提問者：yr72632015-01-24 00:00
只要發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不經(jīng)常接近紅色區(qū)域是沒有問題的。而且這種駕駛方式可以有效減少發(fā)動機(jī)積碳現(xiàn)象，對于發(fā)動機(jī)有好處，積碳是目前發(fā)動機(jī)面臨的最大敵人，很多故障都是這個(gè)原因引起的。相對高的轉(zhuǎn)速，可以讓混合氣燃燒完全，潤滑充分。減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。開160公里 不安全 不開為好
回答者：bxim95972016-01-24 00:00
，凱美瑞的轉(zhuǎn)向確實(shí)就是您說的那樣，在高速上行駛居中的指向性比較模糊，輕輕動一下車身是沒有反應(yīng)的，回中力度也很輕，慢開的時(shí)候需要自己手動回正。初上手是要適應(yīng)一下，習(xí)慣之后就可以很放松的開了。豐田這樣設(shè)計(jì)還是讓車子開起來比較
提問者：dzqzx2015-06-25
帕薩特 因?yàn)樗能嚿碓O(shè)計(jì)和地盤都是德國制造或調(diào)教的 無論是穩(wěn)定性和安全性都比凱美瑞高 最出名的一點(diǎn)就是曾經(jīng)有幾個(gè)人在高速開凱美瑞撞車了 氣囊竟讓都沒打開 結(jié)果導(dǎo)致一死一重傷至今昏迷癱瘓.一輕傷.
提問者：tfndwajj1990442013-04-08
當(dāng)然沒問題了，中國的高速很慢的
提問者：tj2718789602013-08-03
不踩剎車減震器壞的更快，如果想把損失降到最低，應(yīng)該是狠狠的踩剎車，等到了坑前松開剎車，靠慣性滑行過去，會比你踩著剎車過坑損失小。 或者就不踩剎車了，勻速過去，以汽車的動平衡性和高速，足夠讓輪胎懸空一瞬間，當(dāng)然滯空
提問者：hheeaarr2014-01-29
凱美瑞高速跑200沒有問題的，建議最好120以下行駛，不會飄的，安全第一
提問者：kukunvwu2016-05-17
您好,凱美瑞的轉(zhuǎn)向確實(shí)就是您說的那樣,在高速上行駛居中的指向性比較模糊,輕輕動一下車身是沒有反應(yīng)的,回中力度也很輕,慢開的時(shí)候需要自己手動回正。初上手是要適應(yīng)一下,習(xí)慣之后就可以很放松的開了。豐田這樣設(shè)計(jì)還是讓車子開起來
提問者：粉紅玫瑰20052016-07-01
