接觸不良,或者功率過(guò)大,最好檢查音響線(xiàn)路是否連接處松動(dòng),或者線(xiàn)斷
首先檢查喇叭是否正常。然后換CD再試。CD機(jī)本身是沒(méi)有問(wèn)題的。如果只是電流聲。應(yīng)該只是喇叭接觸不好。
標(biāo)準(zhǔn)是85-90dB,最高不超過(guò)110dB,一般的原車(chē)?yán)热慷际?0dB左右 車(chē)輛設(shè)計(jì)要求,除了喇叭其他部件產(chǎn)生的噪音必須小于80dB
建議選速騰、克魯茲 我是英朗1.6手動(dòng)車(chē)主 憑心而論:英朗噪音大,啟動(dòng)都是嗡嗡嗡的,我油耗10-11個(gè),前底盤(pán)太低,常?目呐雠,而且A 柱擋視線(xiàn),儀表盤(pán)上的行車(chē)電腦居然是英文的,高配才有中文,另外后排空間太小了,很壓
建議選速騰、克魯茲 我是英朗1.6T車(chē)主 憑心而論:英朗噪音大,啟動(dòng)都是嗡嗡嗡的,我油耗11-12個(gè),前底盤(pán)太低,常?目呐雠,而且A 柱擋視線(xiàn),儀表盤(pán)上的行車(chē)電腦居然是英文的,高配才有中文,另外后排空間太小了,很壓抑,
應(yīng)該是線(xiàn)路沒(méi)有接好,可以去裝導(dǎo)航的店讓師傅把線(xiàn)路重新檢查安裝一遍。
我是英朗1.6手動(dòng)車(chē)主 憑心而論:英朗噪音大,啟動(dòng)都是嗡嗡嗡的,我油耗10-11個(gè),前底盤(pán)太低,常?目呐雠,而且A 柱擋視線(xiàn),儀表盤(pán)上的行車(chē)電腦居然是英文的,高配才有中文,另外后排空間太小了,很壓抑,我開(kāi)的感覺(jué)比較笨重
如果說(shuō)手擋車(chē)起步肉那只能說(shuō)你手法有問(wèn)題,連面包車(chē)都比不過(guò)建議你練練技術(shù)。不借助慣性2檔爬肯定廢勁,又不是大貨車(chē)必須2擋起步。英朗沒(méi)賽歐大那絕對(duì)是扯淡。喇叭不算響那不叫毛病,多響算響?給你弄個(gè)氣喇叭?大燈不是很亮很正常,這
別克英朗的喇叭安裝涉及多個(gè)步驟。首先需拆卸前車(chē)輪內(nèi)襯及前保險(xiǎn)杠,通過(guò)擰下多處固定螺絲來(lái)分離保險(xiǎn)杠的各個(gè)部分。完成保險(xiǎn)杠拆卸后,可斷開(kāi)電器連接器并拆卸原喇叭線(xiàn)束。隨后,將新購(gòu)買(mǎi)的喇叭按照原車(chē)接口安裝,注意左右兩邊各有一個(gè)喇叭。整個(gè)過(guò)程需注意操作細(xì)節(jié),確保安裝正確且穩(wěn)固。內(nèi)容:別克英朗的喇叭安裝需要先拆...
汽車(chē)?yán)瘸霈F(xiàn)滋滋滋雜音,可能是線(xiàn)路接觸不良需專(zhuān)業(yè)人員檢修,接地問(wèn)題需功放接地處理,灰塵過(guò)多可用吸塵器清理,或是信號(hào)不佳導(dǎo)致雜音,可切換至車(chē)載音樂(lè)播放。若無(wú)法自行解決,建議前往汽車(chē)維修廠(chǎng)或4S店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員處理。如果汽車(chē)?yán)扔凶套套痰碾s音,我們需要根據(jù)具體的情況采取不同的解決措施。喇叭有雜音可能是線(xiàn)路接...
本田雅閣以其大氣豪華贏(yíng)得了眾多車(chē)友的信任,成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而,對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),原車(chē)音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車(chē)主,不滿(mǎn)原車(chē)音響,選擇昆明靜豐汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門(mén)隔音...
