提問(wèn)者：yanzifeiqilai2013-06-16 00:00
第一個(gè)問(wèn)題：電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)：EBA 在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能迅速地踩下剎車(chē)踏板，EBA就是為此設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度大小，然后通過(guò)電腦判斷駕駛者此次剎車(chē)意圖。如果屬于非常緊急的制動(dòng)，EBA此時(shí)就會(huì)指示制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用，從而使制動(dòng)力快速產(chǎn)生，減少制動(dòng)距離。而對(duì)于正常情況剎車(chē)，EBA則會(huì)通過(guò)判斷不予啟動(dòng)ABS。 通常情況下，EBA的響應(yīng)速度都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于駕駛者，這對(duì)縮短剎車(chē)距離，增強(qiáng)安全性非常有利。此外，對(duì)于腳力較差的婦女及高齡駕駛者閃避緊急危險(xiǎn)的剎車(chē)，也幫助很大。有關(guān)測(cè)試表明，EBA可以使車(chē)速高達(dá)200公里/小時(shí)的汽車(chē)完全停下的距離縮短21米之多，尤其是對(duì)在高速公路行駛的車(chē)輛，EBA可以有效防止常見(jiàn)的“追尾”意外。第二個(gè)問(wèn)題：你是想說(shuō)凱美瑞各車(chē)型之間配置的區(qū)別吧？1.凱美瑞07款到09款的所有車(chē)形外觀都是一樣的。 2.09款的240V至尊版性?xún)r(jià)比比較高。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)是優(yōu)選，肯定選力量大一點(diǎn)的。然后就是E和G和V比較，E級(jí)顯的有點(diǎn)低級(jí)，G級(jí)顯得大方，V級(jí)顯得比較有錢(qián)，一般，你能買(mǎi)得起這輛車(chē)最好買(mǎi)V級(jí)的，因?yàn)槔锩娴牟噬管?chē)引誘比較實(shí)用。最后就是至尊版和至尊導(dǎo)航版比較，至尊版有彩色倒車(chē)引誘，而導(dǎo)航版就多個(gè)導(dǎo)航，一個(gè)導(dǎo)航功能就要多1萬(wàn)多元，因?yàn)橐bGPS接收和發(fā)射器，但導(dǎo)航版的導(dǎo)航地圖不詳細(xì)，又要下載、定時(shí)更新的，個(gè)人覺(jué)得不需要。 3.240G就沒(méi)有彩色倒車(chē)引誘和智能鑰匙，240V就有。 240G豪華導(dǎo)航版和240V至尊導(dǎo)航版幾乎沒(méi)什么差別，就是240G少了個(gè)智能鑰匙，但智能鑰匙也1萬(wàn)8左右因?yàn)椴还馐菗Q那幾樣?xùn)|西，門(mén)把手也要換，儀表總成也要換（因?yàn)橛需�匙的沒(méi)洞可以裝），而且還需要安裝感應(yīng)總成。如有疑問(wèn)請(qǐng)補(bǔ)充問(wèn)題，如有幫助請(qǐng)采納答案。
回答者：skywolfzhang2016-06-16 00:00
高速公路霧天追尾事故處理方法 六車(chē)追尾，從后往前數(shù)，最后一輛是福瑞迪（氣囊彈出），倒數(shù)第二輛是凱美瑞（水箱破裂），然后是一輛奔馳C180（前后杠碎了，大燈碎了，后備箱蓋壞了），接著是我的致勝（后杠裂了，前面損傷不大），
提問(wèn)者：maoasd20012015-11-30
第八代索納塔的緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)（ESS）很有效哦！后方車(chē)輛的駕駛?cè)藛T很難判斷前方車(chē)輛突如其來(lái)的減速剎車(chē)，這時(shí)，緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)（ESS）的功用就體現(xiàn)出來(lái)了，當(dāng)車(chē)輛在急剎車(chē)狀態(tài)時(shí)，指示燈閃爍，將危險(xiǎn)信號(hào)及時(shí)傳送給后方車(chē)輛，
提問(wèn)者：yuxivssi2013-02-20
這就是所謂的豐田剎車(chē)門(mén) 你這個(gè)情況屬于初期癥狀，還不是很?chē)?yán)重。 等油漏的差不多就很危險(xiǎn)了 速度去4S店索賠去
提問(wèn)者：sdfkbsdfbdkb2013-08-31
15萬(wàn)左右，但修的質(zhì)量要好
提問(wèn)者：太天真沒(méi)人疼22013-04-29
這種車(chē)氣囊的設(shè)計(jì)是又觸發(fā)點(diǎn)的，前排氣囊的觸發(fā)點(diǎn)在保險(xiǎn)杠上只有一個(gè)你可以檢查受損車(chē)輛是否觸及了觸發(fā)點(diǎn)，側(cè)面的氣囊觸發(fā)點(diǎn)才側(cè)面。簡(jiǎn)單地說(shuō)無(wú)論哪個(gè)氣囊爆開(kāi)都需要觸發(fā)點(diǎn)的觸發(fā)才可以。另外高端車(chē)的氣囊觸發(fā)有慣性觸發(fā)模塊，很顯然你的
提問(wèn)者：_____what_2013-08-20
自動(dòng)當(dāng)轎車(chē)由于取消變速箱，其制動(dòng)系統(tǒng)基本由剎車(chē)片完成，加大了剎車(chē)片損耗，且頻繁使用導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱存在安全隱患，為解決這一問(wèn)題專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”(B)擋。在時(shí)速50公里左右撥入B擋，不用踩剎車(chē)車(chē)輛會(huì)有明顯的減速感覺(jué);
提問(wèn)者：liwanxue2013-09-08
