車輛基本信息奔騰B30EV是由一汽奔騰推出的純電動緊湊型轎車，于2018年首次上市，其中2019年進行了升級推出了EV400型號。這款車型以其環(huán)保、節(jié)能和經濟的特點，吸引了眾多消費者的關注。不同配置版本對比奔騰B30EV目前主要有2018款豪華型、2019款EV400等配置版本。2018款豪華型采用...
奔騰B30EV配置參數一、車輛基本信息奔騰B30EV是一汽奔騰品牌推出的一款緊湊型純電動汽車，上市時間主要集中在2018年至2020年間。作為新能源汽車市場的有力競爭者，奔騰B30EV憑借其出色的配置和性價比，贏得了不少消費者的青睞。二、不同配置版本對比奔騰B30EV推出了多個配置版本，以滿足不同消...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
榮威Ei5以3068輛的銷量位居2020年1月新能源車銷量榜首，這款純電動旅行車以其寬敞的空間和新能源化設計受到市場青睞。緊隨其后的是寶馬5系新能源版，憑借豪華品牌和插電式混合動力技術，銷量表現不俗。廣汽新能源AionS以其高顏值、豐富配置和合理定價在私家車市場脫穎而出。其他上榜車型包括奔騰B30E...
總結內容：一汽奔騰B30在車內的后備箱開啟方式是按下后備箱鍵持續(xù)3-5秒。然而，盡管該車型在外觀和價格方面具有優(yōu)勢，但存在一系列質量問題，如發(fā)動機異響和漏油等，主要集中在車輛的核心部件上。此外，動力表現、隔音處理、儲物空間、內飾設計以及配置等方面也受到車主的詬病。因此，奔騰B30要想在市場上取得更好...
一汽奔騰將推出X80、X40、X60及MPV等多款車型，其中X80將于2021年9月底上市，X40計劃于年底或次年初發(fā)布。新車將與百度合作開發(fā)互聯網功能，2021年還將推出A級MPV、B30EV和PHEV版本。奔騰將重點發(fā)展插電式混合動力汽車，逐步推出各車型的新能源版本。日前，我們從一汽奔騰官方獲悉...
工信部最新公布的第七批免征車輛購置稅新能源汽車目錄中，共有37款新能源乘用車入選，其中純電動汽車32款，插電式混合動力汽車5款。JACiEV5升級車型iEV5和即將上市的純電動SUViEV6S均在列，東風俊峰ER30三款車型續(xù)航均超250km。奔騰X80EV和B30EV也入選，預計今年上市。插電式和...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發(fā)，包括發(fā)動機和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統一品質”要求，但車主投訴顯示品質控制或未落實�？v觀一汽奔騰旗下產品線有奔...
奔騰B30EV搭載1.6L發(fā)動機和6AT變速箱，提供平順駕駛體驗。這款電動車型以其低運營成本、環(huán)境適應性和長續(xù)航能力脫穎而出。每公里電費僅0.08元，即使在極端氣候下也能安全行駛。憑借其經濟實惠、長續(xù)航和卓越性能，成為家用電動車的新選擇。1.6T發(fā)動機最大功率80kW，配備24.8kWh電池組，續(xù)航...
奔騰b30ev400在低速行駛時出現聲音，可能的原因包括離合器、變速器或傳動系的異響。離合器異響可能由摩擦片磨損、分離軸承松動或損壞、分離杠桿折斷等問題引起。變速器異響可能源于齒輪嚙合問題、軸承磨損、缺油或手制動盤松曠。傳動系異響可能是滾珠軸承損壞、螺栓松動、中間軸承磨損、傳動軸花鍵槽磨損或部件曠動...
奔騰B30ev與b30的懸架結構相同，均采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架組合，保證了良好的舒適性和操控性。兩者均為緊湊型車，設計相似度高，適合日常駕駛需求。奔騰B30ev和b30的懸架結構相同。兩車前懸架均采用麥弗遜懸架，后懸架也采用扭力梁式非獨立懸架。奔騰b30是奔騰旗下的一款緊湊型車。該車軸距...
在2020年1月份，由于經濟下滑和疫情的影響，新能源車市的銷量并不景氣。然而，榮威Ei5憑借其純電動旅行車身份成為銷量冠軍，達到3068輛。緊隨其后的寶馬5系新能源版以豪華品牌形象受到消費者青睞。廣汽新能源AionS憑借顏值高、配置豐富、定價合理等優(yōu)勢，成功躋身前三。奔騰B30EV、北汽EU系列、寶...
一汽奔騰B30EV作為一款基于奔騰B30打造的純電動汽車，將于10月底正式上市。其官方續(xù)航里程為180公里，最高時速可達140km/h。外觀方面，B30EV與普通B30基本一致，僅在細節(jié)上進行了微調，如封閉式前格柵和更大的LOGO，以彰顯其電動車身份。內飾方面，B30EV采用了傳統的T型布局，檔位設...
2020年1月汽車銷量遭遇寒冬，狹義乘用車銷量同比下降20.4%，環(huán)比下降19.6%。其中轎車銷量下滑23.7%，SUV銷量下滑14.5%，MPV銷量下滑最嚴重達34.6%。僅少數車型實現正增長，東風本田逆勢增長21.3%。新能源車市場同樣低迷，但寶馬5系和奔騰B30EV表現強勁。疫情背景下，車市前...
奔騰b30ev和b30的懸架結構是相同的，都采用了麥弗遜前懸架和扭力梁非獨立后懸架。這種懸架配置在緊湊型轎車中較為常見，能夠提供良好的舒適性和操控性。麥弗遜懸架結構簡單，占用空間小，適合前橫置發(fā)動機的布局。扭力梁懸架則是一種非獨立懸架，雖然舒適性和操控性略遜于獨立懸架，但在成本和空間利用上有一定優(yōu)勢...
一汽新能源汽車目前有三種，包括奔騰B30新能源、奔騰X40新能源和奔騰E01。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，這是一款緊湊型4門5座三廂車，尺寸為4632mm×1790mm×1500mm，軸距2652mm。搭載電動車單速變速箱，最高車速130km/h，最大扭矩231牛米，最大功率90千瓦...
奔騰B30的發(fā)動機與大眾寶來相同，均采用大眾集團EA211系列全鋁發(fā)動機，提供1.5L和1.4TSI兩種動力選擇。寶來配置豐富，包括定速巡航、EPB電子手剎、Auto-hold自動駐車、多功能電動座椅等，部分車型還配備座椅加熱功能。動力系統匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離...
奔騰B30EV新能源車的續(xù)航里程為400km，是電動汽車的核心指標。提升續(xù)航里程的方法包括減重、減小風阻等，但最根本的途徑是增加電池容量。例如，特斯拉ModelS的續(xù)航里程超過400公里，電池容量為85kWh；比亞迪e6續(xù)航里程300km，電池容量57kWh；騰勢電動汽車續(xù)航里程253公里，電池容量...
