保養(yǎng)費(fèi)用不高，省油，還不錯(cuò)
這個(gè)不好說(shuō)，兩個(gè)車不在一個(gè)價(jià)格區(qū)間，現(xiàn)在比亞迪秦要比榮威550混動(dòng)要便宜不少。如果充電方便的話建議比亞迪秦，如果經(jīng)常長(zhǎng)途的話建議榮威混動(dòng)！
比亞迪秦油電可以單獨(dú)使用的，它是油電混合動(dòng)力，在行車過(guò)程中油電可以隨意轉(zhuǎn)換的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造
比亞迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的�！ ∮晁⒌姆N類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見(jiàn)的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢(shì)以及視線狀況做調(diào)整；另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級(jí)車型上。好的雨刮器必須具備
您好，感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車感興趣，可以來(lái)深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn)，高配20萬(wàn)，
比亞迪秦的動(dòng)力是很牛的，，這一點(diǎn)得益于有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的好處，開(kāi)后備箱就是太小了。。比亞迪的整體做工還是很一般，別的都還過(guò)得去，，發(fā)動(dòng)機(jī)不是宣傳中的那么牛，電動(dòng)系統(tǒng)倒是不是吹的。
現(xiàn)行政策是買車送充電樁，BYD秦充電用220V32A的大概是6~8小時(shí)，220V16A的大概是20個(gè)小時(shí)。380V的充電樁只需要1.5小時(shí)左右就可以充滿，這個(gè)是動(dòng)力電。必須是380V接入，220V轉(zhuǎn)換不了380V的。至于
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒(méi)電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
應(yīng)該會(huì)補(bǔ)貼，上海搞地方保護(hù)主義，一汽出了個(gè)跑一百多公里的電動(dòng)車，出臺(tái)的補(bǔ)貼正好夠一汽的全部電池，比亞迪E6電池更大，續(xù)航更遠(yuǎn)卻只能補(bǔ)貼60度電池的一部分，據(jù)說(shuō)國(guó)家部門讓上海重新修訂。 不過(guò)秦的電池小，10度電的電
緊湊型家用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪秦EV與日產(chǎn)軒逸各領(lǐng)風(fēng)騷。秦EV以12.99-14.98萬(wàn)元的售價(jià)，搭載統(tǒng)一電機(jī)，而軒逸則以10.90-14.30萬(wàn)元的售價(jià)，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，秦EV沉穩(wěn)，軒逸運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾秦EV中控屏搶眼，軒逸用料扎實(shí)。便利性配置秦EV略勝一籌，空間上秦EV乘坐空間更大，軒逸...
比亞迪秦PLUSDM-i車型備受市場(chǎng)認(rèn)可，售價(jià)具競(jìng)爭(zhēng)力。但新增的高價(jià)行政版配置較低引發(fā)網(wǎng)友熱議，可能影響口碑。新能源汽車逐漸成為公務(wù)用車首選，比亞迪或?qū)⒔璐藱C(jī)會(huì)進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。兩個(gè)版本的配置略有差異，旗艦型配備更多高級(jí)配置。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，純電續(xù)航里程達(dá)55km，加速時(shí)間僅為7.9s。密切關(guān)注消費(fèi)者反...
比亞迪秦PLUSEV作為一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車，憑借出色的續(xù)航、時(shí)尚的外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)，連續(xù)霸榜細(xì)分市場(chǎng)。其采用Dragonface設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備LED大燈和17英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾搭載Dilink3.0系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，配備L2級(jí)輔助駕駛。續(xù)航有400、500、600公里三種選擇，使用磷...
昨日，我司從廠家分配的大板車處接收2輛白色的秦，現(xiàn)正停在我司倉(cāng)庫(kù)等待主人的認(rèn)領(lǐng)。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待，終于在今日凌晨等到了秦，前去接車的工作人員和準(zhǔn)車主都是一陣欣喜。終于見(jiàn)著秦的真身，再也不是只出現(xiàn)在展廳觸不可及的神話了。接過(guò)現(xiàn)車后，工作人員火速返回，現(xiàn)白色秦真被工作人員修葺一番等候您的光臨！感興趣的朋友...
汽車點(diǎn)評(píng)南京站訊2014年北京車展的到來(lái)，讓一直很熱的新能源車又熱了一把。提到國(guó)內(nèi)新能源車市，就讓人想到蟬聯(lián)新能源車銷量冠軍的比亞迪秦。而對(duì)于秦的首批車主來(lái)說(shuō)，秦的市場(chǎng)火爆也讓他們頗感自豪。記者有幸采訪到幾位秦車主，采訪中發(fā)現(xiàn)，“純電日常行駛毫無(wú)壓力”幾乎成了秦車主的共識(shí)。車主：高先生感受：充電不是...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)秦L車型正開(kāi)展一系列購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。經(jīng)銷商提供多項(xiàng)購(gòu)車福利，涵蓋現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼及金融政策等，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車實(shí)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)車型不同，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度可達(dá)1萬(wàn)元至1.45萬(wàn)元。例如，秦L2024款DM-i120KM卓越型現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.45萬(wàn)...
