您好，節(jié)氣門怠速馬達(dá)檢查了嗎58車
1．冷車要不要預(yù)熱后起步 這個(gè)問題在過去的老爺車中，答案是必須的。大家在我過去的帖中已經(jīng)知道了，汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合最
這幾天氣溫暴高，點(diǎn)火難問題又回來了，具體情況是停車兩小時(shí)左右，太陽下暴曬，完全無遮擋，冷車啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)不停的轉(zhuǎn)，就是打不著火。多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)均是在高溫暴曬后會(huì)出現(xiàn)此情況，自已思考了一下，高溫下，汽油揮發(fā)的厲害，是不是太
1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)
這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見的現(xiàn)象，他采用電子節(jié)氣門控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節(jié)氣門和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學(xué)習(xí)一下即可，不是什么故障。
2011年1月買的樂風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車啟動(dòng)怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時(shí)間才能降下來速度，不得不頻繁踩剎車制動(dòng)，增
到修理廠用電腦看一下,應(yīng)有一個(gè)傳感器有問題主要看水溫.不行查一下各部的線路打鐵是否不實(shí).
這是氣門響,因?yàn)橥馆嗇S和氣門在冷車的時(shí)候之間有一定的間隙來保證熱車的時(shí)候氣門不會(huì)關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車的時(shí)候氣門會(huì)響,如果你的這種異響只有在冷車的時(shí)候有而熱車的時(shí)候沒有的話建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車的時(shí)候也很明顯的話就去維
您好磨合期注意事項(xiàng)有:冷車怠速預(yù)熱3-5分鐘，最高車速不要超過100邁，不要急加油、負(fù)載行駛，盡量避免急剎車汽車問題問58車，如有不明請(qǐng)追問
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實(shí)車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點(diǎn)火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
**總結(jié)內(nèi)容**：菱智CM3五天窗車型在PDI檢查中，發(fā)現(xiàn)存在天窗邊角凹陷及開閉時(shí)與車頂干涉的問題。經(jīng)檢查，問題源于天窗兩邊的安裝孔位高度不一致，導(dǎo)致支架安裝孔與車身安裝孔存在孔偏。處理措施包括打磨天窗支架對(duì)應(yīng)孔位，修復(fù)凹陷車頂，并重新安裝各部件后試車，故障得以排除。此問題多因安裝應(yīng)力導(dǎo)致，需注意天...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障指示燈亮等問題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經(jīng)過更換火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等部件并測(cè)量氣缸壓力后，問題仍未解決。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)排氣搖臂、凸輪軸嚴(yán)重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進(jìn)排氣系統(tǒng)問題，需關(guān)注車輛日常維護(hù)以預(yù)防類似...
RAV4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線性，在起步時(shí)可能感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正�，F(xiàn)象，無需過多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無效，測(cè)量電機(jī)供電正...
總結(jié)內(nèi)容：菱智Q7車輛出現(xiàn)最高車速無法上升的問題，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是后橋速比錯(cuò)誤導(dǎo)致。在試車過程中，發(fā)現(xiàn)車速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS系統(tǒng)等均正常，但在舉升試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)最高車速可達(dá)到更高水平。最終通過更換正確的后橋速比，車輛故障排除，最高車速得到提升。此問題表明車輛設(shè)計(jì)速比與實(shí)際速比不匹配，導(dǎo)致車輛在全負(fù)...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起�？紤]到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題，需注意冷車啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題，經(jīng)過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動(dòng)困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問題，但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長效解決。車主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來，我們來看看如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求�；鸹ㄈg的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是許多車主都會(huì)遇到的問題，主要原因包括積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來說，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級(jí)別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點(diǎn)火...
