置疑，五星，內(nèi)飾方面和外形一樣很大氣，做工很簡潔，配置卻是相當豐富，特別是一鍵啟動和抬頭顯示，非常的好用，桌椅的舒適度也很不錯，還帶按摩的，很有意思。至于其他
這款車是很好的，很氣派。。。。。。。。。。。。
標致508豪華版和旗艦版駕駛座都有腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅的舒適性沒話說啊，可以電動調(diào)節(jié)，還有按摩功能，加上腰部支撐，對你應該是挺合適的。你可以去試駕一下，感受下，適合自己的才是最好的。
您好:關(guān)于您咨詢的問題，個人感覺標致508駕駛的感覺還是不錯的，舒適性很好，空間也比較大，適合家庭用車，過減速帶的感覺有點偏硬，可能是設計上的緣故，總體來說還是不錯的。
體驗標致508L后，感受到了外觀驚艷、內(nèi)飾檔次感、液晶儀表盤花哨、后排腿部空間充足以及高性價比等五點好感。但同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足，如國產(chǎn)后簡配、后排頭部空間緊湊、低配配置較迷以及僅頂配可選裝可變懸架等�？傮w而言，508L在改進中仍有提升空間，需在消費者認可度和口碑上做更多努力。內(nèi)容：體驗了標致508...
2022款標致508提供了四種駕駛模式：運動、ECO、標準和舒適。通過按下相應按鍵，車主可以輕松切換駕駛模式，以適應不同的駕駛需求和路況。經(jīng)濟模式(ECO)通過調(diào)整換擋邏輯和減少噴油量，實現(xiàn)更平緩的加速和更低的油耗。標準模式(normal)提供適中的懸架調(diào)校和充沛的動力輸出，適合日常駕駛。運動模式(...
標致的扭力梁懸架調(diào)校雖空間有限，但憑借豐富的設計經(jīng)驗，其駕駛感受能與同價位獨立懸架媲美。扭力梁懸架在成本、NVH和空間利用上有優(yōu)勢，但在操控和舒適性上需更多設計和技術(shù)支持。PSA的扭力梁懸架在小型緊湊級平臺表現(xiàn)優(yōu)秀，但高速穩(wěn)定性不足。多連桿懸架設計自由度大，性能潛力更高。作為前整車性能工程師兼駕駛愛...
標致扭力梁懸架憑借豐富的設計經(jīng)驗，在調(diào)校上達到高水平，盡管其結(jié)構(gòu)看似簡單，但調(diào)校難度大，且因成本、NVH優(yōu)勢及空間節(jié)約等特點，在小型緊湊級平臺中，其駕駛體驗可與同價位獨立懸架相媲美，尤其在20萬以內(nèi)區(qū)間。然而，對于追求更高操控和舒適性的中級車，獨立懸架仍是更優(yōu)選擇。作為前整車性能工程師兼駕駛愛好者來...
標致508L的保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目和車型配置的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)的費用大約在980元左右，這主要包括更換機油和機油濾清器等基礎項目。若按照每年行駛15000公里的標準，平均一年的保養(yǎng)費用大約為1487元。這一費用是基于保養(yǎng)周期為7500公里或半年一次的假設得出的。二、相關(guān)背景知識介紹推薦...
標致508L，作為東風標致旗下的一款中型轎車，自上市以來便以其獨特的法式風情和出色的性能贏得了不少消費者的關(guān)注。這款車以其優(yōu)雅的設計、卓越的動力以及豐富的配置，在中型轎車市場中占據(jù)了一席之地。標致508L的上市時間較早，但經(jīng)過多次改款升級，如今的車型在各方面都有了顯著的提升。不同配置版本對比標致50...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標致508L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機最大功率可達155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中，標致508L的加速響應迅速，油門響應靈敏，輕踩油門...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標致508L的底盤調(diào)�？胺Q“駕駛者福音”。它采用前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架，高配車型還配備了AMVAR可變阻尼系統(tǒng)，使得底盤在應對不同路況時都能表現(xiàn)出色。在標準模式下，濾震干脆，過減速帶不顛；切換到運動模式，過彎側(cè)傾控制得當，轉(zhuǎn)向精準，山路劈彎樂趣十足。不過，在遇到大坑洼路段時，路...
