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全新勝達(dá)底盤高度

  • 報(bào) 價(jià):19.58-26.88萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

勝達(dá)相關(guān)標(biāo)簽

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全新勝達(dá)底盤高度相關(guān)問答

全新勝達(dá)裝側(cè)踏板影響底盤高度嗎

全新勝達(dá)安裝專車專用側(cè)踏板不會影響底盤高度,希望我的回答能幫到你

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-12-11

國產(chǎn)全新勝達(dá)與進(jìn)口索蘭托的地盤一樣嗎?

兩車的底盤是一樣的,所以軸距都是2700mm. 這兩款SUV是共用造車平臺平臺的。不同之處是國產(chǎn)新勝達(dá)引入了兩驅(qū)車型而進(jìn)口索蘭托是全系四驅(qū)。新勝達(dá)的四驅(qū)車型則和索蘭托的四驅(qū)系統(tǒng)一樣,都是帶有多離合片限滑差速器的適時(shí)四驅(qū)。

提問者: rgh2159992013-06-06

keke底盤沒有新勝達(dá)高嗎?

大科的是200mm 新勝達(dá)203mm(有那么精確嗎?氣壓變化一點(diǎn),高度就有變化了)

提問者: jun39202013-06-25

途觀和全新勝達(dá)(進(jìn)口)哪個(gè)好?

這兩個(gè)車子懸掛應(yīng)該一樣的,途觀的優(yōu)勢在于1)保值率高點(diǎn),這也是大眾的一貫優(yōu)勢,因?yàn)楸S辛看?2)全時(shí)四驅(qū),提速比全新勝達(dá)快,底盤高度基本一樣,扭矩280,1700-5000,全新勝達(dá)306-5300,多出的配置有方向盤換

提問者: yvonnealone2017-01-18

途觀和全新勝達(dá)(進(jìn)口)哪個(gè)好?

兩車子懸掛應(yīng)該樣,途觀優(yōu)勢于1)保值率高點(diǎn),也大眾貫優(yōu)勢,因保有量大,2)全時(shí)四驅(qū),提速比全新勝達(dá)快,底盤高度基本樣,扭矩280,1700-5000,全新勝達(dá)306-5300,多出配置有方向盤換檔,日間行車燈.而全新勝達(dá)

提問者: mzyjo422014-04-10

全新索蘭托和新勝達(dá)從各方面比較,哪個(gè)更好?

同為韓系車的新索蘭托與現(xiàn)代新勝達(dá)兩者定位十分相近,并且處于同一平臺開發(fā)。作為新勝達(dá)最主要的競爭對手, 新索蘭托重新定位,進(jìn)行了大規(guī)模的城市化改造,相對于老款的粗獷越野風(fēng)格,新款多了些時(shí)尚動感,少了些霸氣。它摒棄了老款大氣

提問者: flxy2013-05-15

ds6、道奇酷威、全新勝達(dá)和jeep自由客哪個(gè)好

輪越野性能,安全配置,底盤高度都是自由客最強(qiáng),酷威和勝達(dá)乘坐空間大些,DS6電子配置好些。但綜合性價(jià)比自由客2.4L最高。。。

提問者: laodaozhong1970-01-01

全新勝達(dá)、途觀、翼虎、漢蘭達(dá)、指南者、菲越 誰能幫比較下!謝謝各位

建議選擇漢蘭達(dá)吧, 雖然懸掛顯的比較細(xì),但也沒聽說,像筷子一樣折了的事啊 我認(rèn)為這款車開出去不能說特有面吧,但最起碼開著會特好看 時(shí)尚不張揚(yáng),大氣不夸張吧,適合各個(gè)年齡段吧 漢蘭達(dá)還是非常省心的,而且時(shí)尚耐看

提問者: xoji459kis2014-03-19

進(jìn)口全新勝達(dá)索蘭托 傲虎哪個(gè)車好?

進(jìn)口全新勝達(dá)的油耗應(yīng)該比索蘭托的低一點(diǎn),索蘭托的車重在1800KG左右。ü俜?jīng)]有數(shù)據(jù),民間的數(shù)據(jù)),車身大,車重,索蘭托的油耗在13L左右(磨合期的大眾數(shù)據(jù))~新勝達(dá)可以參照一下!這個(gè)車目前來看沒有什么小問題,原裝進(jìn)口

提問者: 113zaqwsx2013-11-25

全新勝達(dá)與途觀 比較哪個(gè)好一些?

這兩款車子都很不錯,途觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,各種按鈕操作方便,而且手感較好;黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn);座椅厚實(shí),包裹性較好,乘坐舒適;儲物空間豐富實(shí)用; 我比較看好全新勝達(dá),外形線條剛毅,整體造型氣派時(shí)尚,動感漂亮,網(wǎng)友評價(jià)“外觀氣

提問者: dbpgf2013-04-13
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全新勝達(dá)底盤

全新勝達(dá)底盤

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別克全新君威底盤高度是多少

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別克全新君威底盤高度約為152cm,相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度,底盤平整性也影響通過能力。全新君威車身尺寸長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm,軸距2829mm,整體呈現(xiàn)低矮視覺效果,結(jié)合快背式車身設(shè)計(jì),呈現(xiàn)轎跑靈動與高級轎車穩(wěn)健姿態(tài),同時(shí)帶來更好的后排腿部...

