新車?yán)滠噯��?dòng)后怠速抖動(dòng)，怎么回事？···

　　　　　　　　提問給出的“條件”有限，且未具體定義到車型及排放標(biāo)準(zhǔn)。故應(yīng)結(jié)合多方面知識(shí)點(diǎn)及車輛實(shí)際運(yùn)行工況、平時(shí)的維保、使用條件（環(huán)境）、燃油……等多方面綜合分析，無論新車與舊車，具體引發(fā)該故障存在如下可能：（實(shí)際結(jié)果

提問者： zhoulovehong2013-06-16

速騰1.4T手動(dòng)擋冷車啟動(dòng)后有很重的汽油味?

您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)車外有很濃的汽油味是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，電腦控制的噴油量要比正常工作時(shí)的噴油量多，所以就會(huì)導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會(huì)導(dǎo)致尾氣的汽油味大，這是正�，F(xiàn)象。 還有您問的二次空

提問者： 2013-06-18

斯柯達(dá)明銳冷車啟動(dòng)怠速有輕微抖動(dòng)是什么情況

剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，多發(fā)熱，以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象，還有別的癥狀就是

提問者： yshdh2013-09-07

冷車啟動(dòng)后吱吱響，和剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速表過一會(huì)才會(huì)指示（驪威）

您好：根據(jù)你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車?yán)滠噯��?dòng)時(shí)異響有可能是皮帶松弛導(dǎo)致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態(tài)下出現(xiàn)反應(yīng)慢也可能是電壓過低造成的。（啟動(dòng)后電瓶的電壓偏低）

提問者： Tearain2013-07-03

冷車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)向有異響

不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會(huì)響

提問者： j0708032013-06-17

冷車啟動(dòng)發(fā)出 嘰嘰嘰 的響聲

應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶皮帶的聲音

提問者： rlin64742013-07-26

大眾速騰和比亞迪速銳這兩款車選那個(gè)更好呢

本人是老速騰1.4T手動(dòng)車主，開了差不多3W公里，整體感覺確實(shí)不錯(cuò)，特別是在深圳路況較好的情況下，動(dòng)力和油耗都令人滿意。最近有幸試駕了比亞迪速銳的1.5T（手動(dòng)），不免就兩個(gè)品牌的的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較。在字面的數(shù)值比較上

提問者： 652rrngcq2013-08-29

比亞迪f3r發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖啥毛病四S店也找不著毛病

現(xiàn)在的車一般都是冷車高怠速，看看是不是哪個(gè)傳感器出故障了。

提問者： nfaculty2014-08-17

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，有沒有破解的辦法

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲

提問者： xiansuoqu2015-06-19

比亞迪速銳怠速和行駛中有滋滋的響聲，輕輕的踩一點(diǎn)離合器響聲就消失了。

幾年的車，離合器修過沒?離合高了就是分離軸承和壓盤一塊轉(zhuǎn)了，干磨聲，打開換吧。

提問者： pddqvupb22013-09-08

比亞迪速銳冷車時(shí)遙控失靈、不能啟動(dòng)是怎么回事呢？

一輛速銳行駛25000公里時(shí)，出現(xiàn)冷車時(shí)遙控失靈，車輛不能啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是IK系統(tǒng)故障、儀表配電盒故障、CAN網(wǎng)故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經(jīng)過一系列排查，最終發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)轉(zhuǎn)接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對(duì)于電器系統(tǒng)的故障，可以利用診斷設(shè)備先診斷以提升工作效率。...

作者：小楊說車

比亞迪速銳皮帶唧唧響的原因是什么？如何解決？

比亞迪速銳皮帶唧唧響通常是由于皮帶老化造成的。當(dāng)皮帶老化時(shí)，在冷車啟動(dòng)時(shí)由于皮帶較硬，會(huì)發(fā)出唧唧的響聲。隨著汽車運(yùn)行，皮帶變軟，響聲會(huì)消失。解決這一問題的方法是更換老化的皮帶。汽車上常用的皮帶有扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。它們主要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。風(fēng)...

作者：小楊說車