一般80-100公里一小時吧
你好；高速行駛油耗高低和車輛行駛速度有很大關(guān)系，同樣路段不同車速油耗高低相差也較大。按照400元行駛了1000公里計算，百公里在6升左右還是很省油的。
我們平常的車輛一般都具有4個車窗，高配的車還有天窗。怎樣才能合理的開啟這些車窗及開啟的角度，那可就是一門小學問了�！ ∥覀兎治鲆幌旅糠N車窗開啟的組合方式，看看他們都有什么樣的效果。（以下分析均建立在假設(shè)外界無其他橫風
（1）起步先預(yù)熱：冷起動時，最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 （2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速
節(jié)油的知識與技巧1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。2、如果停車超過1分鐘，請及時關(guān)掉引擎(怠速情況下也很耗油)。3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。4、盡量少用空調(diào)。5、避免超高速行駛。因為車輛都具
不建議這樣更換。 新舊輪胎直徑相差值為：2.99%（誤差值應(yīng)控制在±3%），基本達到了換胎誤差的臨界值； 更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：97.01km/h 輪胎厚度變厚：9mm 車速表筆實車速
可以。
開開就好了~ 還有還車技術(shù) 哈~得磨合7000以上才慢慢省油 58車>>
按照首保3千公里算，達到2千公里時，可以適當高速，不過車速不要超過110，因為2保才是完全成走合期。
瑞風E3作為一款純電動MPV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載后置永磁同步電機，最大馬力達到204Ps，總扭矩為295N·m，動力強勁。在實際駕駛中，瑞風E3的加速響應(yīng)迅速，0-100km/h加速時間僅需9.75秒，最高車速超過160km/h，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。由于是純電動車型，瑞...
**總結(jié)內(nèi)容**：經(jīng)過對奇瑞瑞虎e的舒適性測試，該車在噪音控制和底盤濾振性方面表現(xiàn)不俗。在無發(fā)動機噪音干擾的靜止狀態(tài)下，其噪音表現(xiàn)優(yōu)秀。然而，在車速上升后，特別是中高速區(qū)間，風噪較為明顯。在底盤懸掛方面，瑞虎e采用前麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，面對顛簸時懸掛動作干脆利落，濾振性能優(yōu)秀。...
DCT與CVT駕駛需注意保護變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門再松開提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發(fā)動機制動。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車速度不高時可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛護車，我來說...
米其林低噪胎與佳通輪胎相比，噪音確實較低，但奇瑞發(fā)動機的噪音往往掩蓋了這一優(yōu)點。米其林胎面柔軟，但價格昂貴，非必要購買。對于汽車隔音，建議從源頭減少噪音，而非事后使用隔音材料，以免對車輛造成損傷。尾翼在高速行駛中有助于穩(wěn)定車輛，但需與車輛風阻外形和設(shè)定車速精確配合。市場上的尾翼多無實用價值，僅具觀賞...
奇瑞瑞虎8新車磨合期分為兩個階段。第一階段為行駛1000公里以內(nèi)的低速磨合期，要求避免全速和高速駕駛。第二階段為行駛1000~15000公里后，可逐漸提高車速至最高允許速度。新車磨合里程通常為1000至3000公里。磨合期是新車零部件去除表面幾何偏差的過程，對汽車使用壽命和油耗影響重大。期間需注意控...
新車1000km內(nèi)，奇瑞瑞虎7應(yīng)避免全速行駛，不要超過100公里/小時，避免在所有檔位高速行駛。1000~15000公里時，可以逐漸提高到最大轉(zhuǎn)速。磨合期過后，換檔時轉(zhuǎn)速表指針到達紅色指示區(qū)前，發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，各檔最高允許車速有具體數(shù)值。應(yīng)避免發(fā)動機不必要的高速運轉(zhuǎn)，盡早換入高檔位。...
奇瑞QQ3的磨合期為前3000KM，期間需注意以下幾點：限制車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，勻速行駛并適變換檔，避免急加速和急剎車等操作，保證機件充分潤滑。奇瑞QQ3面向年輕市場，外觀時尚，搭載的372型發(fā)動機技術(shù)先進，具有大功率、省油特點。奇瑞QQ3在磨合期需注意保養(yǎng)，其時尚外觀與先進技術(shù)使其成為經(jīng)濟型車型的代...
奇瑞瑞虎3變速箱性能如何？瑞虎3配備的變速箱類型有哪些？瑞虎3提供了四種變速箱選擇：手動、CVT、手自一體和半自動。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的核心，它允許汽車在各種行駛條件下調(diào)整驅(qū)動力和車速，以適應(yīng)不同的駕駛需求。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有時還會配備動力輸出器。變速器的分類可以根據(jù)傳動比變化...
