檢查下輪胎的花紋里面有沒有卡很大的石子和異物。因為您說是這個聲音輪胎轉一圈響一次。我個人判斷很有很的可能性是這個。四個輪胎的花紋里面都檢查一下。
你好！這個很正常，起步的時候，低檔轉速高故聲音大。
您好，起步的時候給油聲音稍微大點是正常的，如果確實聲音太大可以去4s店檢查一下，免費的。
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
換個好點的機油聲音能小點，和變速箱油沒關系，白煙沒問題，青煙才有問題。
還是說跟手動擋的比提速表現(xiàn)都差不多，動力感覺在城市用足夠了，起步快，推背感比較明顯，后期也就是高速作業(yè)，動力輸出就沒起步時那么敏感了，整體偏勻，不過一般在市區(qū)跑跑速度剛提上去估計就到下個路口了，動力再好也沒用武之地，還是
還 是 說跟 手 動 擋 的比 提 速 表 現(xiàn) 都差 不 多，動力 感 覺在 城 市 用 足夠了，起 步快，推 背 感比 較 明 顯，后 期 也就 是 高 速 作業(yè)，動 力輸 出 就 沒起 步 時 那 么敏 感 了，整體
我的一個朋友也是這樣，可能是節(jié)氣門和噴油嘴臟了，是不是好長時間沒清洗了？他也是高速就比較穩(wěn)，低速就是有點抖，洗了花了一百多清洗了一下，馬上就好了，清洗完節(jié)氣門別忘了匹配。 另一種可能還應該是由大質量的高速旋轉部
調(diào)較成起步有速度感,致尚XT也有那現(xiàn)象,象是過過手癮.確實,更強調(diào)越野的CS35沒配上在某個緊急情況上或會救人一命的",卻CS35估計是為了起步不肉,時速40公里突踩盡 腳剎,使發(fā) 動機初始段轉速猛然提高來達
長安CS35PLUS發(fā)動機出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動機燃燒過程中的異常燃燒現(xiàn)象，導致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
長安CS35PLUS是一款顏值和配置都很出色的SUV,去年10月上市后就吸引了一大批消費者。然而，由于搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)跟不上時代，為了吸引更多消費者，長安最近推出了CS35PLUS的藍鯨版。這款車使用的是最新的藍鯨NE系列1.4T高壓直噴型發(fā)動機，售價在9.39-10.99萬元之間。...
標題：長安cs35plus發(fā)動機有響聲，原因有哪些？文章內(nèi)容：長安cs35plus是一款非常受歡迎的SUV車型，然而有些車主反映在行駛過程中會出現(xiàn)發(fā)動機有響聲的情況。那么，這種問題到底是怎么回事呢？我們來一一分析。首先，當車輛處于怠速或低速轉動時出現(xiàn)響聲，可能是由于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷安裝配...
長安cs35plus發(fā)動機出現(xiàn)響聲，可能是由多種原因引起的。首先，可能是爆震現(xiàn)象，即發(fā)動機燃燒過程中的異常燃燒，導致燃燒室壓力異常，產(chǎn)生清脆的敲擊聲。其次，可能是活塞與缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、連桿軸承安裝過緊、挺桿間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等原因，在怠速或低速旋轉時產(chǎn)生噪音。此外，當速度保持一定...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了多種動力系統(tǒng)選擇。其中，搭載1.6L發(fā)動機與愛信6擋手自一體變速箱的車型，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里，油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS搭載了長安自主研發(fā)的1.4T藍鯨動力引擎，動力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強勁動力的同時，燃油經(jīng)濟性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級別車型中頗具競爭力。在高速行駛時，穩(wěn)定的動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T藍鯨動力引擎兩種動力選擇。1.6L版本在動力輸出上顯得較為平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合日常城市駕駛。而1.4T版本則展現(xiàn)出更為強勁的動力，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能...
長安CS35PLUS在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍鯨動力引擎版本最為常見。1.6L版本動力輸出線性，城市駕駛中表現(xiàn)平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現(xiàn)也相對穩(wěn)定。而1.4T藍鯨版則動力更為強勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，...
長安CS35PLUS搭載了藍鯨系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到158馬力，峰值扭矩為260牛米。這樣的動力配置在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能夠體驗到明顯的推背感。在油耗方面，長安CS35PLUS也展現(xiàn)出了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，油耗控制在7....
長安CS35PLUS在綿陽曉川長安的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達5000元，且現(xiàn)車供應充足。這款SUV以其方正的車頭設計和倒梯形格柵提升了檔次感，車身尺寸為4330/1825/1660mm，軸距2600mm，車側線條流暢，展現(xiàn)出精致感。內(nèi)飾以黑紅雙色為主，銀色飾條點綴，迎合年輕消費者。搭載1...
總結內(nèi)容：關于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設計導致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當手動操作，在適當轉速收油后，轉速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動機聲音均勻。總之，駕駛風格...
藍鯨NE1.4T發(fā)動機代表長安最新技術成果，具有勁、凈、靜三大優(yōu)勢，性能強勁且燃油經(jīng)濟性好，舒適度高。其生產(chǎn)依托模塊化平臺和嚴苛體系，質量可靠。長安逸動PLUS和CS35PLUS等車型因此贏得用戶信任，顯示中國品牌技術崛起，打破老觀念�！百I車一定要看三大件，國外進口的最好…”，“1.4T哪夠啊，至少...
外觀上，CS35PLUS以其大氣的車前臉和硬朗風格吸引眼球，車身線條流暢，運動與時尚完美結合。內(nèi)部空間寬敞，尤其是頭部空間，令人滿意。內(nèi)飾方面，設計豪華，用料扎實，屏幕和座椅設計時尚，軟性材料觸感舒適。動力方面，起步平穩(wěn)，后期提速爆發(fā)力強，市區(qū)超車輕松，高速表現(xiàn)良好，駕駛安全感強。性價比方面，CS3...
長安CS35配備1.6LL4發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ祝C合油耗6.8L/100km。車主反映動力表現(xiàn)不錯，起步加速輕快，越野能力也給力，操控轉向精準靈活，適合日常通勤和新手駕駛，整體表現(xiàn)令人滿意。預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方...
長安CS35PLUS以其實在靠譜的形象深入人心，這款小型SUV在外觀和空間上都給人留下了深刻印象。在性能測試中，CS35PLUS搭載1.6L發(fā)動機和愛信6擋手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，處于同級中下游水平。制動表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里制動成績?yōu)?9.79米，屬于上游水平。懸掛調(diào)校偏...
長安CS35PLUS以其優(yōu)雅的前臉設計和質樸的車尾造型，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載1.4T發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩260�！っ�，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警、...
名爵HS、吉利博越等車型各有優(yōu)勢，名爵HS動力足配置豐富，但油耗偏高；吉利博越空間大座椅舒適，但油耗略高。大眾Polo油耗低，適合城市代步；大眾寶來則性價比高，保值率高。寶駿530、新寶駿RS-3、東風風行T5等車型也各具特色，滿足不同需求。捷達VS5價格親民，吉利繽越動力強勁，長安CS35Plus...
