不易發(fā)現(xiàn)，一般4萬(wàn)公里左右都會(huì)壞掉，對(duì)車(chē)的損害主要有：噪聲增加（從前輪傳上來(lái)的）、磨前輪胎內(nèi)側(cè)（需要舉起來(lái)才易察覺(jué)）、引起吃胎。頂膠是否損壞有兩個(gè)簡(jiǎn)單的差別辦法：聽(tīng)聲音，有些壞了，前減在行駛的時(shí)候有可能有聲音（注意哈有可
您好菲亞特菲翔勁享版是前輪驅(qū)動(dòng)的。汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)，如有不明請(qǐng)追問(wèn)
菲翔駕駛聲音大可以從以下方面找原因，找到后再針對(duì)性的處理： 1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動(dòng)變速)�！ �2、嗒嗒聲(節(jié)奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由于松動(dòng)的車(chē)輪外殼，有缺陷的車(chē)輪軸承，松脫的風(fēng)扇
菲翔全系車(chē)型前輪均采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng)，后輪采用盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，這樣的剎車(chē)系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。 搭載了最新的博世9.0 ESP(車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))，集合BAS(剎車(chē)輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(牽
1、關(guān)于聲音的問(wèn)題，我大概猜到您可能是第一次買(mǎi)車(chē)。十有八九這個(gè)聲音是來(lái)自輪胎的，在輪胎的花紋中夾著稍微大一些的石子，所以導(dǎo)致跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有節(jié)奏的滴滴答答的聲音，而且隨著車(chē)速的變化而變化。這個(gè)問(wèn)題自己就可以處理，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)
剎車(chē)片卡鉗松了。緊緊…
首先檢查輪胎縫隙中有無(wú)石塊卡住，二是看看前減震是否有漏油現(xiàn)象。三是擋泥板和上翼子板上刮沒(méi)刮到東西。如果覺(jué)得答案滿意，把我的回答設(shè)置成“好評(píng)”，謝謝。
4S店坑人的 一般的修理鋪給你弄的狠好
根據(jù)您的車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車(chē)型技術(shù)采用，不存在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)機(jī)械的故障，根據(jù)聲音性質(zhì)，建議你去維修店對(duì)減震器頂膠進(jìn)行檢查，是否是其運(yùn)轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生的摩擦聲音。其次，就是要對(duì)發(fā)電機(jī)皮帶進(jìn)行松緊度檢查，是否是松緊度過(guò)低的原因造成
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測(cè)的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí)，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車(chē)型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問(wèn)題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車(chē)身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和...
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車(chē)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)，以確保汽車(chē)的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車(chē)型的指導(dǎo)方法，避免使用簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車(chē)輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁�。有效解決此問(wèn)題需專(zhuān)...
文章描述了作者車(chē)輛在踩剎車(chē)時(shí)前輪發(fā)出異響的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是減震系統(tǒng)中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對(duì)相關(guān)部位涂抹了潤(rùn)滑脂后，異響消失。但隨后出現(xiàn)收油門(mén)時(shí)的喘氣聲，疑似泄壓閥聲音，詢(xún)問(wèn)是否有相同情況的車(chē)輛。內(nèi)容建議可關(guān)注潤(rùn)滑脂的選擇和使用，以及車(chē)輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤(rùn)滑脂...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車(chē)輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車(chē)身重量和底盤(pán)高度，與輪胎品牌無(wú)關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測(cè)量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車(chē)盤(pán)擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車(chē)和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車(chē)輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車(chē)輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見(jiàn)的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導(dǎo)致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動(dòng)而燒損。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導(dǎo)致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
總結(jié)內(nèi)容：近日，一輛13年的菲翔車(chē)型遭遇了維修困擾。在路邊野店更換了節(jié)氣門(mén)及剎車(chē)/油門(mén)腳踏板附近的開(kāi)關(guān)后，車(chē)況變得混亂。不僅過(guò)坑時(shí)能聽(tīng)到儀表盤(pán)內(nèi)部異響，儀表盤(pán)被拆得亂七八糟，且行車(chē)電腦變?yōu)榱擞⑽陌�，�?dǎo)致無(wú)法進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置。拖車(chē)及維修費(fèi)用共花費(fèi)較高。此經(jīng)歷提醒小眾車(chē)主，應(yīng)避免將車(chē)交給路邊攤修理，以免遭遇...
