這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和怠速馬達(dá)臟污造成的，清洗一下上述部件就可以解決故障了。
冷車剛啟動(dòng)時(shí)怠速都偏高，冬季大約是1500轉(zhuǎn)左右，夏季1300轉(zhuǎn)左右，過(guò)幾分鐘會(huì)慢慢降下來(lái)，所以你說(shuō)的怠速問(wèn)題是正常的。
自動(dòng)檔車怠速就自動(dòng)半聯(lián)動(dòng)了，只要不才去制動(dòng)措施，或者在上坡、輪胎被大石塊等卡主，怠速狀態(tài)應(yīng)該是自動(dòng)往前蠕動(dòng)的，你的車絕對(duì)正常。你盆友的Q5應(yīng)該是電子手剎未松，停止?fàn)顟B(tài)怠速要踩剎車，松電子手剎，然后松剎車才會(huì)走，光怠速，不
排氣管聲音 先聽(tīng) 有哪里聲音最大 如果說(shuō)漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過(guò)了 可能是 怠速馬達(dá)的問(wèn)題了 關(guān)于你說(shuō)的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒(méi)事 放心吧
這個(gè)就難回答了，誰(shuí)知道你想知道哪方面的問(wèn)題啊?全新勝達(dá)配置很多，你買(mǎi)的那款車有什么配置也都沒(méi)說(shuō)。 按照我的理解說(shuō)點(diǎn)兒吧: 1，免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn)，不管時(shí)間還是里程數(shù)超過(guò)了就不能免費(fèi)
由于現(xiàn)代全新勝達(dá)是剛剛上市的新車，所以截止到目前為止應(yīng)該還沒(méi)有太多用戶用過(guò)此車，即便是官方數(shù)據(jù)，油耗標(biāo)注也只能僅供參考，只有實(shí)際道路測(cè)試（而且是要長(zhǎng)期測(cè)試，而不是什么汽車網(wǎng)站或媒體的試駕評(píng)測(cè)，那都不能得出確切數(shù)據(jù)）。
西安4S店可能診斷對(duì)了，碳罐電磁閥的問(wèn)題面大，不過(guò)也用不了一千多吧，就換一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)的事，然后讓修理工吧碳罐拆下來(lái)在太陽(yáng)底下曬一個(gè)小時(shí)左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對(duì)你有幫助
不用加的，以后行駛幾千公里再加；寶馬車燒機(jī)油？機(jī)油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤(rùn)滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭?/p>
4排量噴油量要少，兩者油耗各有千秋，油耗標(biāo)注也只能僅供參考，因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下（增壓器不啟動(dòng)），那勢(shì)必要比2。而2。即便是使用廢氣增壓。但是新勝達(dá)的2，所以截止到目前為止應(yīng)該還沒(méi)有太多用戶用過(guò)此車.4相比基本就是半斤對(duì)八兩
車輛基本信息全新勝達(dá)作為現(xiàn)代汽車旗下一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的復(fù)古方盒子造型和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車于近年來(lái)推出，特別是2025款車型，在設(shè)計(jì)和配置上均進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。品牌北京現(xiàn)代，車型為全新勝達(dá)，上市時(shí)間主要集中在近幾年，尤其是...
全新勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和合理的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型于2016年首次推出，并以其2.0T與6AT的動(dòng)力系統(tǒng)成為市場(chǎng)上的熱門(mén)之選。隨著時(shí)間的推移，全新勝達(dá)經(jīng)歷了多次改款與升級(jí)，但其始終保持著高性價(jià)比和出色的實(shí)用性，成為許多家庭用戶的首選。不同配置...
一、勁客發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介日產(chǎn)勁客搭載的是全新HR15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，可短暫地接連按兩次一鍵啟動(dòng)按鈕或一次長(zhǎng)時(shí)間按住。三、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與注意事項(xiàng)為確保勁客發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行，以下是一些實(shí)用建議：定期保養(yǎng)：按照廠家建議的保養(yǎng)周期進(jìn)行機(jī)油更換、機(jī)濾更換等常規(guī)保養(yǎng)。使用優(yōu)質(zhì)燃油：選擇正...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障，常見(jiàn)于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
B0040故障碼表示第3排左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問(wèn)題，常見(jiàn)于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開(kāi)路的問(wèn)題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，...
B00E0故障碼：第三排左安全帶預(yù)緊器B啟動(dòng)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測(cè)到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)后，未能檢測(cè)到點(diǎn)火回饋信號(hào)�？赡艿脑虬ㄐ盘�(hào)電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊難以置信信號(hào)故障詳解寶馬P1564故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，...
P0B68故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控J電路問(wèn)題，它負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達(dá)ix25等�；旌蟿�(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。車型...
P20B7故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備加熱器控制電路低，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用故障碼。要快速查找故障碼，可以通過(guò)關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。在排除故障后，清除故障碼時(shí)必須按照指定車型的規(guī)定方法進(jìn)行，避免簡(jiǎn)單地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問(wèn)題引起。解決時(shí)需檢查相關(guān)電路和傳感器，確保無(wú)短路或開(kāi)路。清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆電池負(fù)極，以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達(dá)308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后...
P0B48故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控C電路高，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。它表明混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路可能存在問(wèn)題，需要檢查電池塊電壓是否正常輸送給控制模塊。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)定方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車...
