提問者：magnetkida2013-11-25 00:00
主要考慮到科雷傲異響問題太普遍，而且現(xiàn)在我這個(gè)車異響太恐怖，就像后車架鋼板開裂一樣，換車我也確實(shí)接收不了..另外他們的技術(shù)人員也說我這個(gè)異響聽起來跟一般的異響不一樣，到現(xiàn)在也沒有確定到底是哪里的問題...
由于目前我國還沒有實(shí)行“汽車三包”，客觀上給消費(fèi)者維權(quán)帶來了一定的難度。有強(qiáng)制性“三包”規(guī)定的商品，基本上都有較為明確的退、換或修的詳細(xì)規(guī)定。在“三包”有效期內(nèi)，“修理兩次仍不能正常使用的”，憑修理記錄和相關(guān)證明，“銷售者負(fù)責(zé)為消費(fèi)者更換同型號、同規(guī)格產(chǎn)品”。然而，汽車消費(fèi)目前仍未制定出臺相關(guān)的強(qiáng)制“三包”規(guī)定。 一般來說，消費(fèi)者要求退車，必須達(dá)到幾個(gè)條件：車輛的故障導(dǎo)致不能正常使用，或者車輛的實(shí)際情況達(dá)不到購車合同約定的要求;車輛發(fā)生問題后，經(jīng)過反復(fù)多次修理后，仍然不能將其修好;在消費(fèi)者購車時(shí)，經(jīng)銷商有欺詐行為，影響消費(fèi)者購車決策的。
回答者：sd1304441112016-11-25 00:00
怎么說呢？你可以想成是，也可以想成不是。反正科雷傲的各種設(shè)計(jì)與做工配置都比奇駿好。動力總成，底盤等都是一樣的。駕乘感受這個(gè)我是有切實(shí)的體驗(yàn)的，奇駿(2014款)和科雷傲（2013款）都開過，感受起步階段奇駿更敏捷，科雷傲
提問者：colaeric_he2016-11-30
跑了3000公里了，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，就是跑凹凸路的時(shí)候儀表盤有異響，到好路就沒動靜了。 58車>>
提問者：libli2013-04-27
你說的是起步的時(shí)候么？據(jù)說是都這樣通病，我的也抖，而且我的80也抖，貌似是共振點(diǎn)。
提問者：34863881gj2015-01-31
有機(jī)油卡的問題啊
提問者：syhzjut2014-01-07
顯現(xiàn)二碰撞預(yù)防系統(tǒng)12款車型配備急剎車踩油門前進(jìn)起步阻礙行駛10米左右自解除功能防止急剎車意間踩油門導(dǎo)致車輛前竄功能現(xiàn)寶馬奔馳等進(jìn)口車同產(chǎn)功能相繼取消
提問者：wangye6252014-10-18
我開的是奇駿2.5旗艦，和科雷傲是同一平臺的產(chǎn)品，兩者配置基本相同。 前驅(qū)的科雷傲沒有陡坡緩降和上坡輔助功能， 四驅(qū)的上坡輔助是自動的，無需設(shè)置；陡坡緩降功能在空調(diào)面板下方有個(gè)圖形按鍵，按下后就開啟了，下坡時(shí)松開剎車
提問者：eniqmga514532013-06-07
