首先發(fā)動車輛，待水溫表上升到正常行車時候的溫度，把空調(diào)開關(guān)關(guān)掉，然后把溫度調(diào)到25度以上就可以了。這時候的暖氣使用的就是發(fā)動機(jī)的熱量，如果你在發(fā)動機(jī)水溫還很低時就打開空調(diào)暖氣，這時候由于發(fā)動機(jī)熱量不足，會自動啟動壓縮機(jī)以
你哪個版的�。� 自動空調(diào)要按AUTO鍵 調(diào)節(jié)溫度鈕到 HI （液晶屏顯示hi） 手動空調(diào)按ON 同樣調(diào)節(jié)溫度到最高。 風(fēng)量自己調(diào)節(jié)
首先，兩款車的風(fēng)格不一樣，雅閣給人感覺是豪華，CR-V 側(cè)是越野的感覺。如果是平時一家人常出去郊游的，就CR-V好點，畢竟空間打。CR-V 的油耗問題就要看每個人的駕駛風(fēng)格不同都會有影響的，但肯定的一點是雅閣的油耗肯定比
是不是經(jīng)過長下坡 有過剎車動作之后的剎車片焦糊味 開暖風(fēng)可以輕松從車外進(jìn)入車內(nèi) 關(guān)掉暖風(fēng)隔絕了進(jìn)入 不太像是高溫暖化的原因
我的一年自動檔頂配CRV2.4開車記錄，春秋不開空調(diào)能跑550km,冬天打暖風(fēng)最多430km。
百度一下 “大洋汽配服務(wù)(廣州)有限公司” 第一個就是了 大洋汽配服務(wù)的本田配件有: 發(fā)動機(jī)總成，波箱總成，中缸總成，三元催化器，缸蓋，波箱油底殼，發(fā)動機(jī)大修包，波箱大修包，方向機(jī)大修包，活塞，活塞環(huán)，大小瓦，汽油
首先，在空調(diào)和暖風(fēng)未開啟時，車內(nèi)的空氣都是從室外進(jìn)入到車內(nèi)的，也就是所說的市外循環(huán)，在這種狀態(tài)之下，你的車外部的空氣要是熱氣的話，就會直接進(jìn)入到車內(nèi)，所以，就會有你說的這種現(xiàn)象。其次，你要確認(rèn)一下AC的開關(guān)是否處于開啟狀
我的是2011年5月份提的新車，這個車在市區(qū)是12個油，加上少量的長途，平均是9.5個。
冬天到了，氣溫變低，車上提示外部溫度低和車本身沒有關(guān)系，屬于天氣影響，提醒你注意保暖。車上提示外部溫度低，車內(nèi)可以開暖風(fēng)或者空調(diào)，但要注意車內(nèi)外溫差大，開車出門，注意帶外套，注意保暖。
第一代CR-V于1996年設(shè)計，1997年正式上市。 1997年款第一代CR-V基本數(shù)據(jù) 長寬高4480.6/1750.1/1750.1 軸距(mm)2618.8 驅(qū)動形式：前驅(qū) 發(fā)動機(jī)位置：前置 車重：14
CR-V混動在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動機(jī)無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時，合理利用發(fā)動機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動機(jī)停頓時間�？傊侠硎褂门L(fēng)可平...
總結(jié)內(nèi)容：本田CRV發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機(jī)油內(nèi)造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機(jī)油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機(jī)溫度的上升，機(jī)油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機(jī)油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達(dá)20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現(xiàn)污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重；-儀表電路異�；螂娖髟摻永匣�。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
本文介紹了本田CR-V機(jī)油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機(jī)油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機(jī)油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內(nèi)都存...
15款本田CRV發(fā)動機(jī)滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機(jī)油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴(yán)，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發(fā)動機(jī)漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發(fā)動機(jī)影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導(dǎo)致漏油...
東風(fēng)本田CRV的暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可能是由幾個原因引起的。首先，節(jié)溫器可能常開或過早開啟，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過早進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不足，熱量無法上升。再者，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。車...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運動型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時偶爾會熄火，但熄火后可以立即重新啟動。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
對于本田CRV藍(lán)牙連接成功但放歌無聲的問題，可能的原因包括汽車信號受外部環(huán)境干擾、車內(nèi)其他電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或中控音頻輸出模式未切換到藍(lán)牙。解決方法是確保手機(jī)和車載藍(lán)牙成功配對，并切換音頻輸出模式至藍(lán)牙。CR-V作為一款時尚動感的城市SUV，擁有外觀時尚、配置不錯、動力強勁等優(yōu)點。詳細(xì)內(nèi)容...
本田CRV以其卓越的安全性能著稱，全新車型在車身設(shè)計、安全氣囊系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等方面均有顯著提升，全方位保障駕乘者安全。CR-V作為城市SUV市場的佼佼者，其市場影響力與口碑均屬上乘，為廣大車主帶來安心的駕駛體驗。關(guān)于剎車失靈的傳言，建議以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。本田CRV的安全性好。本田CRV...
本田CRV自動巡航燈不亮可能因指示燈或線路故障導(dǎo)致，若定速巡航也無法工作，則可能是保險絲或開關(guān)損壞。對于19款風(fēng)尚版CRV日行燈不亮問題，可能是燈泡、保險絲或線路故障，應(yīng)檢查相關(guān)部件。此外，日行燈在車輛啟動時通常自動亮起，若未亮，還需檢查大燈是否已開啟或存在其他故障。本田crv自動巡航燈不亮的原因：...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點。其中，本田CR-V雖然機(jī)油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設(shè)計和配置上做出了很大的改進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
2019款東風(fēng)本田CR-V自上市以來，受到了廣泛關(guān)注。作為合資品牌中的日系車型，CR-V憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)性能和品質(zhì)，一直備受消費者青睞。然而，2018款CR-V因1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題而飽受詬病，導(dǎo)致銷量受挫。2019款CR-V在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良和優(yōu)化，針對機(jī)油增多問題進(jìn)行了強化處理，雖然...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發(fā)人們對本田1.5T發(fā)動機(jī)的普遍擔(dān)憂。召回原因為低溫短途行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機(jī)油門事件已讓本田信譽受損，此次召回進(jìn)一步加劇信任危機(jī)。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
總結(jié)內(nèi)容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學(xué)防銹產(chǎn)品進(jìn)行處理。該產(chǎn)品通過微處理器系統(tǒng)將負(fù)電荷加到金屬上，平衡金屬原子結(jié)構(gòu)，達(dá)到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護(hù)時需注意及時修復(fù)受損漆面、清理潮濕地方、經(jīng)常洗車等措施。在特殊環(huán)境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機(jī)會。...
東風(fēng)本田CRV機(jī)油增多問題已經(jīng)得到了有效解決。機(jī)油增多主要是由于低溫環(huán)境下，汽油噴入缸內(nèi)后未能完全燃燒，流入曲軸箱與機(jī)油混合所致。2021款CRV通過優(yōu)化ECU控制策略，調(diào)整噴油量，有效避免了機(jī)油增多問題。同時，車輛在行駛過程中，發(fā)動機(jī)溫度升高，機(jī)油中的汽油可以蒸發(fā)掉，進(jìn)一步減少機(jī)油增多的風(fēng)險。對于...
