凱美瑞！ 要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機(jī)器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機(jī)，內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí)，挺不錯的！外觀也相當(dāng)漂亮，車
高速公路霧天追尾事故處理方法 六車追尾，從后往前數(shù)，最后一輛是福瑞迪（氣囊彈出），倒數(shù)第二輛是凱美瑞（水箱破裂），然后是一輛奔馳C180（前后杠碎了，大燈碎了，后備箱蓋壞了），接著是我的致勝（后杠裂了，前面損傷不大），
這種車氣囊的設(shè)計(jì)是又觸發(fā)點(diǎn)的，前排氣囊的觸發(fā)點(diǎn)在保險杠上只有一個你可以檢查受損車輛是否觸及了觸發(fā)點(diǎn)，側(cè)面的氣囊觸發(fā)點(diǎn)才側(cè)面。簡單地說無論哪個氣囊爆開都需要觸發(fā)點(diǎn)的觸發(fā)才可以。另外高端車的氣囊觸發(fā)有慣性觸發(fā)模塊，很顯然你的
這就是所謂的豐田剎車門 你這個情況屬于初期癥狀，還不是很嚴(yán)重。 等油漏的差不多就很危險了 速度去4S店索賠去
15萬左右，但修的質(zhì)量要好
第八代索納塔的緊急制動提醒系統(tǒng)（ESS）很有效哦！后方車輛的駕駛?cè)藛T很難判斷前方車輛突如其來的減速剎車，這時，緊急制動提醒系統(tǒng)（ESS）的功用就體現(xiàn)出來了，當(dāng)車輛在急剎車狀態(tài)時，指示燈閃爍，將危險信號及時傳送給后方車輛，
第一個問題：電子剎車輔助系統(tǒng)，簡稱：EBA 在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能迅速地踩下剎車踏板，EBA就是為此設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小，然后通過電腦判斷駕駛者此次剎車意圖
自動當(dāng)轎車由于取消變速箱，其制動系統(tǒng)基本由剎車片完成，加大了剎車片損耗，且頻繁使用導(dǎo)致剎車片過熱存在安全隱患，為解決這一問題專門設(shè)計(jì)了“發(fā)動機(jī)制動”(B)擋。在時速50公里左右撥入B擋，不用踩剎車車輛會有明顯的減速感覺;
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，蘇某因未保持安全距離追尾了孔某的車輛，導(dǎo)致了一起交通事故�？啄钞�(dāng)時駕駛的車輛時速低于規(guī)定的最低速度60公里，被認(rèn)為也是事故發(fā)生的一定原因。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，即使沒有惡劣天氣條件，以低于最低限速行駛也是不安全的。因此，雖然追尾車應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，但被追尾車孔某也應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。此案提...
很多人對“佳美”這個名字情有獨(dú)鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經(jīng)典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構(gòu)下，無論是外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn)，都發(fā)生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設(shè)計(jì)更具運(yùn)動感；...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點(diǎn)贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個...
畢業(yè)季，應(yīng)屆生們從校園宿舍搬進(jìn)城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉(zhuǎn)變的同時，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對年輕個性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對車的外觀有高要求。...
提車一年遭追尾，凱美瑞受損中網(wǎng)防撞泡沫裂開，尾部包圍下護(hù)板需換。趁機(jī)噴亮黑中網(wǎng)，洗車后效果佳。與皇冠同框展不同風(fēng)格。側(cè)面不協(xié)調(diào)，見美規(guī)亞洲龍黑輪轂前臉更協(xié)調(diào)，萌生換尾燈想法。換尾燈鍍鉻條后效果更佳，滿意度提升�？紤]換輪轂，傾向銀色或半黑。提車剛滿一年的那天，我就被追尾被人夾漢堡包了，結(jié)果中網(wǎng)磕到一點(diǎn)...
道路交通事故中，追尾事故頻發(fā)，城市和高速公路上尤為常見。城市追尾多為輕微碰撞，而高速公路追尾可能危及生命。資深司機(jī)張師傅分享了他的防追尾經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)不僅要避免追尾他人，還要防止被追尾。他建議將車輛視為有個性的人，保持安全車距，警惕駕駛行為。定期檢查剎車尾燈和剎車系統(tǒng)，避免因尾燈不亮而增加被追尾的風(fēng)險。...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動機(jī)顯得不夠強(qiáng)勁。操控...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，若因前車無征兆停車導(dǎo)致后車追尾，處理方式需根據(jù)具體情況而定。若前車因緊急情況急剎車而后車未保持足夠安全距離造成追尾，后車需承擔(dān)全責(zé)，因保持車距是交通法規(guī)的要求。若前車因錯過出口、服務(wù)區(qū)或閘道急剎車導(dǎo)致追尾，雙方均有過錯，需按過錯程度劃分責(zé)任。為避免追尾，駕駛員需保持安全車距。...
駕照剛到手時，我對車充滿渴望，但經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因?yàn)樗诵曰�。�?jīng)過篩選，我決定購買福特�？怂�2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認(rèn)無問題后購買。經(jīng)過討價還價，我們達(dá)成了一個都能接受的...