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會(huì)跳槍的問(wèn)題，同時(shí)儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在電池管理系統(tǒng)，而正常17款電池管理器型號(hào)為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障，更換后故障排除。維修小結(jié)：注意在平時(shí)維修時(shí)，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
如果你的預(yù)算在10萬(wàn)左右，2020年的汽車市場(chǎng)提供了多種選擇。對(duì)于家庭首輛車，建議考慮保值率高的新車或質(zhì)量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名，但需注意國(guó)五問(wèn)題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯(cuò)的選擇。如果考...
近日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的10月零售銷量排名快報(bào)顯示，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售量為184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，1-10月份累計(jì)銷量1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。轎車銷量92.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.3%，累計(jì)銷量833.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%，國(guó)內(nèi)汽車銷量整體呈上升趨勢(shì)。宏光MINIEV、軒逸、新朗逸銷量...
【總結(jié)內(nèi)容】：文章介紹了別克英朗和比亞迪秦PLUS兩款車型的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。英朗注重實(shí)用性和舒適性，擁有寬敞的后排空間、犀利的大燈設(shè)計(jì)和多項(xiàng)舒適便利配置，同時(shí)配備了安全氣囊等安全配置，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。而秦PLUS則以綜合實(shí)力著稱，配備了豐富的安全性和舒適性配置，車身尺寸更大，提供了良好的用車體驗(yàn)。兩款車型...
在混電兩用汽車領(lǐng)域，比亞迪、豐田、本田三個(gè)品牌的產(chǎn)品因多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)表現(xiàn)被廣泛認(rèn)為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車型在駕駛體驗(yàn)、空間、能耗和用車成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動(dòng)、CR-V混動(dòng)等車型亦憑借其穩(wěn)定的...
**秦PLUS綜述**：廣州悅國(guó)潮比亞迪秦PLUS最新報(bào)價(jià)無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊底價(jià)獲取更多福利機(jī)會(huì)。車輛設(shè)計(jì)年輕活潑，車身尺寸適中，內(nèi)飾樸實(shí)舒適。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供清新的駕駛體驗(yàn)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其空間大、能耗低、駕駛穩(wěn)定。歡迎親身體驗(yàn)秦PLUS的魅力。內(nèi)容廣州悅國(guó)潮比亞迪秦PLUS雖然目前無(wú)...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場(chǎng)不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價(jià)比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時(shí)尚外觀、出色內(nèi)飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
秦PLUS以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，簡(jiǎn)潔線條勾勒出精氣神。內(nèi)飾青春感十足，深受年輕群體喜愛(ài)。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航400Km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀力量...
針對(duì)比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問(wèn)題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過(guò)兩格，需進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無(wú)故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請(qǐng)按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
內(nèi)容此為關(guān)于一輛比亞迪秦ProDM汽車的偶發(fā)性無(wú)法上OK故障的詳細(xì)檢修過(guò)程。經(jīng)過(guò)讀取故障碼，診斷出多處通訊故障及高壓系統(tǒng)故障。在維修過(guò)程中，重點(diǎn)懷疑了BCM，同樣的故障再現(xiàn)。5、重新修復(fù)該針腳，裝復(fù)后反復(fù)試車，故障排除。維修小結(jié)：了解車型的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對(duì)查找線路故障有很大幫助。相關(guān)資料：58汽車99元...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問(wèn)題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProDM車型EV受限問(wèn)題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過(guò)VDS掃描和試車測(cè)試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶不經(jīng)常滿充電時(shí)。提示客戶使用車輛時(shí)經(jīng)常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...
比亞迪秦多媒體U盤能播放音樂(lè)但不能更新程序，可能原因包括U盤不良、更新程序受損、放置路徑不正確、文件夾名稱被改或線束問(wèn)題。建議使用蘋卡器+SD卡更新。此排查步驟也適用于宋MAX多媒體。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
【標(biāo)題】秦ProDM與名爵6新能源：誰(shuí)更值得選？隨著新能源汽車的普及，消費(fèi)者在選購(gòu)插電式混合動(dòng)力車型時(shí)，主要考慮的因素就是省油和后期用車成本。今天我們來(lái)對(duì)比兩款插電混動(dòng)車型——比亞迪秦ProDM和上汽集團(tuán)名爵6新能源，看看哪一款車更適合你。首先，我們來(lái)看看兩款車的外觀尺寸和內(nèi)部空間。雖然兩者在車身尺...
