標(biāo)致508后排座椅能調(diào)的角度：后排座椅靠背傾角可1/3-2/3分別電動調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己喜歡的角度進(jìn)行微調(diào)。標(biāo)準(zhǔn)508后調(diào)有2種選擇：（1）座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅
排座椅靠背傾角1/3-2/3分別電動調(diào)節(jié)根據(jù)自己喜歡角度進(jìn)行微調(diào)還有座椅記憶功能下次使用直接記憶自己調(diào)整舒服角度了
因?yàn)樗能嚭笈抛问请妱诱{(diào)節(jié)，所以不能放到
很舒適的，508在座椅設(shè)計(jì)上后排座椅靠背角度設(shè)有電控調(diào)節(jié)功能（10度可調(diào)），后排乘員還可通過副駕駛座位背后的電動按鈕直接調(diào)節(jié)副駕駛的前后位置，這種高端科技的商務(wù)功能可謂是C級車才舍得下的血本配備。再加上軸距在同級車中的優(yōu)
我當(dāng)初買508的想法跟你這差不多，經(jīng)過長時間的考察，個人覺得這個買的值！后排的空間比較大而且很舒適，后排的空調(diào)可以分區(qū)控制，還有座椅角度調(diào)節(jié)這些實(shí)用的功能，對老人和孩子來說照顧得很到位。
價格都不一樣。而且定位也不一樣，508的外觀1.全新標(biāo)致立體動感獅標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致508，車頭流暢線條與晶鉆大燈和雙進(jìn)氣格柵一氣呵成，配以標(biāo)致新型立體動感獅標(biāo)，在優(yōu)雅中又隱約著2.Xenon+LED雙燈組智能隨動氙氣大燈，亮度
508采用了深、淺兩種顏色的內(nèi)飾配色方案，整體內(nèi)飾造型偏重于中庸的主流設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾的做工及用料的選擇都達(dá)到了高級車的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)標(biāo)致508的方向盤集成了音響、以及背光調(diào)節(jié)的觸發(fā)開關(guān)，功能性不錯�！ ≡诔擞每臻g表現(xiàn)方面，在前
仿生學(xué)設(shè)計(jì)原理，睡眠頭枕，可以側(cè)面翻轉(zhuǎn)，這樣讓頭部可以得到很好的支撐，就像飛機(jī)商務(wù)艙一般。配合后排靠背調(diào)節(jié)功能使用，相當(dāng)舒服。
你好，就對抗高溫這一個主題來說，508的空調(diào)系統(tǒng)還是有其特色的，首先是溫度可以以0.5度為單位精細(xì)調(diào)節(jié)，比通常那種1度為單位設(shè)定更精確。另外，508部分中高配車型裝備有后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，可以讓后排乘客自由調(diào)節(jié)設(shè)定溫度以及
我總結(jié)了一下，有以下5點(diǎn)： 1 彩色抬頭顯示器。 平常開車的時候低頭去看儀器表其實(shí)十分危險，而且表盤還得仔細(xì)看表盤上的數(shù)字，有了抬頭顯示器之后，確實(shí)方便了很多，每次瞟一眼就夠了。而且電子表一樣的數(shù)字，看起來很醒目。這
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解來啦！電動座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)只需移動按鍵，靠背調(diào)節(jié)則向前推或向后拉。手動座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)要拉弓向上拉，靠背調(diào)節(jié)則找左側(cè)拉手。高低調(diào)節(jié)，電動座椅上抬或下壓，手動座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動座椅靠背肩部...
后排座椅座墊拆卸方法：在座墊前部有三個塑料卡扣，首次拆卸可能較緊。建議從頭部開始往中間摸索，寸勁一抬即可拆出。安裝時先套入后面保險帶口子，再將前面三個卡扣拍入，用力往下一按聽到聲音即表示安裝完成。后排座椅在座墊，我說的是座墊，和靠背是獨(dú)立的，沒有任何關(guān)系，就是說，你坐的那一整塊，可以單獨(dú)拿出來，在座...
標(biāo)致308座椅調(diào)節(jié)包括前后、靠背傾斜及高低調(diào)節(jié)，電動與手動座椅操作略有不同。后排座椅放倒需前移前排座椅，收起手枕及安全帶扣，拉動肩部放倒開關(guān)即可折疊。2019款標(biāo)致308座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)前后移動開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)座椅的前移與后移。(配備電動座椅的車型)拉弓向上拉動后，座椅便可移動。(配備...
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)包括前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，通過不同開關(guān)或拉手實(shí)現(xiàn)。電動座椅操作簡便，手動座椅則需手動拉動相應(yīng)部位。后座椅放倒需先移動前排座椅、合上扶手并收起安全帶扣，再拉動后排靠背肩部的放倒開關(guān)即可。2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)把座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后進(jìn)行移動，可以...
2022款標(biāo)致508座椅調(diào)節(jié)和后排座椅放倒的詳細(xì)圖解方法如下：1.座椅前后調(diào)節(jié)：電動座椅車型通過座椅位置按鍵前后移動，手動座椅車型則需要拉弓向上拉動。2.座椅靠背調(diào)節(jié)：電動座椅車型前后推動靠背開關(guān)，手動座椅車型在座椅左側(cè)找到靠背調(diào)節(jié)拉手，拉起后利用腰部力量調(diào)整至所需位置。3.座椅高低調(diào)節(jié)：電動座椅車...
