從它的入門價(jià)格15.27萬元來看，它比自家兄弟標(biāo)致2008最高配車型要低1.1萬元，這對(duì)于追求低配置大空間的車主來看是個(gè)好事。入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙
我只能告訴你銷量小的車，保值低點(diǎn)。
東風(fēng)標(biāo)致3008.很不錯(cuò)的，展車已經(jīng)陸續(xù)到店了。配置性價(jià)比很高。比如說3008帶有5種路況模式（公路模式、雪地、泥地、沙地、關(guān)閉ESP），這個(gè)配置只有高檔品牌的SUV才有的，比如Q5Q7X5X6~~~~1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)也
我也正在關(guān)注這兩個(gè)車子，如果單從性價(jià)比來看，那當(dāng)然3008的1.6T頂配性價(jià)比高。 具體如下：1、外觀是仁者見仁智者見智的事，在此不作評(píng)述。 2、翼虎后懸掛是多連桿，3008是扭轉(zhuǎn)
東風(fēng)標(biāo)致3008. 很不錯(cuò)的，展車已經(jīng)陸續(xù)到店了。 配置性價(jià)比很高。 比如說3008帶有5種路況模式（公路模式、雪地、泥地、沙地、關(guān)閉ESP），這個(gè)配置只有高檔品牌的SUV才有的，比如Q5Q7X5X6~~~~ 1
從技術(shù)上看，標(biāo)致3008 2.0L采用的是自然吸氣，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是沿用寶馬一款發(fā)動(dòng)機(jī)，翼虎的1.6T半年召回了4次。內(nèi)飾方面，個(gè)人比較喜歡3008，設(shè)計(jì)很特別，要是說舒適性的話3008完勝翼虎的！這是我個(gè)人體驗(yàn)。以上純
如果你錢多推薦2.0T的翼虎4驅(qū) 如果只是考慮1.6T 那么3008在這個(gè)檔次明顯好于翼虎，尤其是做工和配置
那個(gè)1.6T的是雙渦道單渦輪的系統(tǒng)，不是傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式增壓。 所以不是說1、2年就要換零件只是需要保養(yǎng)方面下功夫。 一般來說應(yīng)該是3~5萬公里做大型的清理。費(fèi)用我不知道，但是應(yīng)該在大幾百，千把左右。 而發(fā)動(dòng)機(jī)系
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大方，精致簡潔，充滿個(gè)性�？傮w的操... 缺點(diǎn)：該車動(dòng)力偏弱，內(nèi)部空間不足。
昂科拉手動(dòng)，至于3008新車我沒見過（不能隨便說），勁炫也不太好。如果買自動(dòng)我就不建議昂科拉了因?yàn)樗淖詣?dòng)變速器不是太和諧。選手動(dòng)強(qiáng)烈建議昂科拉。
標(biāo)志408在性價(jià)比上優(yōu)于起亞K5。K5自上市以來價(jià)格持續(xù)下降，可能降至十二三萬才是合理售價(jià)。K5的外觀設(shè)計(jì)雖有突破，但幾何美學(xué)易導(dǎo)致審美疲勞。標(biāo)志408在機(jī)械性能和配置上更勝一籌，輪胎、安全和內(nèi)飾配置都優(yōu)于K5。作為歐洲老牌企業(yè)，標(biāo)志在性能調(diào)教上也比韓國車更深厚。因此，標(biāo)志408是更明智的選擇。標(biāo)志...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
標(biāo)志301車型以其大氣的外觀和舒適的內(nèi)部空間受到用戶青睞。作為家用緊湊型車，其空間表現(xiàn)出色，尤其適合高個(gè)子用戶。然而，該車型在配置上存在一些不足，如非鋁合金輪轂、缺乏后防撞鋼梁及儀表盤質(zhì)感不足等。盡管如此，其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)�？傮w而言，標(biāo)志301在性價(jià)比方面表現(xiàn)中等，空間是其亮點(diǎn)，但需考慮配置方面的不足...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：標(biāo)志4081.2T自動(dòng)豪華版在安全性、空間、操控性等方面表現(xiàn)出色，特別是對(duì)于高個(gè)子用戶來說空間非常充裕。然而，換檔頓挫可能是該車型的一個(gè)小缺陷。動(dòng)力方面，對(duì)于一般家庭使用足夠�？傮w而言，該車型的性價(jià)比高，具有中級(jí)車的感受，是家用和商用的不二選擇。但關(guān)于變速箱系統(tǒng)是否可以升...
