桑塔納志俊已經(jīng)停產(chǎn)。 桑塔納志俊是上海大眾推出的桑塔納升級版——SantanaVista志俊，除了對原有車型的外觀做了不少的改進外，還在動力、操控性、安全性以及內(nèi)部空間等方面也都極好地體現(xiàn)了德系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并保留
因為志俊這款車已經(jīng)完成了它的歷史使命，需要更新?lián)Q代。而且志俊這款車屬于比較老的車型，油耗，尾氣排放，配置等等都已經(jīng)落伍了�，F(xiàn)在經(jīng)過生產(chǎn)線的升級生產(chǎn)其它車型。
桑塔納志俊沒有停產(chǎn)，目前，沒有聽說這款車停產(chǎn)的消息。
沒停產(chǎn)，只是要出1.6的志俊了。
這種車，也只能任人宰割了，一個愿買一個愿挨 58車>>
不會馬上停產(chǎn)，而是過渡產(chǎn)品。以后會出現(xiàn)停產(chǎn)可能。 現(xiàn)在志俊是作為出租車產(chǎn)品主推。產(chǎn)地不是上海了，而是江蘇南京，質(zhì)量不如以前了。省會城市市內(nèi)同行平均9個-10個油左右。如果是使用CNG（天然氣車輛），會降低40-50%燃油
不會馬上停產(chǎn)，而是過渡產(chǎn)品。以后會出現(xiàn)停產(chǎn)可能。 現(xiàn)在志俊是作為出租車產(chǎn)品主推。產(chǎn)地不是上海了，而是江蘇南京，質(zhì)量不如以前了。省會城市市內(nèi)同行平均9個-10個油左右。如果是使用CNG（天然氣車輛），會降低40-50%燃油
1.NF用現(xiàn)在桑塔納lp25平臺，那就是志俊的改款。就像3000和vista一樣 ，換湯不換藥。所以你買的志俊不會淘汰的。就是同一部拉皮車了。 2.如用寶來朗
普桑停產(chǎn) 志俊繼續(xù)
3000已經(jīng)停產(chǎn)。 4000嘛， 估計 在2014 年 會和普桑一起停產(chǎn)。
極狐，作為北汽集團旗下的中國品牌，定位于高端智能新能源汽車市場，以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型，覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域，這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競爭力。然而，極狐的市場表現(xiàn)并不理想，銷量低迷，關(guān)注度低。原因包括：1)細節(jié)做工粗糙，如阿爾法T的縫...
五菱征程并沒有停售，2021款新車已經(jīng)上市，提供了4個配置版本，搭載1.5T發(fā)動機和6擋手動變速箱，價格在7.58-9.08萬元。老款車型因銷量不佳于2018年停產(chǎn)，但隨著市場對實用性面包車的需求增加，五菱征程再次回歸。新車設(shè)計方正硬朗，提供多種雙拼車身顏色，車身尺寸為5150*1840*1910M...
麻雀雖小但五臟俱全，新麻雀仔遠景X3以其短小精悍的車身和省油的CVT變速箱，搭配1.5L四缸發(fā)動機，成為車迷們期待已久的選擇。內(nèi)飾設(shè)計年輕豪華，無鑰匙進入和倒車影像等配置一應(yīng)俱全。遠景X3以4.99萬的入門售價，在小型SUV市場中以價格優(yōu)勢脫穎而出，尤其適合預算有限但有用車需求的人群。盡管車身尺寸不...
長安逸動plus雖然市場表現(xiàn)不錯，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動plus的車機系統(tǒng)智能，空間寬敞，價格便...
廣汽傳祺GS7的停產(chǎn)原因主要在于其市場定位和價格策略。GS7與GS8的價格重疊，且GS8的中配車型價格甚至低于GS7的頂配，導致消費者更傾向于選擇GS8。此外，GS7僅提供5座車型，與GS8的7座車型相比，實用性大打折扣。在設(shè)計上，GS7缺乏新意，與GS8過于相似，無法吸引消費者。GS7的定價自信過...
吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發(fā)的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰(zhàn)略調(diào)整回收子品牌，將全球鷹車標更換為吉利車標。GX7停售的原因包括品牌戰(zhàn)略調(diào)整、車型版本過多、改裝定制版多，以及經(jīng)銷商監(jiān)管不力導致服務(wù)差。此外，外觀過時也是其銷量不佳的原因之一...
比亞迪速銳自2012年推出以來，曾是中國家庭的首選入門轎車。然而，到了2018年，比亞迪決定停產(chǎn)速銳。原因主要有三：首先，速銳的產(chǎn)品力不足，導致銷量從2012-2014年的月均8000臺以上，下滑至停產(chǎn)前的每月500臺左右。其次，比亞迪推出秦車型，為了避免內(nèi)部競爭和減少庫存風險，速銳被停產(chǎn)。最后，速...
大眾甲殼蟲，這款誕生于1938年的經(jīng)典車型，以其獨特的外觀設(shè)計和個性時尚的氣質(zhì)，曾俘獲無數(shù)消費者的心。然而，隨著時間的推移，甲殼蟲的內(nèi)飾設(shè)計顯得過時，缺乏科技感和豪華感。車內(nèi)空間不足，尤其是后排狹窄，儲物空間也不理想。動力方面，盡管采用了渦輪增壓發(fā)動機，但動力輸出較弱，起步慢，變速箱反應(yīng)遲鈍，且油耗...
