是不是要發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，如果有，關(guān)掉這個(gè)功能。
這種情況1、清洗一下節(jié)氣門或怠速馬達(dá)。 2、用維修電腦給節(jié)氣門做一次匹配（節(jié)氣門），怠速馬達(dá)的不用。。
你好,樓主,這不是油門的問題,準(zhǔn)確的說不是車的問題,而且英朗的變速箱不是很好,所以導(dǎo)致的啊... 沒辦法啊 希望采納
跟渦輪 一毛錢關(guān)系都沒有 你說的減速感強(qiáng)烈 應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 滑行距離 如果在車沒問題的前提下應(yīng)該取決于傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 但是怎么看你說的 這個(gè)情況都是車子的毛病 我個(gè)人認(rèn)為是 該車的 離合器問題
出去跑上100km高速要還有同樣問題直接去4S了
回樓主。手自一體（含自動(dòng)檔）也不純粹是全自動(dòng)的，打個(gè)比方說車子在2000轉(zhuǎn) 100碼的時(shí)候是5檔，樓主想加速，也就是要到超速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊會(huì)根據(jù)油門的大小判斷樓主是否需要加速，這就必須要油門到一定的程度。這是發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定
這個(gè)主要是這樣的 每次啟動(dòng)的時(shí)候 車載電腦就好像電腦開機(jī)硬件檢測(cè)一樣 車載電腦也會(huì)對(duì)車上的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè) 而這個(gè)類似彈簧或者金屬響聲就是 電腦在檢測(cè)abs系統(tǒng) 并且說明abs可以正常待命了 一般越先進(jìn)的車 車載電腦復(fù)雜
檢查一下油路，看一下油門是否存在觸點(diǎn)差距。
建議去4S店或當(dāng)?shù)鼐S修店處理。
自動(dòng)擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內(nèi)部油壓調(diào)節(jié)器換擋的，無級(jí)傳動(dòng)，速度需要緩慢上升，而手動(dòng)擋則是換擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和 變速箱內(nèi)部齒輪直接嚙合，帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，因此同規(guī)格的車子，手動(dòng)擋的車提速都要高于自動(dòng)擋
踩油門無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆｜c(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈或火花塞失效，會(huì)降低點(diǎn)火性能，影響動(dòng)力輸出。燃油噴射系統(tǒng)問題，如高壓油泵故障或噴油嘴積碳，也會(huì)導(dǎo)致噴油效果不佳。此外，油門節(jié)氣門踏板傳感器故障是常見原因，需要更換新傳感器。這些故障都需及時(shí)檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)中...
別克英朗踩油門無反應(yīng)可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱故障，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，故障燈亮起；2.節(jié)氣門故障；3.油門踏板故障；4.剎車優(yōu)先系統(tǒng)工作，當(dāng)剎車踏板和油門踏板同時(shí)踩下，剎車優(yōu)先。建議檢查變速箱控制系統(tǒng)、節(jié)氣門、油門踏板及剎車優(yōu)先系統(tǒng)，確保車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)小螞蟻采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛同樣為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，這種配置在小型車輛中較為罕見，為駕駛者帶來了卓越的操控性和舒適性。轉(zhuǎn)向方面，小螞蟻的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有突然晃動(dòng)或不靈敏的情況，駕駛起來非常輕松。底盤調(diào)校偏向于硬朗，為車輛提供了不錯(cuò)的支...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)撼路者搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)275馬力，最大扭矩為455�！っ�。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尤為出色。在實(shí)際駕駛中，撼路者的加速迅猛，起步轉(zhuǎn)速大約在2800轉(zhuǎn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，初段動(dòng)力爆發(fā)力強(qiáng)，中后段動(dòng)力幾乎沒有衰減。輕點(diǎn)油門即可輕松完成提速超車，應(yīng)對(duì)城市道路綽綽有...
自動(dòng)擋車輛中，剎車和油門踏板分別位于左側(cè)和右側(cè)，應(yīng)僅用右腳控制。避免用左腳控制剎車，以減少同時(shí)踩油門和剎車的風(fēng)險(xiǎn)。提高注意力，非加速時(shí)將右腳置于剎車踏板上，即“備剎車”，以縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，避免誤操作。不要養(yǎng)成不加油時(shí)將右腳放于地板的習(xí)慣，以免緊急情況下踩錯(cuò)踏板。作為新手，很多時(shí)候都把剎車油門位置混...
東風(fēng)悅達(dá)起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引到大多消費(fèi)者，現(xiàn)在消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大，外形上穩(wěn)重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級(jí)別車上沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動(dòng)力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞k...
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)橛蜌忾T出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣減少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
開車時(shí)，右腳控制剎車和油門至關(guān)重要。多數(shù)人將腳跟置于中間，向左斜踩剎車，向右斜踩油門，尋找最舒適、反應(yīng)最快的位置�！罢葎x車斜踩油門”即腳跟在剎車后方，以腳跟為軸，腳掌右轉(zhuǎn)斜踩油門，左轉(zhuǎn)正踩剎車。而“斜踩剎車正踩油門”則相反。實(shí)際上，沒有絕對(duì)正確，關(guān)鍵在于習(xí)慣和自然。右腳自然放置時(shí)，向右斜最自然，向...