2021款英朗的鎖車(chē)聲音是可以取消的。具體操作步驟如下:首先打開(kāi)中控屏,點(diǎn)擊設(shè)置選項(xiàng)。然后選擇車(chē)輛設(shè)置,進(jìn)入鎖車(chē)設(shè)置。在鎖車(chē)設(shè)置中,可以選擇鎖車(chē)成功時(shí)只有車(chē)燈閃爍,不開(kāi)啟聲音提醒,將相應(yīng)選項(xiàng)勾選即可。這樣設(shè)置后,鎖車(chē)時(shí)就不會(huì)再有喇叭聲音了。2021款英朗的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高...
英朗喇叭保險(xiǎn)絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi),主駕駛側(cè)擋風(fēng)玻璃下方黑色塑料盒。打開(kāi)盒子,蓋子背部有保險(xiǎn)絲位置與電流安數(shù)信息。英朗是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē),尺寸為4609mm×1798mm×1486mm,軸距2640mm,油箱容積44L。搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱,最大功率120千瓦,...
陸風(fēng)x7喇叭有雜音的原因可能是喇叭損壞,解決方法可以是調(diào)整喇叭后面的螺絲或者更換新的喇叭。該車(chē)型尺寸為4420mm、1910mm、1630mm,軸距為2670mm,搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力163ps,功率120kw,扭矩250nm,8擋手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
汽車(chē)?yán)仁瞧?chē)的音響信號(hào)裝置,用于發(fā)出必要的音響信號(hào),警告行人和引起其他車(chē)輛的注意,保證交通安全。喇叭通過(guò)壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音,需要在帶有空氣壓縮機(jī)的汽車(chē)上才能使用。喇叭的雜音可能是因?yàn)椴孱^虛接或者松動(dòng),需要及時(shí)檢查和調(diào)整。喇叭在大客車(chē)和重型貨車(chē)上常見(jiàn),尤其在山區(qū)或彎道等地段行駛時(shí)...
英朗關(guān)閉鎖車(chē)?yán)鹊姆椒ㄊ峭ㄟ^(guò)車(chē)輛設(shè)置屏幕來(lái)操作,選擇遙控鑰匙選項(xiàng),更改遙控鎖止車(chē)輛時(shí)的反饋類(lèi)型即可。2018款英朗是一款緊湊型車(chē),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1486mm,軸距為2640mm,油箱容積為44l,行李箱容積為400l。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩...
2014款漢蘭達(dá),作為豐田家族中的大尺寸SUV,自上市以來(lái)便備受關(guān)注。這款車(chē)型由廣汽豐田生產(chǎn),并于2014年正式推向市場(chǎng)。漢蘭達(dá)以其寬大的車(chē)身、寬敞的內(nèi)部空間以及豪華舒適的內(nèi)飾,贏(yíng)得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。其硬朗的車(chē)身線(xiàn)條、喇叭形輪拱和寬大的D柱等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,更是讓人過(guò)目難忘。二、不同配置版本對(duì)比20...
改裝別克英朗汽車(chē)音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
總結(jié)內(nèi)容:大眾途觀(guān)車(chē)主對(duì)原車(chē)音響的不滿(mǎn)促使進(jìn)行了音響升級(jí)。升級(jí)中加入了調(diào)音俠S5音頻處理器,能有效過(guò)濾雜音并提供優(yōu)質(zhì)音源。選擇了意大利ATI詩(shī)歌6.3A三分頻套裝喇叭,并通過(guò)倒模安裝技術(shù)進(jìn)行安裝。經(jīng)過(guò)技師的細(xì)致調(diào)節(jié),音響系統(tǒng)完全滿(mǎn)足了車(chē)主獨(dú)特的聽(tīng)音需求,音樂(lè)播放更具韻味。整個(gè)升級(jí)過(guò)程顯著提升了途觀(guān)車(chē)...
