提問者：poshuiliu2015-07-03 00:00
不會馬上停產(chǎn)，而是過渡產(chǎn)品。以后會出現(xiàn)停產(chǎn)可能。 現(xiàn)在志俊是作為出租車產(chǎn)品主推。產(chǎn)地不是上海了，而是江蘇南京，質(zhì)量不如以前了。省會城市市內(nèi)同行平均9個-10個油左右。如果是使用CNG（天然氣車輛），會降低40-50%燃油費，前提是必須找改裝大拿，不然不會這么省。 桑塔納為什么會在中國賣29年？ 年輕的一代或許永遠也不會去問這個問題的根源�。�！ 雖然這款車是上個世紀80年代中期引入中國的，但是這是一款為數(shù)不多的良心車�，F(xiàn)在無論是桑塔納2000還是桑坦納志俊，前輪剎車盤全國能做出合格替代品的只有3家。全部都在山東。 桑塔納志俊 這款車的是剎車盤 容易發(fā)現(xiàn)抖動現(xiàn)象，車速上來以后，一腳急剎車會明顯感覺車內(nèi)·方向盤，一抖一抖的，這是因為剎車盤有靜電，鋼坯和電鍍工藝不能完全消除靜電，消除靜電的方法非常原始，就是把冶煉好的鋼坯埋到地下1-3年取出后才能側(cè)地消除靜電。就沖這一點，能給桑塔納供應(yīng)剎車盤的企業(yè)就是講良心的。
回答者：ddeferttgrt2016-07-03 00:00
沒停產(chǎn)，只是要出1.6的志俊了。
提問者：z6273492612013-10-24
桑塔納志俊沒有停產(chǎn)，目前，沒有聽說這款車停產(chǎn)的消息。
提問者：liqian_2132013-05-29
桑塔納志俊已經(jīng)停產(chǎn)�！ ∩Ｋ{志俊是上海大眾推出的桑塔納升級版——SantanaVista志俊，除了對原有車型的外觀做了不少的改進外，還在動力、操控性、安全性以及內(nèi)部空間等方面也都極好地體現(xiàn)了德系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并保留
提問者：www2011ncom2014-08-19
因為志俊這款車已經(jīng)完成了它的歷史使命，需要更新?lián)Q代。而且志俊這款車屬于比較老的車型，油耗，尾氣排放，配置等等都已經(jīng)落伍了�，F(xiàn)在經(jīng)過生產(chǎn)線的升級生產(chǎn)其它車型。
提問者：bb201013142015-07-29
1.NF用現(xiàn)在桑塔納lp25平臺，那就是志俊的改款。就像3000和vista一樣 ，換湯不換藥。所以你買的志俊不會淘汰的。就是同一部拉皮車了。 2.如用寶來朗
提問者：dorphan982013-07-02
3000已經(jīng)停產(chǎn)。 4000嘛， 估計 在2014 年 會和普桑一起停產(chǎn)。
提問者：hpfsj2013-03-03
