操控很不錯(cuò)。底盤方面也是非常的穩(wěn)當(dāng)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)飄的感覺都沒有，非常實(shí)在。懸掛的軟硬感覺很適中，減震能力不錯(cuò)。不試不知道，標(biāo)致的操控和底盤不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開手動(dòng)的，現(xiàn)在上來改換自動(dòng)的，還真有點(diǎn)不適應(yīng)
按照說明書中的專家建議，1500公里已經(jīng)算是過了磨合期了，個(gè)人覺得沒什么大事，只要保持轉(zhuǎn)速別超3000就行了
1.使用優(yōu)質(zhì)油。2.在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。3.在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。4.在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(
15.97~22.97萬元 "沒有彎道就沒有標(biāo)致！"，操控性一直是標(biāo)致家族作為家庭用車最基本的要求之一，而今天的標(biāo)致在整體獨(dú)特性方面正在追趕寶馬汽車的質(zhì)量�！ ⊙矍斑@款車的性價(jià)比史無前例，東風(fēng)標(biāo)致508的出現(xiàn)代表標(biāo)致
我的508是2.3自動(dòng)旗艦版的，總結(jié)出了一些暖氣的使用方法。如果外面達(dá)到相對低的溫度時(shí)，調(diào)到21到22之間，它就會(huì)出暖風(fēng)了，但使用時(shí)一定要按AC鍵。按了AC鍵后，出暖風(fēng)，玻璃沒有結(jié)霜!如果沒有按AC鍵，幾分鐘左右，全部玻
真的很安靜！這是我試駕508的第一感覺。當(dāng)我駕駛著508以超過100公里的時(shí)速在高速公路上巡航時(shí)，車廂的寧靜感實(shí)在超出我的預(yù)期。這要得益于6速手自一體變速器，高速巡航時(shí)引擎的轉(zhuǎn)速并不高，所以引擎噪音低是在情理之中。得益于
樓上的各位，油耗跟發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)行不行？一樓的你拿1.4T的跟2.0和2.3的比(目前標(biāo)致只有2.0和2.3排量的)，沒有搞錯(cuò)吧。 還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)要比普通發(fā)動(dòng)機(jī)貴一半左右的價(jià)格，越是先進(jìn)的技術(shù)越保養(yǎng)越是貴，居然
這個(gè)駕駛習(xí)慣。對車的使用壽命有很大的關(guān)系。東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)車，磨合期最好不要超過90km/h，而且不能長時(shí)間一直保持同一個(gè)速度，需要有間隔性的升速和降速，不然對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好。過了磨合期就行了
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...
在高油價(jià)的今天，如何節(jié)油無疑成了很多車主見面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來的結(jié)果，包括很多技巧以及駕駛技術(shù)等。東風(fēng)標(biāo)致301為廣大車友們總結(jié)出了十大節(jié)油秘籍，告訴您怎樣開車更省油！【溫柔起步】溫柔起步是開車節(jié)油的第一步，大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合，掛...
在高油價(jià)的今天，如何節(jié)油無疑成了很多車主見面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來的結(jié)果，包括很多技巧以及駕駛技術(shù)等。東風(fēng)標(biāo)致301為廣大車友們總結(jié)出了十大節(jié)油秘籍，告訴您怎樣開車更省油！【溫柔起步】溫柔起步是開車節(jié)油的第一步，大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合，掛...
對于標(biāo)致508L的胎壓設(shè)置，推薦在冷車狀態(tài)下，將胎壓調(diào)整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設(shè)定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時(shí)胎壓不超過3.0巴的安全界限。不過，具體的胎壓值還需參考車輛的用戶手冊或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽，因?yàn)檫@些地方通常會(huì)標(biāo)注出針對該車型的最佳胎壓值。二、背景知識介紹1....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，輕踩油門...
標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過濾顛簸細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性顯著提升，過彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
新手司機(jī)首次上高速時(shí)，往往會(huì)感到緊張。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，高速公路最低時(shí)速不得低于60公里/小時(shí)，最高不得超過120公里/小時(shí)。新手司機(jī)在高速上行駛時(shí)，時(shí)速80公里/小時(shí)是可以接受的，但應(yīng)避免長時(shí)間占用超車道。此外，新手司機(jī)還應(yīng)注意，高速公路上不能隨意停車，只有在緊急情況下才能在硬路肩或...
車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈以警示后方車輛。在匝道減速并觀察后，確認(rèn)安全無阻礙時(shí)，方可駛?cè)胄熊嚨馈ｑ偝龈咚俟窌r(shí)，需提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，并在確認(rèn)安全后變換車道。駛?cè)敫咚俟非埃囁賾?yīng)低于40km/h，駛?cè)胄熊嚨狼凹铀僦?0km/h以上，并遵守標(biāo)志速度限制。在匝道上，禁止超車、掉頭、停車和倒車，應(yīng)...
