發(fā)臭是離合器燒了后發(fā)出的，早點去修，以后沒事早點放完離合，要慢速可以掛一檔埃
這是剎車燈開關(guān)沒有回位，反復踩下、抬起來可能會好的。如果壞了就需要更換。
LZ，你把問題再說清楚一些，到底是漏防凍液還是漏油，兩者是不一樣的。如果是漏防凍液要看是在水管還是在儲水壺，如果是在儲水壺處漏就需要更換儲水壺蓋。如果是在水管接口漏，就把水管卡擰緊即可。如果是漏油 的話也要看是在哪里漏。
是不是沒油了 追問： 不是，汽油鎊不工作，高壓沒火，出租車，用油打火然后燒汽
這個對發(fā)動機損傷不大，主要還是由于你控制的問題，它不會增加發(fā)動機的磨損。
還是回到原始位置，什么車都這樣好希望采納最佳答案
你好，熄火后的第一腳剎車是因為真空助力泵的原因會很軟。第二次就會踩不動。這是正常的！祝您用車愉快！58車
發(fā)動機的油耗被你調(diào)了吧？你可以把帶速調(diào)高一點就可以。不排除你是新手。不行就去檢修
突然熄火的話一般是電路問題，慢慢熄火的話一般是油路問題。所以，照這個方向檢查吧，怠速不穩(wěn)的話，怠速閥有問題，也容易熄火。
你好，口哨聲是高速氣流經(jīng)過某個縫隙發(fā)出的聲音，用膠帶粘貼法可以找出是哪發(fā)出的聲音，重點檢查前擋膠條接縫處，后視鏡折疊接縫處，以及行李架接縫處，還有檢查行李架下雨水槽與前擋膠條接縫處。
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動力性能的重要指標，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時間是衡量汽車動力的直觀標準，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發(fā)動機在百公里加速上具有明顯優(yōu)勢，因為其動力...
奇瑞瑞虎3作為一款緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)在同級別車型中相當出色。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，瑞虎3的真實油耗大約在8.5L左右。這個數(shù)據(jù)是通過等速油耗和道路循環(huán)油耗兩種方式得出的。等速油耗是指汽車在良好路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，通常用于高速公路行駛。而道路循環(huán)油耗則是在多工況下，按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格...
在當前的電動車市場中，續(xù)航里程超過300公里已成為基本要求。然而，僅憑續(xù)航里程來評價一款車是不夠全面的。以比亞迪元EV360為例，其電池采用新一代三元鋰電池，綜合工況續(xù)航達到305km，60km/h等速續(xù)航高達360km，完全滿足日常代步和中短途使用。同時，元EV還配備了電池智能溫控管理系統(tǒng)，確保電...
瑞虎3高速上油耗約為8.5升/100公里，表現(xiàn)在同級別車型中較為優(yōu)秀。等速油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標，通常在良好路面上進行測定。然而，實際行駛中，由于加速、減速、制動等多種工況，等速油耗可能低于實際油耗，尤其在城市短途行駛時差異更明顯。等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞新能源車型的底盤調(diào)校同樣值得稱贊。采用高強度鋼材料打造的底盤，不僅具有良好的碰撞性能，還配備了大型懸掛系統(tǒng)和自適應(yīng)前后懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況實時調(diào)節(jié)，確保行車穩(wěn)定與舒適。以奇瑞瑞虎3xe新能源為例，該車采用麥弗遜獨立懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，道路適應(yīng)能力強，為駕駛者提供了優(yōu)秀的操控性能。...
奇瑞瑞虎5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計穩(wěn)健，空載離地間隙達到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向精準，車身穩(wěn)定性高，60km時速過彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛感受扎實。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。瑞虎8PLUS冠軍版搭載了強大的2.0T鯤鵬動力系統(tǒng)，底盤懸架調(diào)校得當，軟硬適中，在高速行駛時穩(wěn)定性強，長途駕駛不易疲勞。瑞虎9則配備了CDC磁懸浮懸架系統(tǒng)，通過電磁力的智能調(diào)控，有效調(diào)節(jié)懸架，大幅提升了行駛穩(wěn)定性。艾瑞澤8則采用前麥弗遜...
奇瑞瑞虎5x操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤設(shè)計兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，無論是在盤山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對。駕駛感受方面，...
瑞虎7plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實，采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏流暢，無論是城市道路還是高速公路，都能靈活應(yīng)對。在實際駕駛中，車輛過彎穩(wěn)定，抓地力強，給駕駛者帶來穩(wěn)健而自信的駕駛體驗。此外...
瑞虎8Pro安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤設(shè)計兼顧運動性與舒適性，前懸掛采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式，經(jīng)過精心調(diào)校，確保在不同路況下的良好適應(yīng)性。駕駛過程中，轉(zhuǎn)向精準，無虛位，底盤扎實，過彎穩(wěn)定，高速行駛亦不飄，給予駕駛者強烈信心。整體調(diào)校偏向家用舒適，確保在多種駕駛條...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是擁擠的城...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準，為駕駛者帶來良好的操控體驗。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
奇瑞瑞虎5安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計高，最小離地間隙達到19cm，最大涉水深度為600mm，賦予了它出色的通過性和復雜路況應(yīng)對能力。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的支撐性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5的轉(zhuǎn)向質(zhì)感非常好，助力反饋也很佳，不同配置的車型在轉(zhuǎn)向質(zhì)感方面表現(xiàn)一致。...
瑞虎5x保養(yǎng)燈的消除方法有多種，以下是幾種常見的操作步驟：1.**方法一**：-按住儀表上的黑柱，轉(zhuǎn)動鑰匙門3次，從OFF到2檔，不啟動車輛即可消除。2.**方法二**：-在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復位按鈕并按住。-將點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，顯示屏...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準度高，駕駛操控輕松又準確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動迅速且剎車距離短，增強了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7采用了經(jīng)過精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，提供了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。懸架系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準，讓駕駛者能夠輕松駕馭車輛。整體駕駛感受非常出色，無論是城市駕駛還是高速巡航，都能給駕駛者帶來信心和愉悅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎7在舒適性和...
奇瑞新瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，油門響應(yīng)靈敏，加速平順，能夠滿足日常駕駛需求，同時油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼具動力與經(jīng)濟性。對于追求...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動機最大功率更是高達254馬力，峰值扭矩390牛·米，無論...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱出色。其提供了1.5T、1.6T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機，滿足了不同消費者的動力需求。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順，0-100km/h加速時間僅需9.42秒，在中型SUV中表現(xiàn)不俗。...