凌渡的減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)得較為硬朗，這在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了更好的穩(wěn)定性，減少了側(cè)傾感，增強(qiáng)了駕駛的動(dòng)感和樂趣。相較于軟減震，硬減震在加速時(shí)響應(yīng)更迅速，減少了起伏感，提升了駕駛體驗(yàn)。盡管如此，如果覺得減震過硬，目前沒有直接將其調(diào)軟的方法，只能通過不更換老化減震器來間接實(shí)現(xiàn)。凌渡的后懸掛設(shè)計(jì)較短，導(dǎo)致緩沖區(qū)域較小，...
福著一種輕快有力的感覺，可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境。然而在高速路段，福睿斯加速反應(yīng)較為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏爆發(fā)點(diǎn)，需要更多耐心找到超車機(jī)會(huì)。建議滿載情況下提高輪胎氣壓，減輕負(fù)載，避免存放過多物品在后備箱。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，超車時(shí)需深踩油門，80—120km/h速度的攀升較為緩慢，后勁不...
我的英朗車最近出現(xiàn)了怠速時(shí)失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動(dòng)擋1.8車型，自購(gòu)買以來已經(jīng)更換了發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、張緊輪、皮帶和連接桿，并且進(jìn)行了保養(yǎng)。然而，在正常行駛過程中，點(diǎn)剎后空調(diào)工作幾秒鐘，車子就會(huì)自動(dòng)停止，儀表盤顯示正常，但松開剎車后車子無法移動(dòng)，油門無反應(yīng)，儀表盤也沒有異常顯示。我...
汽車無法啟動(dòng)無反應(yīng)可能因電瓶電量不足、電壓太低或故障，供油及點(diǎn)火系統(tǒng)故障，擋位不正確，或方向盤上鎖。處理方法是回正方向盤后打火，清洗積碳，檢查點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)，定期更換易損件。汽車起步需插入鑰匙打開點(diǎn)火，踩離合掛一擋，放手剎抬離合踩油門。以上是對(duì)汽車無法啟動(dòng)原因及處理方法的簡(jiǎn)要總結(jié)。車打不著火一點(diǎn)反應(yīng)...
雖然目前沒有法律規(guī)定禁止用兩只腳開自動(dòng)擋汽車，但這種駕駛方式并不被推薦。左腳剎車右腳油門看似合理，卻隱藏著安全隱患。緊急情況下，同時(shí)踩油門和剎車可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其壽命。此外，這種駕駛方式在反應(yīng)速度上存在劣勢(shì)，尤其是在緊張情況下，可能導(dǎo)致事故。正確的做法是讓右腳腳跟作為支點(diǎn)，腳尖能夠輕松切換油門...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應(yīng)或踩到底無力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機(jī)油是否...
1.4T自動(dòng)全新英朗，跑高速時(shí)候是否有運(yùn)動(dòng)模式？答案是有的，就是在S檔旁邊那個(gè)-。英朗的運(yùn)動(dòng)模式使用很簡(jiǎn)單，就是直接左移檔把就行了，在這個(gè)時(shí)候儀表盤就會(huì)顯示為運(yùn)動(dòng)模式已啟動(dòng)。如果要退出的話就是增或者減檔，或者右移到D檔，這個(gè)時(shí)候S就沒有了。自動(dòng)擋車型的S檔是Sport的簡(jiǎn)稱，就是運(yùn)動(dòng)模式。而新英朗的...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門沒有響應(yīng)�？赡苁擒囎拥膭�(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過...
最近有很多國(guó)五柴油車車主來反映，為什么我的國(guó)五柴油車油耗高，是不是出了什么問題。那么邊肖就來解釋一下國(guó)五柴油車油耗高的原因，來解決車主們的問題。我國(guó)柴油車油耗高的原因是什么？首先，車主要檢查胎壓是否過低，燃油質(zhì)量是否有問題。胎壓低會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增大，滾動(dòng)動(dòng)力也會(huì)增大，加劇輪胎磨損和油耗。...
【百度58汽車新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗定位為緊湊型車，目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。英朗的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明大方，前臉鍍鉻飾條增添質(zhì)感。車身尺寸為4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，符合年輕化潮流。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，銀色飾條修飾，沒有過多裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬...
豐田普拉多的上坡輔助功能非常實(shí)用，但很多車主并不清楚如何使用。其實(shí)，普拉多并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，而是在滿足一定條件下自動(dòng)啟動(dòng)。以下是使用上坡輔助功能的步驟：1.踩住剎車，讓汽車停住。2.汽車上坡角度需≥7%。3.系好前排安全帶。4.起步時(shí)手剎要放下。5.踩住剎車，不要踩油門。6.建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟...