2022款標(biāo)致508的外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛車門扶手處，包括后視鏡角度調(diào)節(jié)按鈕、左右后視鏡選擇、車窗鎖止、一鍵升降車窗和中控鎖按鍵。調(diào)整后視鏡前，需要先按下左右后視鏡選擇按鍵，再通過旁側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)行角度調(diào)整。內(nèi)后視鏡具有自動防眩目功能，可通過上下調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。正確調(diào)節(jié)后視鏡角度的方法如下：1.中央...
標(biāo)致308座椅調(diào)節(jié)的詳細(xì)步驟如下：1.座椅前后調(diào)節(jié)：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動。調(diào)整好后，松開手柄即可固定。2.靠背角度調(diào)節(jié)：旋動座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)鈕，根據(jù)身材調(diào)節(jié)，最多傾斜1-2段。以背部力量調(diào)節(jié)，手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜。3.后排座椅放倒：后備箱上方有兩個按鈕，按下即可...
標(biāo)致508時間日期調(diào)節(jié)方法：啟動汽車后，按方向盤左側(cè)set鍵，用右側(cè)上下鍵調(diào)整時間日期，最后按ok鍵確認(rèn)。508為中型車，尺寸4870×1855×1455mm，軸距2848mm。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩250nm，匹配6擋手自一體...
東風(fēng)標(biāo)致508的顯示屏?xí)r間調(diào)節(jié)方法為：在中控按“SETUP”鍵，選擇“顯示設(shè)置”，然后調(diào)整時間。508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而考究，采用頂級鋼板材質(zhì)，具有三重安全防護(hù)體系，包括預(yù)防安全、主動安全和被動安全，確保駕駛安全。東風(fēng)標(biāo)致508以其簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和考究的用料，展現(xiàn)出高度統(tǒng)一的美學(xué)風(fēng)格。車輛采用頂級鋼板...
2010年杭州車展于10月13日正式拉開帷幕，在此次杭州車展上，記者采訪了東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼先生，采訪中，齊默爾曼先生對剛剛在巴黎車展上發(fā)布了全新車型508進(jìn)行了介紹。標(biāo)致508齊默爾曼說：“國產(chǎn)508車型將會為中國市場提供性能非常良好的汽油發(fā)動機(jī)�！绷硗�，可以確定的是，國產(chǎn)508將會加長，在后...
大眾帕薩特，英文名稱為Passat，自1973年誕生以來，憑借其卓越的設(shè)計(jì)和造車品質(zhì)，贏得了全球市場的廣泛贊譽(yù)。作為大眾品牌下的一款標(biāo)志性車型，Passat代表著經(jīng)典與品質(zhì)的結(jié)合。在國內(nèi)市場，帕薩特由上汽大眾引進(jìn)并生產(chǎn)，連續(xù)多年穩(wěn)居中高級轎車銷量冠軍，深受消費(fèi)者喜愛。不同配置版本對比帕薩特提供了多種...
標(biāo)致508L，作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款中型轎車，自上市以來便以其獨(dú)特的法式風(fēng)情和出色的性能贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的動力以及豐富的配置，在中型轎車市場中占據(jù)了一席之地。標(biāo)致508L的上市時間較早，但經(jīng)過多次改款升級，如今的車型在各方面都有了顯著的提升。不同配置版本對比標(biāo)致50...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的底盤調(diào)校堪稱“駕駛者福音”。它采用前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架，高配車型還配備了AMVAR可變阻尼系統(tǒng)，使得底盤在應(yīng)對不同路況時都能表現(xiàn)出色。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，濾震干脆，過減速帶不顛；切換到運(yùn)動模式，過彎側(cè)傾控制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，山路劈彎樂趣十足。不過，在遇到大坑洼路段時，路...
標(biāo)致508以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，搭配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為235/45R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)顯得年輕而動感。后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能，車尾則以平滑設(shè)計(jì)和獅爪式尾燈呈現(xiàn)出色的視覺效果。...
秦皇島標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，點(diǎn)擊獲取底價有機(jī)會獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引目光，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設(shè)計(jì)吸睛。內(nèi)飾青春動感，搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6....
標(biāo)致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。2011款2.3L自動豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴(kuò)展。車主...
2022款標(biāo)致508的中控按鈕和車內(nèi)按鍵功能非常全面。駕駛輔助系統(tǒng)包括車道距離保持輔助開關(guān)，擋位區(qū)域有電子手剎和模式切換按鈕。主駕駛車門上集成了后視鏡調(diào)節(jié)、選擇、車窗鎖止、一鍵升降和中控鎖等按鍵。車頂區(qū)域則設(shè)有天窗控制和閱讀燈開關(guān)。這些功能按鈕的圖解和說明，可以幫助車主更好地了解和使用車輛的各項(xiàng)功能...
【百度58汽車潁州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】潁州區(qū)標(biāo)致508最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，點(diǎn)擊“獲取底價”可能獲得更高優(yōu)惠。標(biāo)致508以其素凈的前臉、獨(dú)特車側(cè)設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
標(biāo)致508的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，前臉炫酷且充滿運(yùn)動感，車身尺寸為4826/1855/1465mm，軸距2815mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為215/55R17，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時尚，符合年輕消費(fèi)者喜好。后排空間充足，配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)和頭部氣囊。搭載2.3LL4發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩2...
