駕駛員及乘客乘坐舒適 安全系數(shù)高（五星級(jí)別） 經(jīng)碰撞測試正面撞擊堪稱完美 側(cè)身撞擊一般 高速行駛平穩(wěn) 外觀/內(nèi)飾 氙氣前大燈 前霧燈 后霧燈 電動(dòng)天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅
優(yōu)點(diǎn)：外形保持了平和穩(wěn)重的風(fēng)格，容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，動(dòng)力輸出線性，平順性佳；6前速自動(dòng)變速箱齒比合理，換擋平順；保持了歷代凱美瑞車型招牌式的輕松駕駛感；車廂隔音水準(zhǔn)比上一代車型略為提升；底盤厚實(shí)
“傻瓜”開自動(dòng)檔：開車用D，倒車用R，停車用P，拖車用N P——停車檔，需汽車靜止時(shí)使用并同時(shí)拉緊手剎�！ ——倒車檔，作用和手動(dòng)倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。 N——空檔，汽車暫停使用�！ ——前
凱美瑞吧。
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
你好，專業(yè)試車員在專業(yè)賽道上測試過凱美瑞2.4升的最高瞬時(shí)速度為207公里每小時(shí)。個(gè)人認(rèn)為你朋友說的不可能。不過最高速度是由多個(gè)因素構(gòu)成的，和道路的品質(zhì)、輪胎型號(hào)、空氣濕度、風(fēng)速、駕駛員體重、車況等等原因。他也許的確開到
上面某位車托兒的話實(shí)在是典型的忽悠人。下面我就說說自己對那幾款車的看法。 新銳志相對于老銳志而言更傾向于舒適性，雖然同樣采用了2.5V6+FR的布局，但是懸掛的調(diào)教偏軟。操控極限沒有老款高。不過價(jià)格一直比較有優(yōu)勢。優(yōu)惠
我誤操作過，剛開自動(dòng)檔時(shí)，很多地方不懂，有次高速下坡時(shí)，為省油，從D檔撥到N檔，開了段時(shí)間忘了車在N檔上了，又想當(dāng)然的去撥N檔，結(jié)果在高速行駛中把檔撥到R檔上了，撥入的一瞬間，車子底部發(fā)出一聲非常刺耳的尖叫聲，把路邊一個(gè)
這三款車的底盤操控實(shí)力排序應(yīng)該是致勝、雅閣、凱美瑞；但論操控的舒服程度，可能是倒過來排：凱美瑞最舒服，雅閣次之，致勝的底盤比較直接，舒適性不算很高。高速穩(wěn)定性方面，致勝的確最好，雅閣也不錯(cuò)，凱美瑞的底盤一般。 建議如果看
只要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不經(jīng)常接近紅色區(qū)域是沒有問題的。而且這種駕駛方式可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳現(xiàn)象，對于發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，積碳是目前發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的最大敵人，很多故障都是這個(gè)原因引起的。相對高的轉(zhuǎn)速，可以讓混合氣燃燒完全，潤滑充分。減少
在高速公路上意外碰撞護(hù)欄時(shí)，緊握方向盤穩(wěn)住方向是關(guān)鍵，避免緊急制動(dòng)或急轉(zhuǎn)方向。輕微事故時(shí)，應(yīng)迅速將車輛移至安全地帶并報(bào)警，說明事故詳情。若車輛無法移動(dòng)，人員應(yīng)迅速撤離至護(hù)欄外，并撥打12122報(bào)警。開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)置警告標(biāo)志，并拍攝事故現(xiàn)場。隧道內(nèi)事故時(shí)，人員撤離至緊急通道，車輛移至安全地帶。...
新手司機(jī)首次上高速時(shí)，往往會(huì)感到緊張。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，高速公路最低時(shí)速不得低于60公里/小時(shí)，最高不得超過120公里/小時(shí)。新手司機(jī)在高速上行駛時(shí)，時(shí)速80公里/小時(shí)是可以接受的，但應(yīng)避免長時(shí)間占用超車道。此外，新手司機(jī)還應(yīng)注意，高速公路上不能隨意停車，只有在緊急情況下才能在硬路肩或...