別克英朗底盤(pán)基于德?tīng)査蘒I平臺(tái),擁有純正歐洲血統(tǒng)。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。2018款英朗采用一體式軸結(jié)構(gòu),鋁合金材質(zhì)的喇叭轉(zhuǎn)向節(jié)在同級(jí)別中較為厚道。然而,多連桿懸架抗壓和抗沖擊能力較弱,彈簧-筒式一體化結(jié)構(gòu)的后懸架減振器影響行駛品質(zhì)。英朗配備了鋁合金防撞梁,但后防撞梁為...
新A4L外觀(guān)硬朗,內(nèi)飾科技感大幅提升,但方向盤(pán)喇叭區(qū)減小、一鍵啟動(dòng)藏得深、儲(chǔ)物空間不足。座椅硬但后排傾斜角度好,車(chē)內(nèi)采光改善,全景天窗提升舒適度。行駛中超20km/h可空擋滑行?傮w來(lái)說(shuō),新A4L有提升也有不足,讓老車(chē)主既驚喜也遺憾,前排座椅小塊Alcantara設(shè)計(jì)令人費(fèi)解。十一長(zhǎng)假已經(jīng)過(guò)了多一半...
豐田塞納以其沉穩(wěn)大氣和出色的商務(wù)性能受到市場(chǎng)青睞。這款多功能商務(wù)用車(chē)在平行進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)售,包括加版、美版和墨版,車(chē)型版本多樣。20款墨西哥版塞納兩驅(qū)XLE配置豐富,包括天窗、電動(dòng)門(mén)、智能卡一鍵啟動(dòng)等。豐田塞納3.5四驅(qū)加版擁有高大車(chē)身和硬朗腰線(xiàn),晶鉆式大燈和大面積紅色LED尾燈提升時(shí)尚感和辨識(shí)度。內(nèi)飾...
別克昂科威音響雜音如何處理別克昂科威音響出現(xiàn)滋滋聲或電流聲,可能是蓄電池電量不足、喇叭固定支架松動(dòng)或喇叭內(nèi)部故障。建議檢查蓄電池電量,緊固喇叭固定支架,若問(wèn)題依舊則檢查喇叭觸點(diǎn)、氣隙及膜片是否損壞,必要時(shí)進(jìn)行更換或調(diào)整。別克昂科威音響有雜音,建議先檢杳蓄電池存電是否充足。打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān),如果燈光暗弱...
逍客的防碰撞系統(tǒng)達(dá)到了二級(jí)水平,能在一定速度和距離內(nèi)自動(dòng)剎車(chē),這一功能既實(shí)用又人性化,預(yù)示著未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。作為日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心的首款作品,逍客定位于緊湊型SUV與掀背轎車(chē)之間,專(zhuān)為獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)設(shè)計(jì)。外觀(guān)上,逍客融合了高端兩廂掀背轎車(chē)的特性和SUV、HB的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型時(shí)尚前衛(wèi),線(xiàn)條流暢,內(nèi)...
邁騰,一汽大眾的旗艦車(chē)型,以其商務(wù)與生活氣息的融合設(shè)計(jì)受到社會(huì)精英的喜愛(ài)。車(chē)主,一位音樂(lè)愛(ài)好者,對(duì)音質(zhì)有著不斷升級(jí)的追求。在車(chē)知音的協(xié)助下,邁騰的音響系統(tǒng)經(jīng)歷了從歌航A1主機(jī)到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級(jí)。通過(guò)歐迪臣bitnoveDSP的加入,過(guò)濾雜音,提升音源純凈度。門(mén)板采用STP航空炸彈...
本田奧德賽原車(chē)音響系統(tǒng)僅配備6個(gè)普通喇叭,音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì),建議進(jìn)行全套改裝。前聲場(chǎng)可升級(jí)為兩分頻全頻單元,中低音強(qiáng)勁有力,高音絲滑潤(rùn)順,節(jié)奏感強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富。后聲場(chǎng)補(bǔ)充同軸喇叭,安裝簡(jiǎn)便,音準(zhǔn)高,豐富音場(chǎng),提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音,增強(qiáng)低頻下潛力,帶來(lái)震撼低音。加入處理器...