你好，沒有升級(jí)成功，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
第一種情況是：手機(jī)的通話音量沒有打開，解決辦法是：試撥一個(gè)電話號(hào)碼，在撥號(hào)或通話狀態(tài)下，按機(jī)身側(cè)邊的音量上鍵，即可調(diào)大聲音。 第二種情況是：車載導(dǎo)航儀一體機(jī)的音量沒有開啟，開啟即可； 第三種可能是：車載藍(lán)牙與手機(jī)根本沒有
我的車沒有你這問題。如果按正常來說應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)你說的情況，唯一的解釋就是停車怠速噪音小，行車噪音大，打個(gè)比方你車開10邁和跑100邁時(shí)風(fēng)燥路躁都不一樣。所以車開起來和停那里音響感受肯定是有差別的。你可以試一下開車時(shí)放大音
車載一般都是數(shù)字功放加電子分頻吧，功率分頻效率低些
就是5.1環(huán)繞音，DTS是一種音效，就是類是于家庭影院的，反正就是非常好的，聽起來很震撼的，不過也要搭配dts的音樂才有5.1環(huán)繞音的效果，建議你去5.1音樂網(wǎng)下載一些dts的歌曲下載聽，非常震撼的，我的就是在5.1音樂
您好！看看是不是調(diào)成靜音模式了？58車
在音響設(shè)置中，選中等響度和立體聲右邊的按鈕，在下一屏幕調(diào)整低音增益到合適檔位即可。
優(yōu)點(diǎn):變速箱平順，動(dòng)力過分充沛，只要不是ECO模式，彈射起步輕松實(shí)現(xiàn)！缺點(diǎn):個(gè)別按鍵手感不佳綜述:自動(dòng)大燈、感應(yīng)迎賓、全景影響、前后雷達(dá)、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風(fēng)火輪輪轂、后視鏡自動(dòng)可選擇電動(dòng)折疊等等。車內(nèi)部分：
要看你的要求 寶馬音響也很垃圾 但凡多音樂有一點(diǎn)理解的 這些原裝貨都是辣椒醬 希望對(duì)你有所幫助！
比亞迪宋max作為MPV車型備受青睞，但原車音響效果一般。本次改裝升級(jí)采用JBL音響和隔盾隔音材料，包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，然后更換喇叭，最后安裝功放，使聲場(chǎng)喇叭發(fā)揮更佳，提升音質(zhì)效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
江淮瑞風(fēng)s7的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來自日本品牌，效果極佳，甚至優(yōu)于CRV的原廠音響。而瑞風(fēng)s7的音響系統(tǒng)是原廠自產(chǎn)，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時(shí)的枯燥感而設(shè)計(jì)的收放音裝置。從最初的收音機(jī)到現(xiàn)在的CD播放機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在音色、...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營(yíng)活動(dòng)，深入了解了這家國(guó)產(chǎn)新能源汽車巨頭的企業(yè)文化和技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪對(duì)研發(fā)的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實(shí)驗(yàn)室的投入上。EMC實(shí)驗(yàn)室專注于解決電動(dòng)汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室模擬各種碰撞場(chǎng)景，確保車輛安...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個(gè)步驟：首先，更換原車?yán)�，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強(qiáng)音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，減少共振和風(fēng)噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
邢臺(tái)坦行比亞迪漢暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車擁有新潮前臉、青春車身、高貴內(nèi)飾，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，綜合油耗低，純電續(xù)航里程81kM�？臻g充裕獲好評(píng)，內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)，音響效果好，但部分網(wǎng)友反映后排空間受轎跑造型影響略小�！景俣�58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邢臺(tái)坦行比亞迪最新報(bào)價(jià)，漢目...
近日，從比亞迪汽車天津路迪恒信4S店了解到，漢車型暫無優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)獨(dú)特，尺寸巨大，視覺沖擊力強(qiáng)。車身參數(shù)表現(xiàn)出色，車側(cè)線條新穎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力，采用黑棕雙色搭配。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其空間大、內(nèi)飾質(zhì)感好、音響效果好�？傮w而言，漢車型具有較高的性價(jià)比和不錯(cuò)的...
比亞迪e2以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的線條吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4240/1760/1530mm，軸距2610mm，內(nèi)飾樸實(shí)而清爽。這款車搭載了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程301Km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)內(nèi)飾雖塑料感強(qiáng)但物有所值，導(dǎo)航和網(wǎng)絡(luò)...
比亞迪e2以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和新潮的車身輪廓吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4240/1760/1530mm，軸距2610mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看，輔以銀色金屬飾條，顯得干凈清爽。這款車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率95馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程401km。市場(chǎng)口碑良好...
