【最滿意的一點】同級別內(nèi)飾用料無敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤，駕駛的欲望油然而生！【最不滿意的一點】前面接近角離地間隙有點低，通過性一般，下護板也是因為離地間隙太低，都
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護車廂內(nèi)人員。3008也經(jīng)過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。1.6T發(fā)動機繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體
過年期間跑的高速比較多，之前市區(qū)路，均速17，油耗在11L左右。高速上，巡航在100或115，油耗在6.5-7.7L之間，還是挺省的，個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道，基本都是60-70的速度，沒有刻意減速，感
現(xiàn)在小排量渦輪增壓代替大排量自吸已經(jīng)是汽車市場的主體潮流了 哪個廠家沒有T 還真不好意思說自己在造車 其實我的觀點是 既然渦輪車更省油 動力更好 那為什么不選擇呢 至于所謂的維護費用高完全不用擔(dān)心 現(xiàn)在車換代很快 等你出
我的剛過磨合期 定巡航跑120勻速時候才不到7個油 高速的小上坡也才9個多 加速很快 超車不錯 3008跑山路 平穩(wěn) 靜音都不在話下~ 不知擼主在高速上還想測出啥性能……
3008沒有自動落鎖，除非你車在形式中的達到一定的速度就會自動落鎖，飛行鍵亮就表示上鎖了。
通常有以下幾種原因造成：1、前束發(fā)生變化，使其方向發(fā)擺，一般在70碼--80碼左右不等的速度。 2、前束變化，不但方向發(fā)擺，還會加劇輪胎磨損。要急時調(diào)整。 3、使用的輪胎新舊成色不一樣，車速快了方向也會發(fā)擺或發(fā)抖。
我國高速公路最高限速為120km/h，這一標(biāo)準自1981年《公路工程技術(shù)標(biāo)準》發(fā)布以來未曾改變。限速120km/h的設(shè)定，是基于國外經(jīng)驗和我國實際情況的綜合考慮。首先，考慮交通量，100-120km/h的速度范圍能同時滿足通行效率和安全。其次，駕駛?cè)嗽?2km/h時視力下降，100km/h時視野縮小...
