提問者:poshuiliu2015-07-03 00:00
不會馬上停產(chǎn),而是過渡產(chǎn)品。以后會出現(xiàn)停產(chǎn)可能。 現(xiàn)在志俊是作為出租車產(chǎn)品主推。產(chǎn)地不是上海了,而是江蘇南京,質(zhì)量不如以前了。省會城市市內(nèi)同行平均9個-10個油左右。如果是使用CNG(天然氣車輛),會降低40-50%燃油費,前提是必須找改裝大拿,不然不會這么省。 桑塔納為什么會在中國賣29年? 年輕的一代或許永遠也不會去問這個問題的根源。! 雖然這款車是上個世紀80年代中期引入中國的,但是這是一款為數(shù)不多的良心車,F(xiàn)在無論是桑塔納2000還是桑坦納志俊,前輪剎車盤全國能做出合格替代品的只有3家。全部都在山東。 桑塔納志俊 這款車的是剎車盤 容易發(fā)現(xiàn)抖動現(xiàn)象,車速上來以后,一腳急剎車會明顯感覺車內(nèi)·方向盤,一抖一抖的,這是因為剎車盤有靜電,鋼坯和電鍍工藝不能完全消除靜電,消除靜電的方法非常原始,就是把冶煉好的鋼坯埋到地下1-3年取出后才能側(cè)地消除靜電。就沖這一點,能給桑塔納供應(yīng)剎車盤的企業(yè)就是講良心的。
回答者:ddeferttgrt2016-07-03 00:00
沒停產(chǎn),只是要出1.6的志俊了。
提問者:z6273492612013-10-24
桑塔納志俊沒有停產(chǎn),目前,沒有聽說這款車停產(chǎn)的消息。
提問者:liqian_2132013-05-29
桑塔納志俊已經(jīng)停產(chǎn)! ∩K{志俊是上海大眾推出的桑塔納升級版——SantanaVista志俊,除了對原有車型的外觀做了不少的改進外,還在動力、操控性、安全性以及內(nèi)部空間等方面也都極好地體現(xiàn)了德系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢,并保留
提問者:www2011ncom2014-08-19
因為志俊這款車已經(jīng)完成了它的歷史使命,需要更新?lián)Q代。而且志俊這款車屬于比較老的車型,油耗,尾氣排放,配置等等都已經(jīng)落伍了,F(xiàn)在經(jīng)過生產(chǎn)線的升級生產(chǎn)其它車型。
提問者:bb201013142015-07-29
1.NF用現(xiàn)在桑塔納lp25平臺,那就是志俊的改款。就像3000和vista一樣 ,換湯不換藥。所以你買的志俊不會淘汰的。就是同一部拉皮車了。 2.如用寶來朗
提問者:dorphan982013-07-02
3000已經(jīng)停產(chǎn)。 4000嘛, 估計 在2014 年 會和普桑一起停產(chǎn)。
提問者:hpfsj2013-03-03