您好，根據(jù)您描述的聲音可能來(lái)自氣門(mén)頂，也可能是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候可以踩住剎車(chē)掛下檔保持原地不動(dòng)如果聲音變大就是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響58車(chē)
寶馬車(chē)，等紅燈都動(dòng)一下，這屬于偶發(fā)現(xiàn)象，可能由于汽油品質(zhì)導(dǎo)致，也有可能火花塞點(diǎn)火瞬間失火原因，這應(yīng)該是，不要緊的，可以正常使用。58車(chē)
你好，踩剎車(chē)發(fā)抖， 是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)不平滑，起坑，都會(huì)在踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身會(huì)抖，只要把剎車(chē)盤(pán)打磨光滑，更換剎車(chē)皮，或用粗砂紙把剎車(chē)皮磨平就可以了。希望能幫到你，祝你用車(chē)愉快58車(chē)
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車(chē)
3系低速發(fā)抖???這與幾系沒(méi)關(guān)系吧，低速發(fā)抖有好幾種可能: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低; 2.發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的支架、支點(diǎn)松動(dòng)了; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)有問(wèn)題 (如果你要是正常跑的話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不能出現(xiàn)此類(lèi)故障)。
這種情況應(yīng)該是缺缸了 對(duì)應(yīng)檢查一下。希望我的回答能幫到你
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車(chē)所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車(chē)主已經(jīng)不是問(wèn)題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
車(chē)友你好：這是N20發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，都這樣的，我車(chē)抖動(dòng)也很厲害。請(qǐng)放心使用。
啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，
華晨寶馬毛病一直多。5系也一樣。樓主趁早修了賣(mài)了吧。喜歡寶馬就買(mǎi)進(jìn)口的。要不就買(mǎi)A4
文章內(nèi)容主要講述了汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因和解決方法，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等問(wèn)題。此外，文章還介紹了車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，如冷車(chē)起步注意事項(xiàng)、行車(chē)不能拖檔、底盤(pán)保護(hù)、油液及時(shí)補(bǔ)充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關(guān)于汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題的詳細(xì)解答和實(shí)用建議，對(duì)于車(chē)...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有很多，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車(chē)子加速能力大不如前且抖動(dòng)十分持久，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車(chē)輛養(yǎng)護(hù)也很重要，比如冷車(chē)起步時(shí)要讓車(chē)殆速一分半鐘、行車(chē)時(shí)不能拖檔等。底盤(pán)的保護(hù)也很重要，要常常檢查底盤(pán)避免外物...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車(chē)是進(jìn)口車(chē)，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟...
寶馬3系高速120以上抖動(dòng)可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡校正可防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。進(jìn)行動(dòng)平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數(shù)，并完成準(zhǔn)備工作，以確保平衡工作高效進(jìn)行。1.動(dòng)平衡問(wèn)題導(dǎo)致寶馬3系高速抖動(dòng)。2.動(dòng)平衡校正防止振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。3.動(dòng)平衡前需確定故障、平衡面數(shù)，完成...
寶馬3系點(diǎn)火后車(chē)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。建議定期...
寶馬3系加油門(mén)異響可能由火花活塞積碳或人為駕駛不當(dāng)引起。積碳導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生撞擊聲。駕駛不當(dāng)如點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加油錯(cuò)誤行為也會(huì)導(dǎo)致異響。為避免零件磨損，建議定期送4S店檢修，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳并進(jìn)行維修�；鸹ɑ钊蛩�:因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛，活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱...
寶馬3系方向盤(pán)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢狠喬?dòng)平衡不良，如平衡塊脫落或缺損，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時(shí)車(chē)身顛簸和方向盤(pán)抖動(dòng)；四輪定位不良，導(dǎo)致高速行駛中車(chē)身跑偏和抖動(dòng)，同時(shí)加速輪胎磨損。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期檢查輪胎動(dòng)平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動(dòng)平衡...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬3系啟動(dòng)后原地怠速抖動(dòng)的主要原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及油壓不穩(wěn)定。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)；同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重；另外，油壓不穩(wěn)定也會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)，需要注意燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況。對(duì)于這些問(wèn)題，需要...
