一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
外觀 尾部線條漂亮，很具有沃爾沃代表性，絕不會認(rèn)錯，車頭大氣，外觀在低調(diào)中蘊含個性！ 內(nèi)飾 贊一個。內(nèi)飾做工精細(xì),個人感覺可以說做工精良,無論是機器接縫還是手工接縫做工都細(xì)致,簡潔大方。 空間 說實話 乘坐空間
不知道你的抖動是什么樣的，但是可以肯定原因很多，鋼圈不平衡，發(fā)動機抖動，或者萬向節(jié)壞了，不過如果是萬向節(jié)壞了，會一次比一次厲害一點的，具體我建議去修理店看看，比較汽車是開的，不是拖的，壞了到時候很麻煩的。。。。
大部分是傳動軸動平衡不好，或輪胎動平衡不好，
樓主，如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），我看過 99% 原因是因為前輪的“剎車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。當(dāng)用過一段時間后（2-5萬公里，看
我剛買捷達(dá)時，手總是癢癢，路上遇個車，就想 PK一下，捷達(dá)素有“城市小流氓”的美譽，車身輕，提速快，的確很有成就感，紅綠燈起步，我基本上都是第一個沖出去……偶爾超個 A6、PASSAT，還要炫耀好久，感覺他們不過如此！
開車的人都有這樣的體會，當(dāng)汽車開到一定公里數(shù)之后，發(fā)現(xiàn)自己的愛車油耗增加很快，甚至到讓人無法容忍的地步，而且明顯的噪音加大，汽車抖動嚴(yán)重，踩油門加速的時候感覺沒力，特別是開了空調(diào)之后，油門加的再大也是提速很慢，想超車反而
我認(rèn)為是你的車子排量太小。本身就是上坡檔位高車速還那么快，發(fā)動機做的功率受到外界因素影響顫抖，沒事的，以前我也出現(xiàn)過此類問題，我的車還是2.0的呢，很正常!
建議把后輪2個輪胎換到前輪試一下，如果好轉(zhuǎn)，就從新找一家專業(yè)做平衡的 重新做一下。估計前輪定位沒做好，鋁合金的輪轂不應(yīng)該加那么多個平衡塊。
沃爾沃XC60剎車方向盤抖動的原因主要有四點。一是剎車用力過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱變形；二是使用了劣質(zhì)剎車盤；三是剎車盤、剎車片上的污垢或變形；四是車輪動平衡問題，如配重鉛塊脫落、車輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問題都可能通過萬向節(jié)等部件傳導(dǎo)至方向盤，導(dǎo)致抖動。解決此問題需檢查并排除以上可能的...
一輛沃爾沃XC60發(fā)動機抖動且油耗高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)3缸失火。技師互換火花塞和點火線圈無效，后測量缸壓發(fā)現(xiàn)3缸無缸壓。解體發(fā)動機發(fā)現(xiàn)3缸排氣門已損壞，判斷為使用非原廠配件導(dǎo)致。更換原廠氣門并大修發(fā)動機后故障排除。此案例提醒要重視氣缸壓力測量，使用原廠或合格配件。一輛行駛里程超20萬km、配置2.0T發(fā)動...
生產(chǎn)日期是否在3個月內(nèi)？檢查副駕駛座附近的銘牌，確認(rèn)生產(chǎn)日期。2、輪胎胎毛是否完整？新車輪胎應(yīng)有明顯小毛刺。3、漆面是否無瑕疵？新車漆面應(yīng)光滑無塵。4、里程表是否在正常范圍？超出則需注意。5、車底盤和車頭蓋是否干凈？檢查是否有油污或灰垢。6、車輛合格證是否齊全？重要證件需檢查。7、保險事宜是否清楚？...
沃爾沃xc90高速行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致方向盤抖動。其次，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，也會引起方向盤抖動。此外，發(fā)動機內(nèi)部積炭過多，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，也會引起發(fā)動機抖動，進(jìn)而影響方向盤。油路問題，如油路堵塞或油泵故障，也會導(dǎo)...
【百度58汽車河?xùn)|區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC60新能源定位為中型SUV，根據(jù)河?xùn)|區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商最新報價，沃爾沃XC60新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元。沃爾沃XC60新能源車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭給人一種十分規(guī)整的感覺。這款車車身長寬高4708/1902/1658mm，軸距...
