換檔摘擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升不是榮光才有,電噴發(fā)動機的車都有這個情況。汽車在行駛中ECU通過采集汽車行駛和油門踏板信息調(diào)整噴油量
中華H530 1.6自豪!自吸發(fā)動機容易保養(yǎng),530內(nèi)部空間大(1米75坐后排膝蓋跟前面椅背還有2拳多2指左右的空間,2700的軸距可不是蓋的。),如果對動力沒太大要求1.6足以;市區(qū)不堵基本7-8升左右,高速很省油(4
H530好像用的是三菱1.6的發(fā)動機。 類似這種小排量發(fā)動機注重低轉(zhuǎn)速的動力表現(xiàn),基本在1500-3000轉(zhuǎn)之間是動力發(fā)揮最好的區(qū)間。 理論上說要看發(fā)動機功率扭矩輸出曲線。但是一般開車如果盯著轉(zhuǎn)速表看是沒法開的了。
能彌補一下過長的軸距帶來的動力損失。1.5T 的話 在中高轉(zhuǎn)速扭矩下會有一定的良好性能表現(xiàn)。但恕我直言。中華的做工真不是一般的不嚴謹
F6問題很多,制動和節(jié)氣門很硬,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時聲音大有異響,4檔容易跳,車漆做的非常差,方向盤有時失力,駕駛座椅是斜的,中華H530外觀不錯,但新車小毛病多,奔騰B50沿用馬六的平臺,技術(shù)成熟,底盤扎實,懸架、車身工藝都
我也才買這個車不就,沒出現(xiàn)你說的問題,輪胎氣包應(yīng)該是你自己的問題,中控冒煙就不敢確定了,建議你還是去維修點維修下。
中華H530 1.6自吸發(fā)動機容易保養(yǎng),530內(nèi)部空間大(1米75坐后排膝蓋跟前面椅背還有2拳多2指左右的空間,2700的軸距可不是蓋的。),如果對動力沒太大要求1.6足以(開空調(diào)后動力有影響,不開空調(diào)動力性還行,如果追
型號不是很清楚 您的車是手動還是自動 自動是韓國現(xiàn)代的變速箱 手動是國產(chǎn)的是唐山贛此的
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機跑電、v3維護系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動機水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發(fā)動困難、尊馳氣囊電阻高,本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法,建議車主遇到類似問題時,先檢查相關(guān)部件是否故障,必...