20萬預(yù)算購買凱美瑞或凱迪拉克需考慮實(shí)際，凱迪拉克ATSL價格偏高且后續(xù)費(fèi)用不低。20萬可選寶馬1系但配置較低，或考慮國產(chǎn)及日韓系車。若不介意低排量，可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項(xiàng)也有限，途觀、CRV等價格也不低。建議根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選擇合適車型。20萬買個屁！你只能買華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...
零跑C11在高速上追尾面包車，車主稱事發(fā)時開啟了輔助駕駛功能。但零跑汽車回應(yīng)稱，根據(jù)后臺數(shù)據(jù)，車輛碰撞前處于人為駕駛狀態(tài)，未開啟自適應(yīng)巡航。監(jiān)控顯示追尾猛烈，面包車被頂出數(shù)十米，零跑C11失控變道。雙方已達(dá)成授權(quán)，詳細(xì)數(shù)據(jù)待披露，被追尾車內(nèi)一人傷勢輕微。近日，一輛零跑C11于沈海高速溫州蕭江路段發(fā)生...
豐田凱美瑞以其時尚外觀、寬敞空間和高性價比贏得了市場的青睞。車主對2021款2.0G豪華版的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局表示滿意，尤其是前臉的鍍鉻中網(wǎng)和犀利大燈，以及簡潔的中控臺和高分辨率的中控屏。車輛配置豐富，動力系統(tǒng)雖不強(qiáng)勁但響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)良好。然而，車主指出隔音效果和倒車影像清晰度有待提升。總體而言...
國內(nèi)車市寒冬中，日系中級車卻逆市上揚(yáng)，尤其是廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)天籟這三款車。全新天籟上市后，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文通過六個方面的對比，用六張表格展示這三款車的性能、銷量、空間、價格、保值率和燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助消費(fèi)者做出選擇。雅閣/天籟/凱美瑞誰更強(qiáng)？6張表格告訴你答案國內(nèi)車市整體...
在高速公路上，如果前車突然急剎車而后方車輛追尾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條，后車應(yīng)與前車保持至少100米的安全距離，以避免此類事故。除非有證據(jù)顯示前車故意剎車，否則后車通常承擔(dān)主要責(zé)任。事故發(fā)生后，應(yīng)迅速拍照記錄現(xiàn)場，并根據(jù)情況選擇私下協(xié)商或聯(lián)系保險公司處理。重要的是，后車...
高速追尾事故理賠程序包括：首先確定責(zé)任，全責(zé)方找對方保險公司，提交相關(guān)證明和費(fèi)用發(fā)票進(jìn)行理賠。流程涵蓋出示保險單據(jù)、駕駛證、身份證等，填寫報告，檢查車輛損壞情況，最后送修并確認(rèn)維修項(xiàng)目。而高速醉駕無事故處罰涉及拘留、吊銷駕照及一定年限內(nèi)不得重新取得。法律規(guī)定了對醉駕的嚴(yán)厲處罰，包括刑事責(zé)任，并明確了...
09款凱美瑞高速空調(diào)不涼，如何提升制冷效果？09款凱美瑞車主在高溫天氣下常遇到高速空調(diào)不涼的問題，原因可能涉及外界溫度、車內(nèi)溫度及空氣流通等。解決之道在于了解空調(diào)按鈕功能，如溫度、風(fēng)量、模式及高速空調(diào)按鈕的正確使用，同時注重空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)。此外，定時開窗通風(fēng)、合理選擇空調(diào)模式及遮擋車窗等措施也能...
高速公路主線停車，危險遠(yuǎn)甚于酒駕，應(yīng)該入刑！本文通過三起不同的事故案例，探討了高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾事故的責(zé)任劃分問題。第一起事故中，肇事者在高速公路上停車后全身而逃，給責(zé)任判定帶來了難度。第二起事故是一起接觸性事故，責(zé)任劃分相對明確。第三起事故中，黑色雅閣錯過路口后直接停在一號車道，準(zhǔn)備違章變...
空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、空調(diào)系統(tǒng)堵塞和空調(diào)風(fēng)葉損壞是導(dǎo)致凱美瑞跑高速時空調(diào)不制冷或飄的常見原因。要解決這些問題，車主需要檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；檢查制冷劑的壓力和水平，必要時添加制冷劑；清潔或更換堵塞的冷凝器、蒸發(fā)器和冷凝器風(fēng)扇；以及修復(fù)或更換受損的空調(diào)風(fēng)葉。在遇到空調(diào)問題時，...
高速公路路口停車后導(dǎo)致追尾，責(zé)任判定復(fù)雜。通常，違法停車者負(fù)主要責(zé)任，后車未保持安全車距者負(fù)次要責(zé)任。具體案件中，還需考慮車輛制動情況、觀察疏忽等因素。交警會根據(jù)科學(xué)方法綜合判定責(zé)任，提醒駕駛者保持安全車距，改變“違法停車必全責(zé)”的片面觀念。這種這種情況現(xiàn)實(shí)中有過，之前看過的一個視頻就是這樣的。小車...
