多是電池沒電了，你可以找人幫忙推1下，看能不能推著�；蚴钦移渌囕v，借助其他電瓶打車試試，實在不行就叫4s救濟吧。
你說的很含糊，啟動神馬？發(fā)動機？全車不能動
有電或電滿時或者堵車就純電EV，電少就HEV，具體還是要自已結(jié)合實際情況來
是的，比亞迪的混合動力車用的是他們自己生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。
: 秦沒有純油的工作模式,該車型可以純電運行,也可以混合動力運行。 當(dāng)選用混動ECO模式的時候,車速小于40km/h發(fā)動機不啟動,只有電動機工作,當(dāng)車速大于40km
唐有后雨刮，后雨刮只有SUV車型或者兩廂車型有，秦是三廂沒有后雨刮
你好！ 進入導(dǎo)航儀設(shè)置，找到凱立德，進入設(shè)置，將“開機啟動”改為“開機不啟動”即可。 希望能幫到你，望采納！
顯示off時是關(guān)，不顯示時是開，最好還是都開著，開著能增加車身穩(wěn)定，通俗的講是防側(cè)翻
比亞迪秦可以用電開空調(diào)，如果你能找到穩(wěn)定的充電的地方，強烈建議買一個，它是新物種，用了就知道了。
比亞迪秦電量剩余34%，開15公里是沒有問題的，當(dāng)然可以啟動發(fā)動機。
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動機系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析，可能原因包括啟動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動機但轉(zhuǎn)速信號異常，診斷設(shè)備顯示多個故障碼，包括發(fā)動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動機無法啟動，且儀表顯示發(fā)動機故障燈亮，提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機線束故障、傳感器故障、發(fā)動機ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛2015款比亞迪秦?zé)o法正常啟動的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)車輛無法上OK擋電，同時出現(xiàn)制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼�？赡艿脑虬ㄇ芭撆潆姾�、儀表板配電盒故障，相關(guān)電源保險及其線路問題以及制動開關(guān)等故障。通過VDS診斷，發(fā)現(xiàn)F5/1的125A保險燒斷。更換保險后，清除故障碼，車輛恢復(fù)正常。檢修...
一輛比亞迪秦pro燃油車偶爾啟動困難，儀表提示多個系統(tǒng)異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在模塊故障、網(wǎng)絡(luò)通訊或線路連接上。維修時，通過VDS2000讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)與發(fā)動機控制模塊通訊失敗。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機ECU的112號針腳電壓異常，最終在對接插頭AJB01的17號針腳發(fā)現(xiàn)退針問題，修...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動時，儀表偶爾會提示EV功能受限，發(fā)動機會啟動，但熱車時故障消失，同時儀表ESP燈點亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
用戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在正常行駛時儀表顯示"動力受限"，車輛無法行駛。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)可能原因包括驅(qū)動電機控制器故障、前驅(qū)動電機故障、電池包故障、互鎖故障以及線束或其他故障。維修過程中，首先使用VDS進行整車掃描，發(fā)現(xiàn)電池管理器報預(yù)充失敗故障，整車控制器報BMS放電不允許。更新程序后故障依舊，進...
比亞迪秦的啟動過程相對簡單，但需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，確保儀表上的“OK”燈亮起，表示車輛已達(dá)到可行駛狀態(tài)。在起步前，需要先放開電子手剎發(fā)動機啟動，車輛將立即輸出比原來強勁的動力來滿足駕駛員需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
在汽車使用過程中，我們可能會遇到BYD宋和秦啟動不了發(fā)動機的問題。這個問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時更換電池。其次，檢查點火系統(tǒng)是否正常。點...
比亞迪秦電瓶沒電時，可以通過借車接線搭橋啟動、推車啟動或外力牽引啟動的方法解決問題。借車接線搭橋需要另一輛車和充電線，先連接兩車正負(fù)極，再啟動對方車來幫助啟動比亞迪秦。推車啟動需要兩人合作，將車推到一定速度后釋放離合器和踩油門來啟動。外力牽引啟動則需要牽引繩牽引車輛啟動。無論采用哪種方法，啟動后需保...