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機動車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奇瑞瑞虎5定速巡航的好處，瑞虎5巡航節(jié)省油嗎？標題：奇瑞瑞虎5的定速巡航功能真的能省油嗎？文章內(nèi)容：在高速公路上長時間行車后，司機需要不斷地踩油門踏板來控制車速，這會讓人感到疲勞。而奇瑞瑞虎5搭載的定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)可以自動保持車速，減輕了司機的負擔，同時也可以節(jié)...
在高速表現(xiàn)來看，瑞虎7高速噪音的主要來源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下，風噪很弱。如果未來消費者愿意自費升級更安靜的輪胎，那么瑞虎7的噪音性能肯定會有所提升�？偟膩碚f，瑞虎7在60km/h以下時，噪音表現(xiàn)出色，主觀上沒有注意到各種噪音。8km/h時，噪音逐漸明顯，最主要的是輪胎噪音。當車速從...
在下雪天駕駛福田拓陸者E3時，應(yīng)注意以下幾點：1.停車時不要摘擋踩剎車，無論車輛是否配備ABS。掛低擋剎車可以利用發(fā)動機減速，更快降低車速。2.對于無ABS車輛，摘擋剎車易導致輪胎抱死，失去方向控制。前輪抱死時，車輛會沿慣性方向移動，方向盤失去作用；后輪抱死時，車輛會橫向甩尾，方向更難控制。3.即使...
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過車載雷達和攝像機監(jiān)測與前車的距離，自動調(diào)整車速以保持安全距離。但該系統(tǒng)無法識別靜止物體、橫向穿越車輛、行人等，且在跟隨前車停止時可能無法保證適當停車距離。主動剎車系統(tǒng)能在一定速度范圍內(nèi)對靜止車輛、行人等目標實現(xiàn)自動剎停，但反應(yīng)速度有限制。奇瑞星途汽車高速事故中，車主僅開啟自適應(yīng)...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時的噪音測試結(jié)果顯示，60km/h時噪音為62.6分貝，80km/h時為65.3分貝，120km/h時為71.2分貝。雖然噪音不算太大，但車內(nèi)噪聲的來源多種多樣，包括發(fā)動機噪聲、路面噪聲、風噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)部部件振動引起的噪聲等。這些噪聲的傳播與道路數(shù)量、交通流量以及周圍...
奇瑞E3車主分享了自己的用車體驗，認為買車應(yīng)該滿足自己的需求，而不是為了討好別人。雖然有些人對奇瑞車有偏見，但車主表示，自己的奇瑞E3開了快三年，正常保養(yǎng)下什么問題都沒有，總體滿意。唯一的缺點是內(nèi)飾做工一般，高速行駛時發(fā)動機噪音較大，但對于五六萬的車來說，要求不能太高。車主還提到了對瑞虎7的喜愛，認...
標題：奇瑞e5點煙器保險絲在哪里？如何更換？奇瑞E3(查成交價參配優(yōu)惠政策),點煙器保險絲在哪里？在駕駛室的左側(cè)，它接觸到車門的地方，外殼上寫著一些東西，告訴你哪個是點煙器保險。汽車電路中有許多用不同顏色的電線連接的電氣設(shè)備，其中最重要的應(yīng)該是保險絲。熔斷器是一個習慣名稱，在國家標準中稱為熔斷器。保...
調(diào)整奇瑞QQ離合器拉線時，首先找到固定位置，松開固定螺栓，調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘至合適位置，然后擰緊固定螺釘。小型車輛的膜片彈簧離合器一般不可調(diào)節(jié)，只需調(diào)整離合器油缸上的推桿。大型車輛離合器有釋放桿和調(diào)節(jié)螺釘，可調(diào)節(jié)六個螺釘或離合器分離軸承搖臂上拉桿的高度。離合器不能當剎車使用，高速行駛時按下離合器會導致車速...
奇瑞Tiggo5的巡航控制系統(tǒng)簡稱CCS，也稱巡航驅(qū)動裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的功能是在開關(guān)按駕駛員要求的速度開、關(guān)后，自動保持車速不踩油門踏板，使車輛能以固定的速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。奇瑞T...
瑞虎5x在中低速行駛時的隔音效果尚可，但當車速超過80km/h，風噪和發(fā)動機噪音變得較為明顯。2016款瑞虎51.5T手動家悅信賴版的實測結(jié)果顯示，雖然奇瑞官方宣稱瑞虎5x的噪音控制達到合資水平，但在高速行駛時，噪音控制表現(xiàn)并不理想。實測噪音超出推薦值，尤其在中高速階段，車窗隔音效果也不夠理想，路噪...
奇瑞瑞虎5噪音測試：車內(nèi)隔音效果不錯，發(fā)動機聲音很安靜，高速行駛幾乎感覺不到。但每個人的接受范圍不同，所以噪聲還是會存在。機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,而車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街...