東風(fēng)標(biāo)致3008作為一款緊湊型SUV，以其寬敞的內(nèi)部空間和實(shí)用的配置受到市場關(guān)注。車身尺寸為4435x1840x1652mm，軸距2613mm，滿足家庭日常使用。18款自動(dòng)變速箱車型起售價(jià)約為13萬元，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大馬力147匹，動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常需求。配...
東風(fēng)標(biāo)致e2008作為標(biāo)致品牌首款純電動(dòng)車型，基于CMP多能源模塊化平臺(tái)打造，車身設(shè)計(jì)時(shí)尚，融合了電光藍(lán)元素，外觀個(gè)性可愛。車內(nèi)空間與燃油版相近，設(shè)計(jì)語言延續(xù)標(biāo)致家族風(fēng)格，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特且精致。雖然車身尺寸較小，但視覺效果不俗，充電接口設(shè)計(jì)便捷。整體性能與外觀設(shè)計(jì)均獲好評(píng)，性價(jià)比需結(jié)合個(gè)人需求及市場定...
中型SUV市場競爭激烈，標(biāo)致5008和昂科威都是不錯(cuò)的選擇。從價(jià)格上看，昂科威的指導(dǎo)價(jià)比標(biāo)致5008高出4.82萬元。在車身數(shù)據(jù)上，昂科威在長度、寬度、高度方面更勝一籌，而標(biāo)致5008的軸距略長。安全配置方面，標(biāo)致5008多了前排側(cè)氣囊，昂科威則配備了更多主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適性配置上，昂科威更豐富，如...
全新東風(fēng)標(biāo)致408以全新設(shè)計(jì)語言呈現(xiàn)，融合家族式前臉與實(shí)用配置，展現(xiàn)出年輕活力的姿態(tài)。該車型擁有同級(jí)別車型中最大的軸距，為駕乘空間帶來優(yōu)勢(shì)。新配置實(shí)用且符合時(shí)代潮流，外觀驚艷且實(shí)用性高。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言，這款車型無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。全新東風(fēng)標(biāo)致4081.6T頂配版以其出色的設(shè)計(jì)、實(shí)用...
標(biāo)致HR1概念車作為未來基于308設(shè)計(jì)的緊湊型跨界車，預(yù)計(jì)將進(jìn)入B級(jí)細(xì)分市場，與日產(chǎn)Juke等車型展開競爭。設(shè)計(jì)靈感來源于SR1概念車，采用流暢線條，展現(xiàn)出動(dòng)感外觀。在性能方面，HR1概念車預(yù)計(jì)搭載與3008HYbrid4相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和37bhp電動(dòng)機(jī)，最大功率輸...
標(biāo)致5008作為大尺寸SUV，以其出色的外觀和內(nèi)在品質(zhì)吸引了眾多消費(fèi)者。2021款400THP旗艦GT版7座是該品牌的一款熱門車型，其功能配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等九項(xiàng)安全性配置，以及全速域自適應(yīng)巡航、前排多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制等十五項(xiàng)舒適性配置。在開封...
對(duì)于預(yù)算在十幾萬元的消費(fèi)者來說，選擇一款性價(jià)比高的家用車是關(guān)鍵。今天，我們就來聊聊標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)臻版這款車，看看它的落地價(jià)和配置是否值得入手。首先，從配置上看，標(biāo)致4082020款配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置，以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2....