比亞迪秦100底盤啟動時異響的原因主要有以下幾點：1.平衡桿膠套腐蝕或老化，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響；2.剎車片損壞，剎車時產(chǎn)生異響；3.懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障，導(dǎo)致異響；4.車輪軸承磨損，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異響；5.減震彈簧變形，影響減震效果，產(chǎn)生異響；6.減震壓力軸承老化或磨損，導(dǎo)致減震...
比亞迪秦ESP系統(tǒng)故障可能由節(jié)氣門問題引起。檢查時需查看節(jié)氣門內(nèi)是否有異物，確認(rèn)插頭連接正常，并用電腦檢測節(jié)氣門開度。若ESP故障燈持續(xù)亮起，可能是系統(tǒng)故障，應(yīng)盡快檢查。行駛中若ESP燈突然亮起，應(yīng)減速并避免急轉(zhuǎn)，盡快至4S店排查原因。檢查節(jié)氣門：建議檢查節(jié)氣門內(nèi)是否有異物，插頭是否正常，用電腦讀取...
比亞迪秦?zé)o法啟動時，可嘗試以下方法：首先檢查總電源開關(guān)是否打開，通常位于駕駛艙內(nèi)。其次，檢查小電瓶是否嚴(yán)重虧電，可通過充電或搭電解決。再次，檢查小電瓶正負(fù)極接線是否接觸不良或線束掉落，如有需要，可手動檢查并重接。最后，如果啟動電瓶使用時間超過4-5年，可能需要更換。小電瓶嚴(yán)重虧電，這個時候只要給小電...
比亞迪秦的啟動方式有多種，包括一鍵啟動和發(fā)動機啟動。在啟動前，需要松開電子手剎并踩下制動踏板。一鍵啟動系統(tǒng)在"OK"燈亮起時，可以通過踩下制動踏板并短暫按下"Start/Stop"按鈕來啟動。發(fā)動機啟動的條件包括動力電池電量低、在一定坡度上行駛、混合動力系統(tǒng)溫度較高或較低、車速高于EV行駛模式的運行...
一、操作步驟對于秦PLUSDM-i車型的空調(diào)預(yù)約啟動功能，操作步驟如下：1.**打開比亞迪汽車App**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車App。2.**進入遠(yuǎn)程控制界面**：在App主界面，找到并點擊“遠(yuǎn)程控制”模塊。3.**選擇預(yù)約開空調(diào)**：在遠(yuǎn)程控制界面中，點擊“預(yù)約開空調(diào)”按鈕。4.**設(shè)置...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于秦L如何設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動的問題，我為您提供以下詳細(xì)操作步驟：1.**打開比亞迪汽車App**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車App。2.**進入遠(yuǎn)程控制頁面**：在App主界面，找到并點擊“遠(yuǎn)程控制”選項。3.**選擇預(yù)約開空調(diào)功能**：在遠(yuǎn)程控制頁面中，找到并點擊“預(yù)約開...
對于秦PLUSEV的車主來說，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動是一項非常實用的功能，特別是在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能夠提前為車內(nèi)調(diào)節(jié)到適宜的溫度。以下是具體的操作步驟：1.**打開比亞迪汽車APP**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車APP。2.**進入遠(yuǎn)程控制界面**：在APP主界面找到并點擊“遠(yuǎn)程控制”選項。3...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于比亞迪秦PLUSDM-i的空調(diào)預(yù)約啟動功能，以下是詳細(xì)的操作步驟：1.**打開比亞迪汽車APP**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車APP，該APP是比亞迪車主用于遠(yuǎn)程控制、查看車輛狀態(tài)的重要工具。2.**進入空調(diào)控制界面**：在APP主界面，找到并點擊“空調(diào)”模塊，進入空調(diào)...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動時直接啟動了發(fā)動機。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗，而PTC水加熱器報告了驅(qū)動組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