在高速公路上行駛前，務(wù)必檢查車輛狀況，包括輪胎、剎車、備胎、機(jī)油和水箱。輪胎問題尤為重要，需檢查磨損和修補(bǔ)情況。同時(shí)，確保玻璃水充足，以應(yīng)對夏季擋風(fēng)玻璃上的昆蟲尸體。攜帶汽車手冊，以便遇到問題時(shí)查閱解決方案。出行前，研究好路線，準(zhǔn)備導(dǎo)航，并記住高速公路救援電話，關(guān)注官網(wǎng)獲取實(shí)時(shí)路況。在高速公路上，遵...
在高速公路上，駕駛?cè)嗣鎸ε鲎餐{時(shí)，首先應(yīng)緊急制動(dòng)，隨后考慮轉(zhuǎn)向躲避。若轉(zhuǎn)向已無可能，需做好沖撞準(zhǔn)備，全身肌肉緊繃以減少傷害。在城市快速路或國道上，由于車速較慢，可邊轉(zhuǎn)向邊制動(dòng)。城市道路中，若車輛與障礙物距離過近，通常先轉(zhuǎn)向后制動(dòng)。發(fā)生事故后，應(yīng)迅速移至安全地帶，大事故需報(bào)警、設(shè)置警示牌，并將人員轉(zhuǎn)...
1.新司機(jī)在高速上發(fā)生交通事故如何處理的法律分析：1。保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)警；2.積極配合交警部門調(diào)查清楚案情，等待交警部門對事故責(zé)任的認(rèn)定和劃分；3.如有人員傷亡，應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院，以免造成更大損失。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派出...
駕駛機(jī)動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，最高速度限制為50公里/小時(shí)，以確保行車安全。駕駛員需遵守交通信號(hào)和指示牌，特別是在路口或環(huán)島處。在沒有虛線標(biāo)識(shí)或掉頭標(biāo)志的路口，應(yīng)等待綠燈亮起后才能跨越停止線和人行道完成掉頭，且不得在斑馬線上掉頭。在設(shè)有掉頭指示燈的路口，必須遵循信號(hào)指示。轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)，車輛易失去平衡，因此...
當(dāng)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速行駛中遇到轉(zhuǎn)向失控，駕駛員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施：首先，迅速抬起油門，將變速桿推入低檔位，同時(shí)均勻而有力地拉駐車制動(dòng)器。當(dāng)車速明顯降低時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，使車輛逐漸停穩(wěn)。其次，應(yīng)及時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出信號(hào)示警，如打開危險(xiǎn)警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障...
總結(jié)來說，C1駕駛證增駕摩托車并在實(shí)習(xí)期內(nèi)可以開小車上高速，但需確保滿足上述條件。同時(shí)，增駕者應(yīng)了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和安全駕駛知識(shí)，以確保行車安全。摩托車增駕可以上高速，摩托車也是機(jī)動(dòng)車，你有十幾年的駕齡就認(rèn)為你對路況的判斷成熟了，交管部門認(rèn)你駕齡的，放心上，還是要注意安全。。c1增駕摩托車駕駛證...
駕駛證實(shí)習(xí)期內(nèi)單獨(dú)走高速將依據(jù)規(guī)定被處以二十元以上二百元以下罰款。實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速需粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，由有經(jīng)驗(yàn)駕駛?cè)伺阃⑻崆皺z查車輛。高速行車應(yīng)系安全帶，避免猛打方向盤，不隨意變道，超車后立即駛回行車道，保持安全行車間距。駕駛證實(shí)習(xí)期內(nèi)單獨(dú)走高速會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中第七十七條和九十八...
上海嘉定區(qū)近日開放了首批自動(dòng)駕駛高速公路，包括G1503繞城高速21.5公里和G2京滬高速19.5公里，標(biāo)志著國內(nèi)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場景的重大突破。上海市交通委員會(huì)等部門宣布，全市累計(jì)開放926條自動(dòng)駕駛測試道路，可測場景達(dá)到15000個(gè)。同時(shí)，《上海市車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用工作實(shí)施方案(...