當(dāng)汽車(chē)在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障，如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致，通常無(wú)大礙。駕駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑，松開(kāi)油門(mén)，握緊方向盤(pán)，向側(cè)滑方向微調(diào)，待車(chē)輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車(chē)，以防事故。當(dāng)汽車(chē)...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問(wèn)題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)，加裝平衡鉛塊。車(chē)輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長(zhǎng)壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
輪胎換位是為了均衡每個(gè)輪胎的磨損，因?yàn)槊總�(gè)位置的受力點(diǎn)不同，如果輪胎磨損不均勻會(huì)影響使用壽命。根據(jù)輪胎尺寸不同，采用不同的換位方法可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。全尺寸備胎可以采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法，備胎小一號(hào)非全尺寸的車(chē)輛可以采用交叉換位法。而對(duì)于單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。輪胎換位不僅可以延...
紅色標(biāo)識(shí)的數(shù)據(jù)顯示前輪傾角異常，右前輪懸掛存在問(wèn)題。處理方式包括檢查懸掛零部件是否異常、更換受損零件后再次進(jìn)行定位，或者使用偏心螺絲進(jìn)行校正。建議優(yōu)先采用第一種方法，避免使用偏心螺絲，以防止嚴(yán)重的胎磨損問(wèn)題。文章通過(guò)口語(yǔ)化表達(dá)，清晰邏輯展示了處理四輪定位問(wèn)題的解決方案，具有一定的seo關(guān)鍵詞和權(quán)威性...
在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求銷(xiāo)售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日或因...
本人明銳車(chē)主，1.6at車(chē)型起步稍顯肉感，但中段加速表現(xiàn)尚可。噪音方面略顯不足，但整體性?xún)r(jià)比較高。菲翔外觀時(shí)尚，性?xún)r(jià)比同樣出色，但保有量相對(duì)較低，4s店分布不夠廣泛。購(gòu)車(chē)時(shí)需綜合考慮個(gè)人需求，每款車(chē)都有其優(yōu)缺點(diǎn)，選擇最適合自己的車(chē)型。個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考，歡迎各位車(chē)友交流討論。本人作為明銳車(chē)主，對(duì)1.6...
當(dāng)本田XR-V的左前輪不幸被釘子扎到時(shí)，車(chē)主首先不要慌張，更不能擅自拔出釘子。正確的做法是，先在釘子周?chē)鷩娚匣煊邢礉嵕乃�，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果出現(xiàn)氣泡，說(shuō)明輪胎已經(jīng)漏氣。此時(shí)，車(chē)主應(yīng)盡快將車(chē)開(kāi)到附近的輪胎店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理。如果釘子扎得不深，輪胎暫時(shí)沒(méi)有漏氣，車(chē)主也不可掉以輕心。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移...
哈弗H6起步時(shí)前輪發(fā)出咯噔聲，可能是由輪胎、懸掛、剎車(chē)、方向盤(pán)、變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的異常引起的。輪胎異響可通過(guò)聲音初步判斷，如低沉的啪啪聲可能是胎面問(wèn)題，嗒嗒聲可能是胎面夾雜石子，金屬碰撞聲可能是避震器或軸承損壞。懸掛異響可能是減震彈簧或減震器故障。剎車(chē)異響可能是制動(dòng)盤(pán)或摩擦片問(wèn)題。方向盤(pán)異響可能...
汽車(chē)前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)，減震器會(huì)隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其與車(chē)身連接處的平面軸承需要定期涂抹潤(rùn)滑脂以保持潤(rùn)滑。若潤(rùn)滑不良，平面軸承可能出現(xiàn)異常磨損和噪音。解決這一問(wèn)題，需更換新的平面軸承，并在后續(xù)保養(yǎng)中定期涂抹潤(rùn)滑脂。同時(shí)，檢查懸架連桿上的橡膠襯套，若老化變硬，也會(huì)導(dǎo)致異響，需及時(shí)更換。汽車(chē)前輪減震器異響問(wèn)題，可通...
這篇文章主要介紹了一款寶馬120i敞篷車(chē)的購(gòu)買(mǎi)信息和車(chē)況問(wèn)題。雖然這款車(chē)存在著燒機(jī)油和漏雨等問(wèn)題，但是作為一款敞篷車(chē)，它的魅力仍然吸引著很多消費(fèi)者。文章分析了車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，配置情況以及競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的對(duì)比，并提出了在購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意的問(wèn)題，為即將購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型的消費(fèi)者提供了一些建議。文章內(nèi)容詳實(shí)且貼近生活，為消...
汽車(chē)方向盤(pán)在原地打方向時(shí)出現(xiàn)前輪抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化或損壞，無(wú)法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)傳遞到前輪。其次，汽車(chē)在行駛時(shí)速80-90公里時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角、前束是否符合要求，調(diào)整或更換...
右前輪在爛路上咯噔一下可能是底盤(pán)部件損壞或老化。建議檢查下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿小球頭和減震器總成，并進(jìn)行四輪定位。汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，負(fù)責(zé)支承、安裝汽車(chē)部件，形成整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。為防止底盤(pán)損壞，可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或進(jìn)行底盤(pán)保護(hù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