在28萬以內(nèi)的SUV市場中，標(biāo)致5008以其出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比脫穎而出。車輛配備了豐富的舒適性配置，如上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，保證了良好的用車體驗(yàn)。車身尺寸4670/1855/1655mm，軸距2840mm，在同級(jí)中屬于主流水平。第二排空間充裕，第三排適合短途乘坐。安全性配置全面，包...
防爆胎與普通胎的主要區(qū)別在于防爆胎的胎壁更厚，具有更強(qiáng)的堅(jiān)固性和耐磨性，能夠在爆胎后繼續(xù)低速行駛一段距離，而普通胎在爆胎后繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致胎面損壞。防爆胎的安全性更高，但價(jià)格昂貴，對(duì)車輛要求高，舒適性和油耗表現(xiàn)不如普通胎。防爆胎的胎側(cè)一般會(huì)有防爆標(biāo)志，如普利司通的RFT、倍耐力的R-F、馬牌的SSR、...
全新一代東風(fēng)標(biāo)致2008以其獨(dú)特的法式浪漫設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。其外觀充滿活力，獅吼前臉和獠牙般的LED燈組設(shè)計(jì)令人過目難忘。車身尺寸優(yōu)于競品，空間性能顯著提升。CMP模塊化平臺(tái)的使用也提升了其性能�？偟膩碚f，這款車型在外觀、性能和空間等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。但具體是否值得購買還需根...
東風(fēng)標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L車型本月上市，搭載AliOS智能系統(tǒng)，科技感十足。6速變速箱提升駕駛體驗(yàn)。外觀個(gè)性，內(nèi)飾層次分明，7寸顯示屏優(yōu)化操作。支持語音操作，涵蓋常用功能，贈(zèng)送1G流量�；ヂ�(lián)版2008性價(jià)比如何？值得關(guān)注。東風(fēng)標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L車型本月上市，搭載AliOS智能系統(tǒng)，科技感...
標(biāo)致308在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，外觀、內(nèi)飾、安全性和駕駛感受均令人滿意。雖然后排空間和副駕座椅調(diào)節(jié)存在不足，但整體而言仍是一款值得考慮的二手車。動(dòng)力方面，低速表現(xiàn)一般，但高速表現(xiàn)優(yōu)秀。舒適性方面，車身重、底盤扎實(shí)、隔音出色，乘坐舒適性強(qiáng)。內(nèi)飾質(zhì)感十足，配置水平高。總的來說，對(duì)于預(yù)算有限且追求性價(jià)比的...
標(biāo)致50082021款400THP實(shí)力版7座在貴陽市的最低報(bào)價(jià)為202700元，優(yōu)惠了21000元。全款購買需支付商業(yè)險(xiǎn)7878元、上牌費(fèi)用500元、購置稅17938元、車船使用稅150元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，總計(jì)約230116元。這款車外觀簡約有檔次，內(nèi)飾年輕動(dòng)感，配置豐富，駕駛便利。1.8TL4發(fā)動(dòng)...
緊湊級(jí)SUV因其高性價(jià)比成為許多消費(fèi)者的首選。在眾多選擇中，長安福特翼虎1.6GTDiAT風(fēng)尚型和東風(fēng)標(biāo)致30081.6THP自動(dòng)至尚版兩款1.6T增壓引擎車型備受關(guān)注。翼虎在車身尺寸和軸距上略勝一籌，而3008在后備箱空間靈活性上表現(xiàn)更佳。在配置上，3008無論是外部還是內(nèi)部配置都更為豐富，尤其在...
二手標(biāo)致3008因其出色的性價(jià)比而備受青睞。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大馬力147，滿足日常家用需求。配置豐富，包括電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。盡管市場競爭激烈，但二手標(biāo)致3008以其良好的質(zhì)量和保值率，成為值得考慮的選擇。二手車價(jià)格受使用狀況、事故記錄和維護(hù)情況影響，若車況良...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對(duì)比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對(duì)較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風(fēng)噪、油門抖動(dòng)等，但整體而言...
