后輪數(shù)據(jù)有缺陷導(dǎo)致磨胎，這是寶馬的普遍問(wèn)題
你的車是后輪驅(qū)動(dòng)，相對(duì)前輪比是要比前輪費(fèi)。也有可能是后輪的前束傾角變了，但這種情況是輪胎的變磨損厲害。
在行駛中如果后輪先于前輪抱死的話，車輛會(huì)產(chǎn)生甩尾，非常危險(xiǎn)。為避免這種情況，就把剎車力更多的作用在前輪上，使后輪的剎車力小于前輪；還有采用前碟剎后鼓剎的辦法，來(lái)達(dá)到減小后輪制動(dòng)力的辦法，也就是說(shuō)前剎的作用力要大于后剎車。
剎車片的厚度每個(gè)廠家不一樣的(但也不會(huì)偏差太大)，但你可以根據(jù)此標(biāo)志判斷是否要更換;一;剎車片的倒角最小處預(yù)警，二;剎車片的溝槽磨完預(yù)警，三;報(bào)警簧片要更換，四;報(bào)警在裝置(報(bào)警線)上面四種都是警示用的。應(yīng)該的注意是剎車
近年來(lái)，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前車況路況都不好時(shí)爆胎不多見，現(xiàn)在車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因?yàn)槿藗?/p>
您好，換輪是有利于輪胎平均磨損的，但是要做定位，否則沒(méi)用，但是做定位的錢都?jí)驌Q新輪胎了，所以真沒(méi)必要。車輛檢查就是惡性收費(fèi)，這個(gè)是明顯被坑的，正常1萬(wàn)小保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)濾、2萬(wàn)小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾、3萬(wàn)大保養(yǎng)換機(jī)油4濾，清洗節(jié)
先自己檢查下輪胎胎面有沒(méi)有鼓包的地方，用手輕輕撫過(guò)胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問(wèn)題。 如果，輪胎沒(méi)有問(wèn)題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
寶馬用的輪胎一般都是:馬牌 固特異 普瑞斯通 米其林 這幾個(gè)牌子。用的較多的是馬牌，前面三個(gè)牌子其實(shí)都差不多，防爆胎也差不多，新款的五系差不多三四萬(wàn)公里輪胎磨得比較多算正常，主要看使用習(xí)慣和使用方法，而且新五系容易吃胎，
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
把車砸了
寶馬5系后輪出現(xiàn)摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點(diǎn)、剎車釋放泵故障、剎車片過(guò)度磨損等�；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)如ActiveHybrid5提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)不犧牲動(dòng)力，搭載的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和55馬力電機(jī)能帶來(lái)優(yōu)秀的加速性能。當(dāng)寶馬5系后門無(wú)法從車內(nèi)打開時(shí)，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
輪胎磨損是車輛使用過(guò)程中常見的問(wèn)題，而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車主頭疼不已。那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@一問(wèn)題的出現(xiàn)，又該如何解決呢？本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析，并給出相應(yīng)的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個(gè)輪胎的氣壓差異過(guò)大，就會(huì)引起吃胎現(xiàn)象。因此，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
寶馬5系后輪出現(xiàn)金屬摩擦聲，可能是剎車盤硬點(diǎn)、剎車分離泵故障或剎車片磨損。輪胎是汽車與路面接觸的關(guān)鍵部件，影響乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性。輪胎氣壓異常會(huì)縮短使用壽命，需根據(jù)路況調(diào)整。駕駛員應(yīng)掌握適當(dāng)速度，確保安全。寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器，采用油電混動(dòng)系統(tǒng)...
寶馬5系后輪上車時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲，可能是由于新車或新剎車盤片的磨合期，ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，剎車片中的金屬硬點(diǎn)，或剎車盤磨損嚴(yán)重等原因。一般情況下，磨合期的異響會(huì)隨時(shí)間消除；ABS系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音是正常現(xiàn)象；金屬硬點(diǎn)可通過(guò)打磨或更換剎車片解決；剎車盤磨損嚴(yán)重則建議更換。對(duì)于剎車系統(tǒng)，定期檢查與維護(hù)至關(guān)重...
