東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是17.8公分。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，指的是汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離，這個(gè)數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。家用轎車(chē)的底盤(pán)高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性會(huì)受影響；離...
出租車(chē)的發(fā)展歷程見(jiàn)證了社會(huì)變遷。從1874年人力車(chē)在上海流行，到1931年黃包車(chē)的統(tǒng)一黃色涂裝，再到1903年首輛出租車(chē)的出現(xiàn)，出租車(chē)行業(yè)與汽車(chē)工業(yè)同步發(fā)展。1951年，首都汽車(chē)公司成立，標(biāo)志著出租車(chē)服務(wù)的正式化。70-80年代，出租車(chē)成為上層社會(huì)的專(zhuān)屬，以豐田皇冠和日產(chǎn)公爵為代表。進(jìn)入平民化時(shí)代，...
在15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，尋找耐用且適合城市駕駛的自動(dòng)檔SUV，逍客、GS5、智跑和哈佛H6都是不錯(cuò)的選擇。逍客以其耐用性和口碑著稱(chēng)，GS5則以配置豐富吸引消費(fèi)者。智跑和哈佛H6則分別以外觀和品牌影響力受到關(guān)注。如果追求動(dòng)力，可以考慮陸風(fēng)X5或瑞風(fēng)S5；追求配置，比亞迪S6是不錯(cuò)的選擇；追求舒適性，傳祺GS5...
東風(fēng)標(biāo)致3008采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度17.8cm。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力和最小離地間隙。離地間隙越大，通過(guò)能力越強(qiáng)但穩(wěn)定性較差，離地間隙越小高速穩(wěn)定性卻更好。標(biāo)致3008的最小離地間隙與RAV4、比亞迪S7、風(fēng)駿5、哈弗H2、奔馳GLC等車(chē)相似。車(chē)輛底盤(pán)高度的選擇取...
比亞迪F32012款緊湊型車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架后懸架，底盤(pán)高度(172mm)、獵豹CS10(176mm)、Erffa(165mm)、凱迪拉克XT5(170mm)、標(biāo)致3008(178mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
比亞迪新能源造車(chē)e平臺(tái)從1.0到3.0，技術(shù)不斷迭代，實(shí)現(xiàn)整車(chē)架構(gòu)平臺(tái)化。e平臺(tái)3.0以智能、高效、安全、美學(xué)為特點(diǎn)，采用尖端技術(shù)，如八合一電驅(qū)動(dòng)總成、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，突破續(xù)航與充電瓶頸，并搭載刀片電池實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。同時(shí)，自主研發(fā)的BYDOS車(chē)用操作系統(tǒng)提升智能化水平，滿(mǎn)足多領(lǐng)域應(yīng)用需求...
