還是可以的，有人說高音不行，但我覺得都是不錯的
+是廣汽菲亞特的第一款國產(chǎn)車型 +新一代中級車 +是基于菲亞特-克萊斯勒集團最新技術的CUSW平臺開發(fā) +軸距2708mm，車身長度4679mm，車寬1850mm, 超越同級別車的車身尺寸 +搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機（
銳志出廠的音響配用的先鋒牌的，不過上面是打的豐田的標志
勁享版比悅享版在配置上多了：后排側(cè)氣囊、天窗、鋁合金輪轂、真皮方向盤、倒車雷達、真皮座椅、后排中央扶手、后杯架、分區(qū)自動恒溫空調(diào)、音響多了兩個揚聲器，自動擋勁享版比自動擋悅享版還多了：無鑰匙進入和無鑰匙啟動。
標志207音響改裝最主要不要在原車位置改裝，喇叭要改裝在后邊鐵皮位置，如果裝在原車位置多好的喇叭都會有共振，我在西國貿(mào)洪利金潤音響改裝店看他們改裝過，都是改裝到后邊鐵皮位置，至于喇叭的選擇就要自己去聽自己去選擇了。
這個好簡單。。。擰螺絲翹板接線就好啦 ..最好就是有圖看看；；0.0
這個好簡單。。。擰螺絲翹板接線就好啦 ..最好就是有圖看看；；
現(xiàn)代全新勝達的音響系統(tǒng)在同類車型中表現(xiàn)出色，尤其是2024款車型，配備了12個BOSE音響，為駕乘者提供了卓越的音質(zhì)體驗。這些音響分布在座艙前后排，運用了5.1信號處理技術，確保了聲音不失真，為乘客帶來高質(zhì)量的音樂和影片體驗。無論是高音的穿透力、中音的飽滿清晰度，還是低音的強勁度，都能滿足家用需求，...
馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型運動轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關注。該車型標配6揚聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨特的外部音圈技術，帶來精細流暢的高音效果。同時，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應迅...
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設計的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收音機和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術不斷進步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機、揚聲器和功...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
凱翼x3的音響效果在同級別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語音識別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡服務、遠程車況查詢、車輛控制等智能服務。此外，車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點。系統(tǒng)配合中國電信移動網(wǎng)絡，提供WIFI熱點、車載電話、藍牙音樂等功能，并通過映射技術...
相信不少車主，為了享受更為細膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設計和生產(chǎn)、音箱的設計和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業(yè)領域上包括了...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設計，內(nèi)置智能感應芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
長安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
菲翔設計具意式風情，內(nèi)飾簡潔空間實用；�？怂箘痈型庑蝺�(nèi)飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內(nèi)飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節(jié)能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，�？怂箖�(nèi)飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經(jīng)典車型外形上做了很大的變動，犀...
江淮瑞風s7的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來自日本品牌，效果極佳，甚至優(yōu)于CRV的原廠音響。而瑞風s7的音響系統(tǒng)是原廠自產(chǎn)，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時的枯燥感而設計的收放音裝置。從最初的收音機到現(xiàn)在的CD播放機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在音色、...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設計與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
蔚領音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯，相較于日系同級別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即...
Marshall是一個歷史悠久的音響品牌，以其高品質(zhì)的保真音質(zhì)聞名于世。在搖滾音樂盛行的時代，Marshall成為許多英國著名搖滾樂隊的首選音響設備，如貓王ElvisPresley。然而，除了傳統(tǒng)的音響設備外，Marshall也涉足了藍牙耳機領域。最近，Marshall發(fā)布了新款EmbertonII...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產(chǎn)品享譽全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術，不斷創(chuàng)新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗和獨特設計著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
馬自達CX-4的音響系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)出色，采用的是松下品牌音響。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容DCC、DAT數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即使在顛簸的道路上也能保持性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，通常包括主機、揚聲...
新款保時捷卡宴以其動感設計和高效渦輪增壓發(fā)動機，結(jié)合卓越的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)和前沿科技的駕駛員輔助系統(tǒng)，為駕駛者和乘客帶來非凡的舒適性和安全性。360全景停車輔助系統(tǒng)通過高分辨率攝像頭提供全景影像，ACC自適應巡航系統(tǒng)通過雷達傳感器保持車距，矩陣大燈技術優(yōu)化視野，而Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)則提...
起亞智跑音響效果及品牌分析。智跑使用的是吉林市航盛宏宇電子有限公司生產(chǎn)的宏宇牌汽車音響，音質(zhì)評價主觀，但現(xiàn)代領動等車型音響效果干凈清晰，低音渾厚高音嘹亮。汽車音響為減輕旅行枯燥感而設，不斷升級換代可感受更高級別的收聽樂趣。消費者可根據(jù)自身喜好選擇不同風格的音響品牌。關于音質(zhì)，這個評價偏向于主觀，現(xiàn)代...
沃爾沃S60L亞太區(qū)的音響系統(tǒng)原裝配置，能夠滿足高中低頻的使用需求。人聲定位精準，低音表現(xiàn)也足夠，盡管與專業(yè)的低音炮相比還有差距。對于追求音質(zhì)的車主來說，更優(yōu)質(zhì)的喇叭無疑會帶來更佳的音色體驗。汽車音響作為聲音接收設備，其初衷是為了緩解駕駛和乘坐過程中的枯燥。從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收...
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗，選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場升級丹拿V17，后聲場為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場丹拿232聲音厚實飽滿，與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場，使聲音細節(jié)更清...
菲翔2015款1.4T自動躍享版的內(nèi)飾設計年輕而時尚，皮質(zhì)方向盤和時尚的儀表盤設計符合現(xiàn)代審美。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間表現(xiàn)尚可，滿足日常需求。車主反饋顯示，內(nèi)飾風格獨特，做工扎實，但部分配置有待提升。整體而言，菲翔的內(nèi)飾設計和質(zhì)感適合追求時尚與個性的年輕消費者。菲翔內(nèi)...