【內(nèi)容】在駕駛汽車的過程中，后視鏡的使用至關(guān)重要。它不僅幫助我們擴(kuò)大視野、觀察車輛周圍的環(huán)境，還能及時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)情況。然而，許多人在安裝和使用后視鏡時(shí)存在一些誤區(qū)，導(dǎo)致安全隱患。本文將為您介紹如何正確拆卸凱美瑞后視鏡總成，以確保您的行車安全。首先，我們需要了解后視鏡的基本功能。后視鏡位于車頭的上下...
在高速公路遇到大霧天氣，駕駛者需謹(jǐn)慎處理事故及駕駛。應(yīng)將車輛停在應(yīng)急車道上，并開啟相關(guān)警示燈光確保安全。當(dāng)遇到能見度低的情況，應(yīng)降低車速，與前車保持足夠距離。如有事故發(fā)生無法繼續(xù)行駛，應(yīng)在車后適當(dāng)距離放置警示標(biāo)志，人員迅速撤離至安全地帶。霧天駕駛需開啟霧燈及示廓燈，合理控制車速與車距，必要時(shí)從最近出...
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，需立即打開危險(xiǎn)警告閃光燈，晚上還需開啟示廓燈和后位燈。在車尾150米處設(shè)警示標(biāo)志，迅速將人員轉(zhuǎn)移至車右前護(hù)欄外安全地。面向來車方向撥打急救電話或報(bào)警，并等待幫助。如車輛難以移動(dòng)，需持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，發(fā)生故障時(shí)的處理方法；...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結(jié)內(nèi)容如下：剛拿到駕駛證的駕駛?cè)�，在�?shí)習(xí)期內(nèi)可以上高速，但需有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員陪同。若想單獨(dú)上高速，需滿足駕齡一年以上的條件。未出實(shí)習(xí)期的駕駛?cè)巳魡为?dú)上高速，會(huì)被交管部門處罰。因此，在駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)未成熟之前，駕駛?cè)诵枳⒁庾袷匾?guī)定，由資深駕駛員陪同或避免獨(dú)自駕駛于高速公路。以上內(nèi)容僅供參考...
在高速公路上行駛，了解和遵守交通標(biāo)線是確保行車安全的關(guān)鍵。以下是一些常見的高速路標(biāo)線及其含義：1.**白色實(shí)線**：這是最常見的禁止標(biāo)記之一。它用于分隔同方向行駛的車道，通常位于高速時(shí)應(yīng)急車道或匝道的邊緣。穿越或碾壓白色實(shí)線是非常危險(xiǎn)的。2.**導(dǎo)流線**：在行車條件復(fù)雜的匝道路口最為常見，用于引導(dǎo)...
最近高溫假期，不少新手司機(jī)選擇自駕游。但高速公路并非想象中安全，需注意以下細(xì)節(jié)：出發(fā)前檢查輪胎、水溫和剎車片；控制車速在100-120km/h；盡量走中間車道；避免跟隨大車；遵守交通規(guī)則，如變道前打轉(zhuǎn)向燈；保持專注，避免分心；夜間行駛時(shí)，根據(jù)情況使用遠(yuǎn)光燈并保持車距。這些建議能幫助新手安全駕駛，享受...
從杭州出發(fā)，沿著環(huán)城東路、西湖大道等路線，經(jīng)過長深高速、沈海高速等高速公路，最終到達(dá)大連。整個(gè)行程約18小時(shí)12分鐘，油費(fèi)和過路費(fèi)預(yù)計(jì)分別為454元和417元左右。途中將經(jīng)過多個(gè)城市和路段，沿途的風(fēng)景和路況都值得期待和關(guān)注。此行不僅是一次長途駕駛的挑戰(zhàn)，也是一次探索和發(fā)現(xiàn)沿途美景的旅程。杭州開車到大...
在急轉(zhuǎn)彎路口，司機(jī)們得注意車速，最高時(shí)速限制是30公里。我國交通法規(guī)明確指出，無論是窄路還是窄橋，機(jī)動(dòng)車的最高速度都不得超過30公里/小時(shí)。司機(jī)們在駕駛時(shí)，除了遵守速度限制，還應(yīng)保持安全車距，謹(jǐn)慎通過路口和拐彎，同時(shí)避免疲勞和酒后駕車，以確保行車安全。這些規(guī)則不僅是為了遵守法律，更是為了保障自己和他...