總結(jié)內(nèi)容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車，其車身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常代步需求，無論市區(qū)還是高速都能應(yīng)對自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯一般。保養(yǎng)費(fèi)用相對合理。若注重性價(jià)比、動(dòng)力及...
開車時(shí)輪胎突爆是導(dǎo)致交通事故的常見原因，尤其是在高速公路上。輪胎爆胎的原因包括質(zhì)量差、超速行駛、胎壓異常、使用翻新胎或磨損過度、超載等。預(yù)防措施包括檢查胎壓、避免超速、選用合適的輪胎、防止超載和慎用翻新胎。一旦發(fā)生爆胎，駕駛員應(yīng)保持冷靜，控制方向盤，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，避免緊急制動(dòng)，同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警...
2022款標(biāo)致508無鑰匙進(jìn)入功能的使用非常簡單。首先，當(dāng)你攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)解鎖。只需將手放在左前門把手的解鎖傳感器區(qū)域，四車門就會(huì)自動(dòng)解鎖。離開車輛時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)上鎖，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍一次，喇叭也會(huì)鳴笛提醒。打開后備箱也很方便，只需按下鑰匙上的解鎖鍵或長按行李箱解鎖鍵，尾燈轉(zhuǎn)向燈閃爍三次...
威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508中型車限時(shí)促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。該車外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。用戶評價(jià)該車物有所值，內(nèi)飾外觀滿意，駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外，該車車內(nèi)用料扎實(shí)，高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤手感好等優(yōu)點(diǎn)也受到用戶好評。威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508限時(shí)優(yōu)惠促銷活動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：從承德出發(fā)到開封，全程876公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)11小時(shí)5分鐘。預(yù)計(jì)油費(fèi)約438元，高速過路費(fèi)約387元。路線經(jīng)過會(huì)龍街、普樂路等多條道路，沿途需注意交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。整個(gè)行程需經(jīng)過長深高速、大廣高速等多條高速公路，駕駛時(shí)需注意安全，保持車速。承德開車到開封的一共要行駛876公里，耗時(shí)11...
當(dāng)車輛在高速公路上出現(xiàn)故障，應(yīng)撥打122或110報(bào)警熱線，或聯(lián)系保險(xiǎn)公司請求救援。請求時(shí)需提供故障地點(diǎn)、車輛故障情況及車輛信息。在等待救援時(shí)，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)置警告標(biāo)志，人員盡快離開車輛至應(yīng)急車道或安全區(qū)域。拖車服務(wù)應(yīng)由專業(yè)車輛完成，確保人員安全和車輛順利維修。當(dāng)車輛在高速公路上出現(xiàn)故障時(shí)，正...
根據(jù)提供的線路信息，銅陵自駕到馬鞍山的總距離為135公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)1小時(shí)49分鐘。油費(fèi)預(yù)計(jì)約40元，過路費(fèi)約38元。詳細(xì)行駛路線為：從銅陵出發(fā)，經(jīng)廣場北路、沿新大道、G236、銅都大道等道路，進(jìn)入滬渝高速和寧蕪高速，最終到達(dá)馬鞍山。全程需經(jīng)過多個(gè)道路節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換，請注意路況和交通標(biāo)志。銅陵開車到馬鞍山的...
標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出中型車的風(fēng)采。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設(shè)計(jì)同樣引人注目。內(nèi)飾方面，508以青春時(shí)尚的風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.45L/100km。市...
**總結(jié)內(nèi)容**：獲得駕照后，理論上可以立即開車上路，但許多新手司機(jī)在初期會(huì)感到緊張。建議在初期的實(shí)習(xí)期里，找一位老司機(jī)陪同，在開闊且車輛稀少的路面進(jìn)行練習(xí)。實(shí)習(xí)期為一年，期間需在車后貼實(shí)習(xí)標(biāo)志以提醒他人。實(shí)習(xí)期內(nèi)不可單獨(dú)上高速，需有老司機(jī)在副駕駛指導(dǎo)。C1駕駛證初次領(lǐng)取后有效期為六年，期間需按規(guī)定...
湖南段武深高速的限速問題，令不少車主困惑和疑慮。其設(shè)計(jì)時(shí)速多變，有的路段80km/h，有的則100km/h，易導(dǎo)致超速罰單。經(jīng)調(diào)整，茶陵至汝城、莆炎高速等多段武深高速都有詳細(xì)的限速標(biāo)準(zhǔn)，具體根據(jù)路況及隧道而定。開車途中應(yīng)格外注意減速標(biāo)志，遵守實(shí)際限速規(guī)定。湖南段武深高速，多路段有復(fù)雜路況如崇山峻嶺、...