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全新東風(fēng)標(biāo)致2008以其獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)和個(gè)性魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款小型SUV不僅提供了燃油版和純電版兩種動力選擇,而且在外觀和內(nèi)飾方面都展現(xiàn)出了標(biāo)致品牌的經(jīng)典元素。燃油版搭載1.2T發(fā)動機(jī),最大功率136Ps,而純電版則配備了120kW電機(jī),NEDC續(xù)航里程達(dá)到430km。車身尺寸為431...

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全新奔馳C級All-Terrain官圖曝光,這款跨界旅行車基于C級旅行版打造,外觀增加越野包圍,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和越野模式,離地間隙增高,非鋪裝路面行駛能力出色。前格柵采用家族SUV設(shè)計(jì)元素,車身結(jié)構(gòu)保持旅行車標(biāo)準(zhǔn),但增加了黑色輪眉和側(cè)裙,底盤高度提升,配備大尺寸輪圈,氣場強(qiáng)大。中控顯示屏新增“offr...

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原全新保時(shí)捷911GT3RS操控全面升級,添加后:全新保時(shí)捷911GT3RS操控全面升級了嗎?

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本文詳細(xì)描述了全新日產(chǎn)軒逸旋風(fēng)橙的購車經(jīng)歷、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、駕駛感受及油耗表現(xiàn)。盡管購車時(shí)沒有享受到優(yōu)惠,但車主對這款車的外觀和駕駛體驗(yàn)給予了高度評價(jià)。車輛外觀獨(dú)特引人注目,內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫且實(shí)用,駕駛感受平順輕松。尤其是其油耗表現(xiàn),平均在6.5-7.5L左右,非常適合家用。雖然底盤調(diào)校注重舒適性,...

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2019款保時(shí)捷卡宴以其強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動機(jī)、全新8速TiptronicS變速箱、全新底盤系統(tǒng)以及創(chuàng)新的顯示和控制概念與全面的互聯(lián)功能,將運(yùn)動性和舒適性提升到了新高度。新Cayenne首次配備了后輪加寬輪胎和后橋轉(zhuǎn)向,外觀上融入了更多跑車元素,使其更年輕、更具魅力;緟(shù)包括長寬高4855mm、1...

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吉利金剛為什么停產(chǎn)了?吉利金剛優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

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吉利金剛,這款曾經(jīng)以低價(jià)高配著稱的車型,如今為何停產(chǎn)?它的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么?吉利金剛的前身是英國GC7,雖然在細(xì)節(jié)上有所改進(jìn),但整體設(shè)計(jì)并未大改,因此不能算作全新車型。內(nèi)飾方面,吉利金剛的車載系統(tǒng)支持屏幕投影,內(nèi)飾材質(zhì)雖為硬塑料,但配色使其看起來并不廉價(jià)?臻g方面,前后腿部空間尚可,但頭部空間較為壓抑...

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你想將全新東風(fēng)猛士民用版M50越野底盤改裝成什么?

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總結(jié)內(nèi)容:全新東風(fēng)猛士民用版M50越野底盤作為一款高機(jī)動越野車,因其獨(dú)特的外形和優(yōu)越的性能備受關(guān)注。其民用版與軍用版有所區(qū)別,刪減了部分軍用設(shè)施,增加了實(shí)用性和舒適性。這款車配備了195馬力的四缸柴油發(fā)動機(jī),即4.0T發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。其軸距加長至3800mm,為改裝提供了更大的空間。越野性能卓越,...

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第二批坦克300游俠保持300個(gè)名額,7月19日開啟預(yù)售

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根據(jù)文章內(nèi)容,第二批坦克300游俠版將于7月19日開啟預(yù)售,與首批坦克300游俠版一樣,第二批仍將保持300個(gè)名額。新車由運(yùn)良越野與坦克品牌合作推出,是一臺“官方改裝版”車型,能夠合法上路,為越野愛好者提供全新選擇。外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)理念,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部熏黑處理并輔以三根銀色鍍鉻飾條...

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改版后的路虎衛(wèi)士,跟舊版有什么區(qū)別?越野能力怎么樣?

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全新路虎衛(wèi)士在設(shè)計(jì)和技術(shù)上進(jìn)行了顯著的更新,以適應(yīng)現(xiàn)代駕駛需求。它放棄了傳統(tǒng)的剛性非承重車身,轉(zhuǎn)而采用全鋁車身結(jié)構(gòu),這不僅減輕了車重,還增強(qiáng)了動力性能和承載能力。四輪驅(qū)動系統(tǒng)也從機(jī)械硬連接升級為電子控制,使得越野操作更加智能和簡便。此外,新款衛(wèi)士配備了空氣懸架,提升了底盤高度和極限承載力,同時(shí)第二代...

作者:小楊說車
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