一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的抖動，清洗積炭后即可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，很容易產(chǎn)生積碳，所以建議車輛每間隔10000或15000公里清洗
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
去4S店看看吧！開過別人的自動擋車 沒遇到這樣的情況 難道是怠速馬達積碳了？
您好！您反映的問題應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，由于發(fā)動機怠速下變速器在D檔位置，發(fā)動機動力傳遞到驅(qū)動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發(fā)動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
只要是沒有松動的部件就沒有問題。這個不是問題，只是輕微的震動，不影響正常使用。
輕微抖動是正常的，如果強烈抖動有可能是2個方面的原因，1：腳剎部分受發(fā)動機共振影響。2：高速急剎車時ABS在工作，會感覺到腳剎部分脈沖式強震。
新飛度開始啟用四輪盤剎系統(tǒng)，這在這個級別中的小車是很少見的，ABS+EBD整合剎車系統(tǒng)，無論是雅力士還是前代飛度均配置了前碟后鼓的剎車系統(tǒng)，四輪盤剎會讓飛度的剎車距離縮短一些，從而提升主動安全防護級別，同時新增的安全帶提
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人
坡道起步時，左腳踩離合器，右腳踩剎車。這時，慢慢抬起離合器，注意感受車身的晃動，當車頭明顯抬起時，慢慢松開剎車踏板，汽車就會向前行駛。這取決于離合器的感覺。第一，起步時離合器踏板抬得太低，就達不到半聯(lián)動位置，松開剎車可能會溜車。為了控制向后滑動的距離(如果距離超過20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
高速踩剎車時，剎車踏板抖動可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤表面不平，導(dǎo)致剎車力不均，產(chǎn)生震動；2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差，如前輪定位角失準，影響車輛穩(wěn)定性；3.輪胎氣壓異常，過高或過低均會導(dǎo)致車身震動或跑偏。為避免此類問題，應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)和輪胎狀況，確保車輛安全行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
日產(chǎn)騏達剎車片專業(yè)解答一、剎車片的基本知識與作用剎車片，也稱為剎車皮，是固定在制動鼓或制動盤上的摩擦材料。當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車片會與制動鼓或制動盤接觸，通過摩擦產(chǎn)生阻力，實現(xiàn)車輛減速或停車。剎車片的摩擦系數(shù)越高，制動效果越好，但也會產(chǎn)生更多熱量，因此需選擇適合車型的剎車片。二、日產(chǎn)騏達剎車片...
聽到語音指令后，控制車速并打開右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠近路邊線。當引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時，保持方向直行，并通過右后視鏡觀察車身與邊線的位置關(guān)系，確保距離在30cm以內(nèi)。確定距離后，觀察左后視鏡，當左后視鏡下沿與第二條粗黃實線重合時，踩剎車踩離合停車。語音提示后，在30秒內(nèi)完成坡道起步，打左轉(zhuǎn)向燈...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強勁的動力和穩(wěn)定的駕駛體驗，不容易出現(xiàn)抖動或震動的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...
剎車時出現(xiàn)異常情況，可能是剎車系統(tǒng)存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
1.標題：標志姜戈150怎么樣？值得入手嗎？2.內(nèi)容-標志姜戈150是一款外觀漂亮、操控性好的踏板車，適合追求個性化的消費者。-配備ABS剎車系統(tǒng)和邊撐怠速限油功能，保障駕駛安全性。-動力不夠強勁，適合日常簡單代步。-存在怠速抖動、對身高有一定要求和缺少儲物空間等問題。-總體表現(xiàn)均衡，適合對車輛外觀...
大眾新捷達起步熄火問題，通常是因為車主沒有掌握好離合與油門的配合時機。在駕校學(xué)習(xí)手動擋車型半坡起步時，教練會強調(diào)油門和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習(xí)：保持腳剎的同時，慢抬離合至車身抖動，然后松剎車并點油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時，可以在坡道停穩(wěn)后...
：本文介紹了腳踩離合器的正確姿勢及抬離合器的正確方法。要求將腳尖置于離合踏板處，腳跟穩(wěn)固在地面上，以保持適當?shù)膹澢取τ谔щx合器，平路起步時需慢慢松開，避免熄火；坡道起步時需緩慢松離合至發(fā)動機抖動，再松開剎車并踩油門。不同檔位間切換時，需根據(jù)車速調(diào)整松離合的速度，防止熄火和頓挫。本文還就相關(guān)熱點問...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導(dǎo)致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現(xiàn)踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
汽車液壓制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動不靈時，可能會表現(xiàn)為制動減速度小、制動距離延長、剎車時車輛跑偏、剎車過程中出現(xiàn)抖動、剎車時車輛發(fā)生擺振以及方向盤在剎車時出現(xiàn)彈手現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都可能影響駕駛安全。液壓系統(tǒng)由液壓油、剎車泵和液壓油管組成，其中液壓油作為能量傳遞和潤滑的介質(zhì)，對粘度、粘溫性能和剪切安定性有特定要求...
