前兩天我的2.0自動(dòng)2011豪華版剛換了。用循環(huán)機(jī)估計(jì)1500以上 不用的話500-800。循環(huán)機(jī)用的油多。
需要更換了，因?yàn)樽兯傧溆褪敲扛魞赡昊蛘?萬公里更換一次的。雖然你的車子跑得少，但是因?yàn)樽兯傧溆驼５膲勖簿褪?～5年時(shí)間，你的車用了5年了變速箱油也基本氧化完了，如果不定期更換容易加快變速箱磨損！【汽車有問題，問汽車大
標(biāo)致508汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，高速行駛較多的車輛建議6萬公里左右更換一次。更換自動(dòng)變速箱油應(yīng)注意：需要將舊的ATF油液和其它雜質(zhì)完全
508的首保里程為7500公里，保養(yǎng)間隔里程為15000公里，空氣濾清器更換周期為3萬公里，空調(diào)濾清器更換周期為3萬公里，汽油濾清器更換周期為3萬公里 ，自動(dòng)變速箱油8萬公里更換，制動(dòng)液每8萬公里更換，火花塞更換周期為3
其實(shí)這是4S銷售的一個(gè)策略罷了，我也去考察過508，其實(shí)變速箱用的是技術(shù)與保時(shí)捷差不多，并不是說就是保時(shí)捷的，人保時(shí)捷也不肯賣你啊。技術(shù)這東西不好說，誰都能掌握，而且個(gè)人感覺變速箱技術(shù)只是一個(gè)噱頭罷了，況且4S店當(dāng)然是說
行駛40000公里換一次。 標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型，標(biāo)致508外
標(biāo)志508 2.3自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比起當(dāng)下同級(jí)別的眾多車動(dòng)不動(dòng)這個(gè)T那個(gè)T的確實(shí)要弱一些，具體表現(xiàn)在加速感不強(qiáng)，如果開車喜歡強(qiáng)加速的朋友可能要用手動(dòng)模式降檔加速才有些感覺。不過508本身的競爭力就不在動(dòng)力上，而是在其配置
空氣濾清器全部拿下來，就在變速箱的上部
要是怎么都找不到，那就從油位尺那里加，，，，，就是加得慢點(diǎn)，不過總比加不了好，呵呵，我沒有修過那樣的車，，，
我 307 手動(dòng)2.0，用了3年，目前沒有任何故障，只出現(xiàn)過3個(gè)問題:1.變速箱漏油，解決了。 2.后備箱鎖壞掉，解決了。 3.停車熄火關(guān)門后大燈自動(dòng)會(huì)突然亮一下，后來是COM2000問題，換了，解決了。 駕駛里程1
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時(shí)間為7.23秒，這一成績得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動(dòng)效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車輛加速越快；變速箱傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8t在百...
標(biāo)致508變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，首先嘗試用力打方向盤并擰動(dòng)鑰匙解鎖。如果無效，應(yīng)立即前往4S店尋求專業(yè)維修。維修方法包括讓變速器電腦重新學(xué)習(xí)或直接更換變速器電腦。遇到此類問題，及時(shí)處理至關(guān)重要，以避免進(jìn)一步損壞。假如碰到了這樣的狀況，要立即去4s店找專業(yè)人士修理。讓變速器電腦重新學(xué)習(xí)；或者直接更換變速器...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，輕踩油門...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來一場集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗(yàn)營中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛信8速...
標(biāo)致5082022款中型車，官方指導(dǎo)價(jià)在15.97萬至22.47萬元之間。以400THPPureTech駕控版為例，無優(yōu)惠情況下全款落地價(jià)約21.59萬元。該車設(shè)計(jì)個(gè)性，內(nèi)飾年輕化，配備多項(xiàng)安全配置。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。綜合來看，標(biāo)致508具有市場競爭力，價(jià)格與配置是否...
