檢查一下，可能是避震器壞了
你好！不可以調(diào)整
您好！重點(diǎn)檢查一下懸掛上的橡膠套等處，檢查各連接處有無(wú)干涉的情況，進(jìn)店需要仔細(xì)檢查看看
避震漏油，去4S點(diǎn)檢查一下
先來(lái)看看新景程心臟：一臺(tái)擁有Ecotec DVVT技術(shù)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率105kW（134馬力）/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。雖然排量從2.0L降到了1.8L，但實(shí)際最大功率值反而提
在車(chē)架底盤(pán)方面，新款和舊款如出一轍。前麥弗遜后多連桿的懸掛搭配達(dá)到中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平。前軸采用一體下三角臂大大提高前懸掛的剛性和耐用性；后懸掛減震支柱軸向有加強(qiáng)桿，使得后軸懸掛有很高的軸向剛性。反映在駕駛感覺(jué)上，景程的懸架
我來(lái)給您分析一下吧 景程懸掛調(diào)校更偏向舒適性，日常駕駛，它的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，從這款車(chē)的定位來(lái)看，運(yùn)動(dòng)性不是很好，畢竟這款車(chē)更適合家用和商用，操控性能還是可以的。 它那1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，有DVVT技術(shù)，最大
除了油耗高 故障率高 樣子老 其他都還可以 比如 安全 空間 懸掛 性?xún)r(jià)比等等 都不錯(cuò) 如果你是30歲以上 農(nóng)村開(kāi) 可以 的
帕薩特B5（帕薩特、領(lǐng)域、新領(lǐng)馭）用的目前整個(gè)大眾系列EA111算是扭矩最小的車(chē)型 大眾通常在高檔車(chē)或者性能級(jí)跑車(chē)上使用的EA113和EA888兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 捷達(dá)為啥好因?yàn)槭荅A113 現(xiàn)在的新領(lǐng)馭 是上汽自主研發(fā)的
正常聲音。 如果習(xí)慣兩個(gè)輪子一起過(guò)減震帶，應(yīng)該都有聲音的。 景程的懸掛就這樣。
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車(chē)型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車(chē)輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車(chē)主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
DS6提車(chē)一周后，車(chē)主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車(chē)系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門(mén)在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)速提升后，方向盤(pán)需微調(diào)以保持直線(xiàn)行駛，若感覺(jué)跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門(mén)、剎車(chē)和方向盤(pán)方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車(chē)主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
總結(jié)內(nèi)容：通過(guò)OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無(wú)標(biāo)題景程車(chē)水溫問(wèn)題...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車(chē)輛輪胎外傾、注銷(xiāo)傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
一輛雪佛蘭景程車(chē)的空調(diào)控制面板顯示環(huán)境溫度始終為25℃，但實(shí)際環(huán)境溫度并不如此。經(jīng)查，此車(chē)裝備的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)具有自診斷功能，儲(chǔ)存了環(huán)境溫度傳感器故障的故障碼。通過(guò)人工調(diào)取故障碼，發(fā)現(xiàn)是環(huán)境溫度傳感器線(xiàn)束插頭損壞。修復(fù)后線(xiàn)路接好，試車(chē)故障排除。環(huán)境溫度傳感器如損壞或線(xiàn)路連接不良，空調(diào)控制模塊將啟用替代...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題。盤(pán)式制動(dòng)器異響通常表現(xiàn)為低速行駛時(shí)的“嘎嘎”聲，可能由于制動(dòng)器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯，可能是球頭與球頭座間隙過(guò)大。前輪減振器異響可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)加劇，暗示減振器可能漏油或損壞...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時(shí)，可能的原因包括方向播放時(shí)機(jī)箱異響、踩剎車(chē)時(shí)的異響、過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)異響以及加速時(shí)底盤(pán)異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動(dòng)過(guò)大、剎車(chē)片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞的零件，擰緊松動(dòng)的螺絲。汽車(chē)...
當(dāng)雪佛蘭景程汽車(chē)發(fā)動(dòng)后出現(xiàn)不充電的問(wèn)題時(shí)，我們需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行原因分析和故障排除：1.首先檢查蓄電池的狀態(tài)，確認(rèn)是否電量不足或存在其他問(wèn)題。如果蓄電池性能下降，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。2.檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確。同步帶打滑等問(wèn)題可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。3.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)...