剎車卡鉗損壞時，可能出現(xiàn)剎車快停住方向盤偏轉(zhuǎn)、剎車盤整體抖動、剎車踏板不回位等隱秘癥狀。這些癥狀雖難發(fā)現(xiàn)，但嚴重影響行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)剎車異常，應(yīng)立即停車檢查，及時修理，確保行車安全。剎車卡鉗一直是汽車中一個很重要的配件，它能夠提升汽車的剎車性能，讓車輛行駛變得更加安全。眾所周知，車輛的剎車卡鉗不好...
剎車異響可能是由于剎車片或剎車盤磨損嚴重，或是剎車片金屬含量過高導(dǎo)致。良好的駕駛習(xí)慣，如緩踩剎車踏板，保持安全距離，觀察前車速度和剎車燈，是預(yù)防剎車問題的關(guān)鍵。若剎車時方向盤或車身抖動，或急剎車時車輛前沖，都可能是剎車系統(tǒng)異常。緊急剎車時車輛跑偏，或剎車踏板踩不下去、回彈慢，都應(yīng)立即檢查維修。定期檢...
汽車在行駛過程中，如果踩剎車時方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由于剎車盤平面存在曠量，導(dǎo)致剎車踏板在高速制動時產(chǎn)生輕微跳動，這種跳動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞至方向盤。此外，如果抖動感在剎車時比正常行駛時更為明顯，可能意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題。對于剎車片的保養(yǎng)，建議每行駛5000公里檢查一次，達到使用極限的蹄片應(yīng)立即更...
日產(chǎn)騏達剎車油應(yīng)每4萬公里更換一次，選用日產(chǎn)原廠DOT3系列剎車油。更換過程中需準備抽取剎車油的壺，先在儲液壺中抽取舊油，再用抽油壺抽盡殘余剎車油及管道內(nèi)空氣。連接軟管至分泵排氣孔，邊抽油邊加注新油，重復(fù)操作直至抽取完成。最后加注剎車油至合適位置，啟動車輛測試效果。若感覺剎車疲軟，需繼續(xù)排空氣操作。...
掛d檔踩剎車時發(fā)生抖動的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動機與車身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動；三是發(fā)動機工作狀態(tài)問題引起的間歇性抖動。對于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門污染、進氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發(fā)抖和振動是一種常見現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時了解原因并進行維護，以保...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動和震動，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問題。在低速時，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動，可能是剎車盤跳動量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時車頭晃動，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
學(xué)車過程中，掌握離合器的使用至關(guān)重要。蜀安駕校分享了離合半聯(lián)動的技巧，幫助學(xué)員提高駕駛技能。離合器控制動力的分離與聯(lián)合，正確的踩法是“快踩慢抬”，以左腳后跟為支撐，前腳掌控制踏板。半聯(lián)動狀態(tài)的判斷方法包括聽發(fā)動機聲音、頂腳感覺、車輛抖動、轉(zhuǎn)速表變化和車輛沖勁�？颇慷涂颇咳�，離合器主要用于起步、換...
制動助力泵故障可能是導(dǎo)致剎車硬踩不下去和發(fā)動機抖動的原因。如果熄火后未踩制動踏板或行駛中發(fā)現(xiàn)踏板難踩，應(yīng)檢查制動助力泵。故障可能由以下原因引起：1.剎車助力器助力不足，需檢查真空管是否堵塞；2.真空度問題，如大氣閥座裂紋、皮膜損傷、真空閥座裂紋或失效，真空軟管個別閥失效；3.自由行程問題，踏板無自由...
當汽車在高速行駛時，踩下剎車導(dǎo)致方向盤和車身出現(xiàn)抖動，這通常是由于剎車系統(tǒng)的問題。首先，剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導(dǎo)致剎車盤不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見原因。在高速行駛時，輕微的震動是正常的，因為路面阻力和車身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車踏板和方向盤出現(xiàn)明顯的抖動，就需要檢查剎車盤的跳...