寶馬2系旅行車(chē)是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車(chē)，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車(chē)提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車(chē)型及MPV車(chē)型，寶馬2系旅行車(chē)在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)身尺寸...
奧迪A3的方向盤(pán)輕盈，調(diào)校偏向舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗受好評(píng)。而寶馬118i則以后驅(qū)和硬朗的調(diào)校著稱(chēng)，運(yùn)動(dòng)感更為突出。選擇舒適還是運(yùn)動(dòng)，取決于個(gè)人偏好。兩車(chē)的缺點(diǎn)在于坐姿較低，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能不如日系或大眾車(chē)型舒適，且噪音相對(duì)較大。德系車(chē)的小毛病也不容忽視。油耗方面，A31.8T在不同路況下的油耗表現(xiàn)有所不...
寶馬3系傳統(tǒng)加油，特斯拉ModelY則為電動(dòng)車(chē)型。ModelY作為特斯拉熱門(mén)車(chē)型，空間更大、智能化程度高，中控車(chē)機(jī)功能豐富。購(gòu)買(mǎi)特斯拉需注意購(gòu)車(chē)資格、單位是否允許進(jìn)入、選配費(fèi)用、尾款支付方式、是否安裝家用充電樁、保險(xiǎn)選擇、貼膜及補(bǔ)貼等問(wèn)題。一個(gè)加油的，一個(gè)充電的，比較什么呢？想省點(diǎn)錢(qián)就買(mǎi)電車(chē)唄，畢竟...
寶馬3系上坡輔助功能無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，它是全系標(biāo)配。使用時(shí)，上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后車(chē)輛能保持穩(wěn)定2秒，供車(chē)主加油上坡。要激活此功能，需滿足：汽車(chē)停穩(wěn)、上坡角度≥7%、系安全帶、放下手剎、不踩油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可能干擾，可關(guān)閉。陡坡緩降功能與之相似，但用于下坡，無(wú)需踩制動(dòng)。老款有獨(dú)立按鈕，新款與ES...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂(lè)趣和操控性能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。外觀設(shè)計(jì)俊美，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗(yàn)�？臻g寬敞，軸距達(dá)到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤(pán)對(duì)...
隨著冬季的臨近，北方地區(qū)的寶馬車(chē)主們需要特別注意行車(chē)安全。輪胎作為車(chē)輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，在積雪路面上顯得尤為重要。一位F303系車(chē)主的經(jīng)歷提醒我們，冬季更換雪地胎能顯著降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。寶馬即將推出的冬季優(yōu)惠活動(dòng)，為黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古的車(chē)主提供更換冬胎服務(wù)時(shí)的加油卡獎(jiǎng)勵(lì)，電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)星標(biāo)輪胎...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門(mén)級(jí)兩廂車(chē)中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過(guò)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車(chē)尾設(shè)計(jì)，都讓這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
奇瑞捷豹XEL作為針對(duì)特定競(jìng)品推出的車(chē)型，其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局和動(dòng)力性能均表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。然而，高昂的定價(jià)、頻繁的小問(wèn)題以及維修價(jià)格的昂貴使得該車(chē)型在市場(chǎng)上面臨困境。盡管目前享有七折優(yōu)惠，但其銷(xiāo)量仍然不佳，與同級(jí)別競(jìng)品相比存在較大差距。未來(lái)改款后的XEL是否能改善現(xiàn)狀，尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。內(nèi)容：捷豹XE...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車(chē)襯套老化導(dǎo)致底盤(pán)松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車(chē)底盤(pán)連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車(chē)輛舒適性與操控。F30車(chē)主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車(chē)襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加不上油可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、油品不合格等原因?qū)е碌摹＝鉀Q方法包括清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，更換優(yōu)質(zhì)油品等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是油路問(wèn)題導(dǎo)致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化，內(nèi)容詳實(shí)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油不提速的原...