寶馬5系新能源車型是否值得入手，這主要取決于您的個(gè)人需求和預(yù)算。作為一款插電式混合動(dòng)力車型，寶馬5系新能源在能耗、動(dòng)力性能、舒適性和配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其適合都市通勤和追求環(huán)保節(jié)能的消費(fèi)者。然而，其續(xù)航里程相對(duì)較短、充電時(shí)間較長(zhǎng)以及保值率相對(duì)較低等缺點(diǎn)也是需要考慮的因素。二、背景知識(shí)1.**...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，不僅延續(xù)了3系燃油車的運(yùn)動(dòng)靈魂，更通過(guò)超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與數(shù)字化座艙，將豪華電動(dòng)出行的邊界推向新高度。其外觀設(shè)計(jì)融合了未來(lái)主義與經(jīng)典元素，動(dòng)力性能卓越，智能座艙與智能駕駛系統(tǒng)更是為用戶提供了極致的出行體驗(yàn)。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)及影響因素寶馬i3的胎壓建議前輪在2...
對(duì)于“12年的寶馬5系值得買嗎”這一問(wèn)題，答案并非絕對(duì)，而是需要根據(jù)具體車況、價(jià)格以及個(gè)人需求來(lái)綜合判斷。如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)，無(wú)重大事故記錄，且價(jià)格合理，那么12年的寶馬5系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。然而，若車輛存在較多磨損或維修記錄，或價(jià)格偏高，則可能不值得購(gòu)買。二、背景知識(shí)寶馬5系作為寶馬品牌的中...
寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響行車安全。正常情況下，剎車片可以使用超過(guò)3萬(wàn)公里，但具體更換時(shí)間取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換，可通過(guò)觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下：準(zhǔn)備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身，...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準(zhǔn)備工作**：準(zhǔn)備新的剎車片、扳手、扳手延長(zhǎng)桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動(dòng)器**：對(duì)于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過(guò)車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動(dòng)器卡鉗螺絲，拆卸...
大家好，我是檢車家老司機(jī)。今天聊聊二手車檢測(cè)的那些事兒。近年來(lái)，SUV和介于SUV與轎車之間的旅行車越來(lái)越受歡迎。SAV，即SportActivityVehicle，最早由寶馬公司提出，旨在打造外形似越野車、內(nèi)飾如房車的高性能多功能車。奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門車型。今天的...
寶馬5系的火花塞型號(hào)是ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的火花塞。該系列火花塞采用0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)的中心電極，以及斜面切割的外側(cè)電極設(shè)計(jì)，可以有效提高點(diǎn)火集中性，從而提升引擎性能。此外，這種火花塞耐腐蝕、抗磨損，不僅能有效節(jié)約燃油，還能顯著提升車輛性能。盡管白金和銥金火花塞價(jià)格較高，...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過(guò)電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
寶馬5系在行駛四萬(wàn)公里時(shí)，需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，推薦到專業(yè)的4S店或有資質(zhì)的修理店進(jìn)行。保養(yǎng)費(fèi)用大約在3000元左右。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器；檢查制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、變速器等部件的磨損和滲油情況；檢查輪胎狀況并進(jìn)行四輪定位；清洗節(jié)氣門和怠速閥；檢查火花塞和噴油嘴；以...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問(wèn)題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬5系用什么剎車片好？寶馬5系的制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全駕駛，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查所有裝置。在日常檢查中，需要注意以下幾點(diǎn)：1.每5000公里要檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名，常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而，所謂的“免維護(hù)免換油”并非完全正確，這可能導(dǎo)致維修問(wèn)題。以一輛行駛了13萬(wàn)公里的16款寶馬730LI為例，由于從未進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)換油，出現(xiàn)了離合器傳動(dòng)比監(jiān)控故障和掛檔打滑問(wèn)題。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)，油已發(fā)黑，油底...
本文詳述了寶馬5系剎車片復(fù)位的步驟。文中強(qiáng)調(diào)復(fù)位前必須更換后輪剎車片及感應(yīng)線，感應(yīng)線對(duì)復(fù)位至關(guān)重要。若未更換感應(yīng)線，可能導(dǎo)致保養(yǎng)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。復(fù)位操作需在更換剎車片和感應(yīng)線后進(jìn)行，通過(guò)特定步驟完成。此外，文中提到剎車片品牌為德國(guó)TEXTAR，強(qiáng)調(diào)更換剎車片時(shí)需謹(jǐn)慎，最好使用原廠剎車片以確保安全。同時(shí)，車...
ContisportContact是德國(guó)馬牌輪胎品牌的一款夏季胎，以其卓越的操控性和高速性能受到車主青睞。適用于中級(jí)、高級(jí)轎車和SUV車型，常作為寶馬、奔馳、奧迪等高端汽車的原配車胎。輪胎保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)保持車距、減少頻繁制動(dòng)、適時(shí)換位、選擇適合前后輪的花紋，并在磨損至磨耗標(biāo)記時(shí)更換。輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)為3-5...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