提到豪華品牌，可能更多人率先想到的是德系三巨頭——BBA這樣的豪華典范，亦或是彰顯東方美學(xué)的日系豪華——雷克薩斯。而以安全著稱，充斥著北歐極簡豪華風(fēng)格的沃爾沃，不會第一時間進(jìn)入你的腦海，但當(dāng)你深入接觸后你能讀懂它在豪華之外帶給你和家人的人文關(guān)懷，更能體會到“安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”背后的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60搭載了2.0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，這一動力組合在加速時表現(xiàn)出色。車輛起步平穩(wěn)，加速迅猛，尤其在電機與發(fā)動機協(xié)同工作時，動力輸出更加順暢。油耗方面，XC60也展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，特別是在城市和高速路況下的綜合油耗表現(xiàn)令人滿意。換擋邏輯方面，XC60的變速箱換擋平順...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60的底盤調(diào)校偏向運動風(fēng)格，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛設(shè)計，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。在緊急過彎和變線時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，對細(xì)碎顛簸的過濾也很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，駕駛者在變道超車、山路劈彎時信心十足。此外，XC60的座椅包裹性良好，為駕駛者提供了舒適的駕駛環(huán)境。3.舒適性與隔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，全系搭載了B系列發(fā)動機，2.0T發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)的結(jié)合為車輛帶來了迅猛的動力響應(yīng)。在實際駕駛中，加速過程平順而有力，推背感明顯，讓駕駛者能夠盡情享受速度與激情。油耗方面，XC60也展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是城市擁堵路況還是高速公路巡航...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃亞太XC60的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，分為高低功率版本，滿足不同駕駛需求。低功率版最大功率可達(dá)140kW，最大扭矩300Nm，日常城市通勤游刃有余，起步平穩(wěn)，加速線性，換擋悄無聲息，為駕駛者帶來舒適愜意的體驗。高功率版最大功率提升至187kW，最大扭矩350N...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60新能源的底盤技術(shù)同樣不容小覷。其底盤基于SPA平臺打造，具備出色的操控性和舒適性。前懸架采用雙叉臂式設(shè)計，后懸架為多連桿獨立懸架，這種設(shè)計提供了更好的操控性和穩(wěn)定性。無論是高速行駛還是復(fù)雜路況，XC60都能保持車身穩(wěn)定，抓地力強。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤調(diào)校輕盈，駕駛感受輕松愉悅。...
沃爾沃XC60的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，分為高低功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順。低功率版本在日常城市通勤中已足夠，起步平穩(wěn)，加速線性。而高功率版本則更適合追求性能的用戶，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩350Nm，帶來強烈的推背感，尤其是在高速超車或激烈駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款沃爾沃XC60采用前雙叉臂和后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并大量使用鋁合金材質(zhì)，顯著提升了車輛的操控性能。底盤平整度很高，護(hù)板齊全，有效保護(hù)了底盤。在駕駛過程中，車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實，即便在高速顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定。同時，懸架系統(tǒng)對細(xì)碎路面的噪聲抑制得非常好，為駕駛者帶來良好的駕駛感受...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，整體調(diào)校偏向運動，提供較好的操控穩(wěn)定性。車主們對底盤的評價褒貶不一，有人認(rèn)為后懸掛偏硬，但整車的穩(wěn)定性不錯；也有人覺得方向盤較重，但在高速上轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，變道超車毫無壓力�？傮w而言，XC60的底盤調(diào)校在運動和舒適之間取得了平衡，駕...
一、明確解答用戶問題關(guān)于“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”的問題，首先需要明確的是，XC60是沃爾沃汽車公司旗下的中型SUV車型，而非馬自達(dá)品牌。因此，在提及“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”時，可能是用戶對于車型品牌有所混淆。實際上，XC60確實有國產(chǎn)版本，由沃爾沃汽車與中國合作伙伴共同生產(chǎn)，并在國內(nèi)銷售。二、簡要介紹相...
一、XC60油耗概況及影響因素沃爾沃XC60的油耗因車型版本、駕駛習(xí)慣、路況及油品等多種因素而異。一般來說，插混版車型油耗可低至2.46L/100km，而部分燃油版車型平均油耗能達(dá)到12.05L/100km。市區(qū)行駛時，油耗一般會達(dá)到10-12L，而在高速公路上行駛時，油耗則會降至6-8L。二、背景...
針對“10年xc60油耗”的問題，我們可以給出以下具體數(shù)據(jù)：2010款沃爾沃XC603.0T6AWD智雅版的工信部油耗為13.9L/100km，但實際油耗受多種因素影響，市區(qū)油耗約為16.3L/100km，高速油耗約為13.4L/100km，綜合油耗則為14.1L/100km。這些數(shù)據(jù)提供了關(guān)于20...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60的底盤調(diào)校出色，采用了同級唯一的鋁合金雙叉臂獨立前懸，搭配輕量化復(fù)合葉片彈簧的整體式多連桿后懸，顯著提升了抓地力和抗側(cè)傾性。同時，XC60配備了4C自適應(yīng)底盤，每秒能監(jiān)測掃描路況達(dá)500次，并自動調(diào)整車身高度，輕松應(yīng)對各種路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受穩(wěn)定而舒適，即使在高速行駛時...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60新能源在底盤方面同樣表現(xiàn)出色。它使用了前雙插臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)在中型SUV領(lǐng)域并不多見，為車輛提供了出色的支撐性和穩(wěn)定性。在駕駛過程中，無論是高速過彎還是緊急變道，XC60都能展現(xiàn)出卓越的操控性能。同時，底盤的整體性強，駕駛起來輕盈且有高級感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精...
沃爾沃XC60新能源車型搭載了創(chuàng)新的插電式混合動力系統(tǒng)，由2.0升渦輪增壓發(fā)動機與電動機組合而成，綜合最大功率高達(dá)400馬力，峰值扭矩達(dá)到640�！っ�。這一強勁的動力組合賦予了XC60新能源出色的加速性能，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能提供充沛的動力輸出，駕駛者可以盡情享受澎湃的動力體驗。在油耗方...