標(biāo)致508配備了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供147馬力及200牛·米的扭矩，搭配6擋自動(dòng)變速箱，確保動(dòng)力輸出流暢。其懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，為車輛提供了優(yōu)秀的操控性能與穩(wěn)定性。車內(nèi)空間實(shí)用，配置包括手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)等。關(guān)于底盤高度，車主們普遍反饋操控靈活，穩(wěn)定性好，但具體底盤高...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬多的標(biāo)致508二手車檢測過程。在外觀檢測中，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測中，發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問題。路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思，購買...
在國內(nèi)汽車市場，十幾二十萬的價(jià)格區(qū)間車型選擇豐富，各有賣點(diǎn)。標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。前臉酷炫，車尾簡潔流暢，尾燈設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標(biāo)致508以其大氣外觀和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，線條流暢動(dòng)感。安全配置包括主動(dòng)剎車、胎壓報(bào)警等，舒適性配置有無鑰匙啟動(dòng)、一鍵升降車窗等。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，峰值扭矩300�！っ�，匹配自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗6.1L/...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車尾造型，展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
途觀汽車儀表盤上的黃燈嘆號(hào)可能代表多種故障信號(hào)。黃色三角標(biāo)志中的感嘆號(hào)指示牽引力控制系統(tǒng)故障；黃色括弧中的圓型感嘆號(hào)表示氣壓監(jiān)測異常；黃色齒輪中的感嘆號(hào)則暗示自動(dòng)變速器問題。此外，胎壓報(bào)警燈亮起時(shí)，可能是輪胎磨損或漏氣，應(yīng)立即檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，可能涉及轉(zhuǎn)向沉重或系統(tǒng)漏油等問題。剎車系統(tǒng)警告...
東風(fēng)標(biāo)致汽車源自法國，隸屬于神龍汽車，自1890年成立以來，專注于中端汽車市場，是歐洲第三大汽車制造商。2002年，與東風(fēng)汽車公司合作，共同打造了東風(fēng)標(biāo)致品牌。首款車型標(biāo)志206于2006年下線，而最新車型標(biāo)志508L以其全面配置和高性價(jià)比在國內(nèi)市場受到青睞，尤其在中型車市場表現(xiàn)突出。508L搭載1...
標(biāo)致508以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與動(dòng)感之美。內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，標(biāo)致50...
標(biāo)致508以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車主們普遍認(rèn)為，標(biāo)致5...
目前，標(biāo)致5082021款的官方指導(dǎo)價(jià)為159700元至224700元。以508L360THPPureTech駕趣版為例，棗莊市無優(yōu)惠。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，月供3692元，商業(yè)保險(xiǎn)7161元，其他必要花費(fèi)17349元，首付款52710元。全款購車需200210元，包括保險(xiǎn)等費(fèi)用。標(biāo)...
標(biāo)致508以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。這款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，搭配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性。內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，包括藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、GPS導(dǎo)航等，滿足日常需求。網(wǎng)友反饋顯示，標(biāo)...
標(biāo)致508L以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和個(gè)性化需求滿足消費(fèi)者。前臉霸氣，點(diǎn)陣式中網(wǎng)和動(dòng)感頭燈相得益彰，LED日間行車燈等配置齊全。車身尺寸4870MM*1855MM*1455MM，線條動(dòng)感，輪胎造型敦實(shí)。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈和排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體干練。內(nèi)飾方面，動(dòng)感活潑，方向盤設(shè)計(jì)精神，10英寸中控屏印象深...
這些年國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，大家的收入一定程度上也隨之提升，擁有一款代步車對(duì)于他們?nèi)粘Ｉ舷掳噙�是有很大幫助的。標(biāo)致508L以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的注意。外觀上，標(biāo)致508L的前臉設(shè)計(jì)簡潔而具有辨識(shí)度，點(diǎn)陣式中網(wǎng)和樸實(shí)的大燈組合，展現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。車身尺寸適中，線條柔和，搭配大尺寸輪胎，整體造...