全新一代唐DM的剎車系統(tǒng)確實(shí)讓人印象深刻。其采用的通風(fēng)盤式和打孔通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu)，配合不同規(guī)格的輪胎，確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速，而通風(fēng)盤式剎車則通過中空設(shè)計(jì)和通向圓心的洞空實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流，提高散熱效果。打孔通風(fēng)盤式進(jìn)一步增強(qiáng)了空氣流通，降低熱衰減，...
比亞迪G6以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和典雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出了一種簡(jiǎn)約而不失美感的外觀。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后...
落地23萬左右的比亞迪海豹，以其550公里的續(xù)航能力和高配版配置，成為了城市代步的新選擇。亞特蘭蒂斯灰的外觀搭配藍(lán)色內(nèi)飾和氛圍燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。丹拿音響的音質(zhì)純凈，低音炮效果顯著，提升了駕駛體驗(yàn)。盡管有網(wǎng)友對(duì)輪胎提出質(zhì)疑，但對(duì)于城市駕駛來說，性能綽綽有余。試駕體驗(yàn)中，后驅(qū)版本已經(jīng)表現(xiàn)出色，四驅(qū)版...
比亞迪E5車主為提升車內(nèi)音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場(chǎng)，并加入聯(lián)想DSP功放和愛威備胎低音。同時(shí)，車門進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進(jìn)行專業(yè)調(diào)音，確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車音響...
遇到比亞迪S7安卓多媒體無法恢復(fù)出廠設(shè)置的問題，可能的原因包括觸摸屏故障、軟件bug、第三方應(yīng)用影響或多媒體被root，以及外接設(shè)備或文件的影響。在排除了觸摸屏問題和外接設(shè)備影響后，如果故障依舊，可以嘗試使用組合鍵強(qiáng)制重置多媒體。具體操作為：先按音量減，再點(diǎn)一下音響開關(guān)；接著長(zhǎng)按音響開關(guān)鍵直至多媒體...
比亞迪元PLUS以其簡(jiǎn)約內(nèi)斂的前臉設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約風(fēng)格。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)設(shè)計(jì)淡雅而簡(jiǎn)約。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，充滿活力。元PLUS搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩310�！っ�，工信部純電續(xù)航里程430Km。...
試駕了逸動(dòng)EV460后，其車身工藝、品質(zhì)感及駕駛舒適度均表現(xiàn)優(yōu)秀。與同價(jià)位的燃油車型相比，逸動(dòng)EV460在細(xì)節(jié)處理上顯得更為精湛，接縫均勻，按鍵手感細(xì)膩。音響效果震撼，內(nèi)飾緊湊且底盤扎實(shí)，給人以信心。若在撫州地區(qū)選擇新能源汽車，逸動(dòng)EV460與比亞迪秦的對(duì)比中，前者在試駕體驗(yàn)上的綜合表現(xiàn)令人滿意，具...
近期，比亞迪汽車王朝網(wǎng)東莞盛世新景4S店提供了漢車型的最新報(bào)價(jià)信息，目前全系車型沒有優(yōu)惠。漢車型以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和黑色飾物，給人留下深刻印象。車身尺寸為4995/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)協(xié)調(diào)的美感。內(nèi)飾方面，漢呈現(xiàn)出青春動(dòng)感的風(fēng)格，視覺效果個(gè)性。動(dòng)力方...
比亞迪G6內(nèi)飾質(zhì)樸簡(jiǎn)潔，方向盤采用皮質(zhì)三輻式設(shè)計(jì)。雖未搭載中控液晶屏，但標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，駕駛位帶記憶功能。車主評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為前排包裹性差，后排中位無頭枕；也有人稱贊懸掛佳、座椅柔軟、空調(diào)制冷好且音響效果亮點(diǎn)，風(fēng)躁可接受，舒適度高。很多人可能覺得10萬以下的車只...
經(jīng)過多番考慮和試駕，你最終選擇了比亞迪漢dmi作為你的新座駕。從燃油車到新能源車的轉(zhuǎn)變，你體驗(yàn)到了安靜、空間大、動(dòng)力充沛等優(yōu)點(diǎn)。新車的外觀大氣漂亮，丹拿音響效果極佳。雖然初期有一些倒車入庫的困難，但智能化的車載系統(tǒng)讓駕駛變得更輕松。此外，你通過置換舊車獲得了一定補(bǔ)貼，并正在籌劃安裝充電樁。整個(gè)購車過...