紅色標(biāo)識(shí)的數(shù)據(jù)顯示前輪傾角異常，右前輪懸掛存在問(wèn)題。處理方式包括檢查懸掛零部件是否異常、更換受損零件后再次進(jìn)行定位，或者使用偏心螺絲進(jìn)行校正。建議優(yōu)先采用第一種方法，避免使用偏心螺絲，以防止嚴(yán)重的胎磨損問(wèn)題。文章通過(guò)口語(yǔ)化表達(dá)，清晰邏輯展示了處理四輪定位問(wèn)題的解決方案，具有一定的seo關(guān)鍵詞和權(quán)威性...
吉利博越在下坡時(shí)出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查并更換損壞的部件。同時(shí)，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛在下坡時(shí)保持...
對(duì)于“09雪佛蘭景程報(bào)廢價(jià)是多少”的問(wèn)題，無(wú)法直接給出一個(gè)確定的金額，因?yàn)閳?bào)廢價(jià)格受到多種因素的影響。但可以提供一些估算方法和參考因素，幫助您大致了解報(bào)廢價(jià)格的范圍。首先，根據(jù)車(chē)輛的具體狀況，如保養(yǎng)情況、事故記錄、里程數(shù)等，報(bào)廢價(jià)格會(huì)有所不同。如果車(chē)輛保養(yǎng)良好，無(wú)重大事故記錄，那么它的殘值可能會(huì)相對(duì)...
09雪佛蘭景程油耗專(zhuān)業(yè)解答一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題關(guān)于09款雪佛蘭景程的油耗，根據(jù)車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣及行駛路況的不同，油耗表現(xiàn)會(huì)有所差異。一般而言，工信部公布的百公里綜合油耗在7.5-8.6L之間，而實(shí)測(cè)平均百公里油耗大約在9.04-10.83L左右。具體來(lái)說(shuō)，1.8L手動(dòng)擋車(chē)型車(chē)主反饋的油耗約為9.5...
針對(duì)“10年雪佛蘭景程油耗”的問(wèn)題，可以明確地說(shuō)，2010款雪佛蘭景程的油耗受多種因素影響，但根據(jù)官方及車(chē)主反饋，其大致范圍在7.5~12升/百公里之間。具體而言，手動(dòng)擋車(chē)型相對(duì)自動(dòng)擋車(chē)型油耗稍低，但差距不算特別大。相關(guān)背景知識(shí)**發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗**：雪佛蘭景程所搭載的1.8升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油...
要進(jìn)行雪佛蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車(chē)鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來(lái)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并安裝故障檢測(cè)儀。通過(guò)故障檢測(cè)儀的“BODY”菜單，選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”進(jìn)行編程。...
要進(jìn)行雪佛蘭景程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置的編程，首先需要獲取6位安全碼，這通常在車(chē)鑰匙附帶的標(biāo)簽上。如果找不到，可以聯(lián)系技術(shù)支持中心獲取。接下來(lái)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，安裝并連接故障檢測(cè)儀。在故障檢測(cè)儀的“BODY”菜單中選擇“IMMOBILIZERPROGRAMMINGFUNCTION”，然后...
一輛行駛了19.6萬(wàn)公里的2007款雪佛蘭景程轎車(chē)出現(xiàn)了空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器沒(méi)有吸合，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。直接給電磁離合器通電后，空調(diào)開(kāi)始制冷，但冷凝器風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致制冷劑壓力過(guò)高。使用故障診斷儀未能讀取到故障碼，但通過(guò)數(shù)據(jù)流控制功能使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。更換了冷卻風(fēng)扇控制繼...
經(jīng)過(guò)試車(chē)，發(fā)現(xiàn)雪佛蘭景程在啟動(dòng)和熄火時(shí)車(chē)身底部發(fā)出異響，經(jīng)檢查確定為燃油箱受壓變形所致。問(wèn)題疑點(diǎn)落在燃油蒸汽清理系統(tǒng)的炭罐電磁閥上。通過(guò)測(cè)試進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥常通導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，使油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，油箱變形。更換炭罐電磁閥后，故障排除。此雪佛蘭景程的異響問(wèn)題，經(jīng)檢查為炭罐電磁閥故障導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)...
就是這臺(tái)景程有抖動(dòng)問(wèn)題了。抬下景程變速箱GF6，車(chē)出現(xiàn)故障了，在維修之前，一定要把維修價(jià)格先敲定。防止被二次加價(jià)，掉進(jìn)維修套路。車(chē)修到一半，變速箱拆開(kāi)了，出現(xiàn)加價(jià)的問(wèn)題發(fā)生。二次加價(jià)是維修套路的一種。要找能對(duì)故障原因有精準(zhǔn)判斷的人來(lái)給你維修。哪里壞了修哪里。先要對(duì)故障原因有精準(zhǔn)的判斷。判定故障，需要...