MPV車型以其寬敞的空間和舒適性受到家庭用戶的青睞。盡管國內(nèi)消費者對MPV的認知一度停留在面包車上，但隨著二胎政策的放開和對MPV車型的逐漸接受，國產(chǎn)品牌如吉利迅速推出新品搶占市場份額。吉利嘉際作為吉利的首款MPV車型，以其家族式設(shè)計、寬敞的車身尺寸和靈活的座椅布局，滿足了不同家庭的需求。在配置上，...
捷途X70Plus是奇瑞汽車于2020年底推出的一款全新中型SUV。雖然這款車自上市以來以其出眾的顏值、龐大的外形、低廉的價格吸引了眾多消費者的目光，但也有不少人憂心忡忡“沒有好貨”。那么我們來看看購買捷途X70plus的十大建議。1.不要太在意面子。在很多人眼里，汽車是展示經(jīng)濟實力的工具。汽車的品...
二線自主車企生存狀態(tài)不佳，主要原因是馬太效應(yīng)顯現(xiàn)、消費者品牌意識增強和沒有過硬產(chǎn)品。一線品牌擁有很強的保有量優(yōu)勢和粉絲基數(shù)，而近年來較好的經(jīng)營狀況也使得它們能夠大幅度投放，而從技術(shù)研發(fā)角度來說它們也有更強的實力去搞研發(fā)、挖國外知名設(shè)計大師，加上在產(chǎn)品上越發(fā)細分的布局，二線車企的生存空間只能越來越窄。...
吉利金剛停產(chǎn)原因及優(yōu)缺點哈嘍，大家好！今天我要跟大家聊一聊吉利金剛為什么停產(chǎn)了，以及它的優(yōu)缺點。首先，我們先了解一下吉利金剛的背景。它其實是之前的英倫GC7,但在細節(jié)表現(xiàn)上加入了更多吉利元素，比如鍍鉻裝飾條和LED大燈，再加上吉利的新車標，終于脫離了鄉(xiāng)土氣息。不過，雖然外觀看起來不錯，但是它到底值不...
原型車道奇蝰蛇、保時捷911、哈德森·大黃蜂在《賽車總動員》中展現(xiàn)出各自的特點。麥坤演繹了道奇蝰蛇的動力，莎莉展現(xiàn)了保時捷911的端莊，藍天博士則呈現(xiàn)了哈德森·大黃蜂的德高望重。這部影片將每款車型的個性栩栩如生地演繹出來。值得一提的是，道奇蝰蛇為何停產(chǎn)呢？讓我們一起來探究其中的原因�！顿愜嚳倓訂T》是...
大眾為什么要停產(chǎn)捷達？真相揭開，讓人不敢相信！原因是斯柯達在國內(nèi)快涼了。大眾需要一個全新的品牌能夠在5-10萬元級別的市場里去和諸多自主品牌的車型掰腕子。近年來斯柯達的銷量逐年走低，哪怕是在更新了諸多SUV車型之后，仍然不讓人滿意。大眾在國內(nèi)已經(jīng)引入了大眾品牌，低端一點的有斯柯達品牌，在上汽大眾，高...
哈弗H5作為一款越野車，停產(chǎn)2.4L自吸車型的原因有多方面。隨著公司的發(fā)展和產(chǎn)品線的完善，H5的定位和要求也在改變。老舊的發(fā)動機技術(shù)已跟不上市場需求，需要更高的動力性能和更低的油耗。同時，公司也推出了更先進的渦輪發(fā)動機來替代，以提升產(chǎn)品競爭力。綜合以上因素，停產(chǎn)2.4L自吸車型是符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的理...
長安奔奔，這款曾以小巧靈活著稱的微型車，如今已停產(chǎn)轉(zhuǎn)型為新能源車型。盡管二手市場仍有其身影，但購買需謹慎。首先，奔奔的空間狹小，難以滿足家庭使用，更適合個人通勤。其次，其外觀設(shè)計缺乏吸引力，與現(xiàn)代審美不符。此外，奔奔存在自動熄火、隔音差、車身生銹、發(fā)動機抖動和油耗高等問題，這些都影響了駕駛體驗和車輛...
長安UNI-T并沒有停產(chǎn)，市面上的型號是2022款，2021年8月上市。之所以有人說這款車已經(jīng)停產(chǎn)，很可能只是2020年的老款。長安UNI-T以其科幻外觀、豐富配置和強大動力受到年輕人喜愛。然而，品牌影響力不足、油耗較高和空間不足是其缺點。這款車是否值得購買，取決于消費者個人需求。長安UNI-T以其...
你喜歡哪個，高質(zhì)量的還是低價格的？只有孩子做選擇，我希望兩者都在我的遠景X1！手里有4萬美元能買車嗎？如果這個問題放在20年前，那真的是真命題了。試想一下，當時20萬元只能買普桑，選擇遠比現(xiàn)在少�！八且惠v有四個輪子和一張沙發(fā)的汽車。”李書福的這句名言已經(jīng)家喻戶曉。在試運行之前，我想象了一下遠景X1...
現(xiàn)在如果坐吉利佳吉易寶，可以享受前56公里免跳。要享受以上優(yōu)惠，程序是你需要先把電動汽車充電插頭接到普通家用插座上，然后看著手表六到七個小時后拔掉，按“上車的時候。EV”在純電動駕駛模式下，你可以擁有56公里的理論油耗數(shù)字。56公里這個幸運數(shù)字是用NEDC法算出來的，但當我充滿電上車時，計價器只顯示...