標致508L的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標準模式下過濾顛簸細膩，運動模式下支撐性顯著提升，過彎時側(cè)傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤轉(zhuǎn)向精準且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
標致508以其流暢優(yōu)雅的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。前臉的多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，搭配LED遠近光燈，展現(xiàn)出新潮的設計風格。輪胎規(guī)格為235/45R18，雙五輻式輪圈設計顯得年輕而動感。后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能，車尾則以平滑設計和獅爪式尾燈呈現(xiàn)出色的視覺效果。...
試駕標致508L，感受到法系車獨特的設計與浪漫。然而，該車型的改動與市場期待存在差距，如取消無框車門和掀背尾門等。盡管在NVH控制、內(nèi)飾設計等方面有所提升，但產(chǎn)品綜合實力在同級車中僅屬中游水平。法系車在中國的困境主要在于產(chǎn)品定位與市場需求的不匹配，以及車型投放時機的滯后。未來，法系車應堅持獨特風格，...
【百度58汽車烏蘭察布優(yōu)惠促銷頻道】烏蘭察布地區(qū)標致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達1.5萬元，點擊“獲取底價”有機會獲得更多優(yōu)惠。標致508以其獨特的前臉設計和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設計年輕且個性化。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動...
標致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費者的青睞。2011款2.3L自動豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設計動感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風口和獨立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴展。車主...
2022款標致508的自動啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應按鍵即可。自動啟停功能需手動關(guān)閉，或可至專業(yè)機構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時，關(guān)閉此功能可避免起步反應慢和溜車現(xiàn)象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能，前者旨在省油...
總結(jié)內(nèi)容：在三廂車市場中，林肯Z和標致508作為兩款備受關(guān)注的中型車，各有其優(yōu)勢。林肯Z在車身尺寸、舒適配置上表現(xiàn)出色，擁有更高的安全性和駕駛輔助系統(tǒng)。而標致508在價格上稍顯優(yōu)勢，同時安全配置上還多了被動行人保護功能。動力方面，林肯Z的2.0T發(fā)動機性能更優(yōu)，而標致508的1.8T發(fā)動機也足夠滿足...
2022款標致508的中控按鈕和車內(nèi)按鍵功能非常全面。駕駛輔助系統(tǒng)包括車道距離保持輔助開關(guān)，擋位區(qū)域有電子手剎和模式切換按鈕。主駕駛車門上集成了后視鏡調(diào)節(jié)、選擇、車窗鎖止、一鍵升降和中控鎖等按鍵。車頂區(qū)域則設有天窗控制和閱讀燈開關(guān)。這些功能按鈕的圖解和說明，可以幫助車主更好地了解和使用車輛的各項功能...
威海環(huán)翠區(qū)標致508中型車限時促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。該車外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)良好。用戶評價該車物有所值，內(nèi)飾外觀滿意，駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外，該車車內(nèi)用料扎實，高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤手感好等優(yōu)點也受到用戶好評。威海環(huán)翠區(qū)標致508限時優(yōu)惠促銷活動...
標致508在運城的促銷活動吸引了眾多消費者的目光。這款中型車以其低調(diào)而干練的前臉設計和醒目的車側(cè)線條，迅速成為市場的焦點。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距達到2848mm，內(nèi)飾設計充滿青春活力，銀色飾條的點綴更是增添了活力。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛...
根據(jù)花溪區(qū)多家標致經(jīng)銷商最新報價，標致508目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。標致508前臉靈動優(yōu)美，車身長寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)狹長流暢。內(nèi)飾青春時尚，配備1.6TL4發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，配合電子換擋和愛信8速...
