汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。不過目前國內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個(gè)質(zhì)量來說是非常好的!整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個(gè)車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對(duì)這
要先從后備箱里把靠背的兩個(gè)螺絲松開，就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面，卸掉裝飾板就能看到，要用16號(hào)的套筒工具，據(jù)說備胎上的工具就可以。松開螺絲后，靠背就能松開了，但拿不下來，下面還有螺絲連著，那個(gè)螺絲沒必要卸掉，這時(shí)把手
國產(chǎn)的不可以，歐洲版的可以。因?yàn)�，底盤升降后期會(huì)有養(yǎng)護(hù)費(fèi)用（增加車主的用車成本），所以國產(chǎn)就沒用這個(gè)技術(shù)。 目前東風(fēng)雪鐵龍C5是沒有升降底盤，而底盤升降在國外也就只有10%的份額，新C5憑借其9代高端車型的傳承，M
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
東風(fēng)雪鐵龍c5中國生產(chǎn)地位于湖北省武漢市蔡甸區(qū)神龍大道55號(hào)的神龍公司第二工廠。 位于湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的神龍二廠于2009年正式投產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)標(biāo)致408、雪鐵龍C5等車型，該工廠每小時(shí)的產(chǎn)能達(dá)到44輛
c5上采用的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點(diǎn)。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)的液壓結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時(shí)，車身
安全氣囊的拆卸： 拆卸安全氣囊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序： 1．拆卸方向盤兩側(cè)蓋板； 2．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個(gè)固定螺栓； 3．小心地拿開氣囊組件； 4．用小一字號(hào)螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開，并且小心地逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)
東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)系統(tǒng)通過車載網(wǎng)絡(luò)和ECU控制。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙在點(diǎn)火鎖中且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，BSI接收門狀態(tài)開關(guān)的搭鐵信號(hào)。若點(diǎn)火鑰匙未取出且左前門打開，BSI將探測(cè)點(diǎn)火鑰匙應(yīng)答器中的舊碼。如舊碼與BSI中存儲(chǔ)的ID碼匹配，則通過CV00中的蜂鳴器發(fā)出警告。蜂鳴器通電鳴叫后，提醒駕駛員取出點(diǎn)火鑰匙...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
對(duì)于一輛行駛里程約4萬km的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍，空調(diào)調(diào)節(jié)器收到此錯(cuò)誤信號(hào)后，始終切斷空調(diào)壓縮機(jī)離合器電源，使其不能正常工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
對(duì)一輛行駛里程約13萬km的東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0L轎車進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)故障檢修，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合后又?jǐn)嚅_的問題。經(jīng)過一系列的故障排除和診斷，最終確定智能熔絲盒存在問題，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器無法正常工作。更換智能熔絲盒后，故障得以徹底排除。在檢修過程中，通過對(duì)相關(guān)傳感器、線路等的檢查，結(jié)...
在這篇文章中，介紹了一輛11萬公里行駛里程的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍8V轎車的空調(diào)壓縮機(jī)問題。經(jīng)過一系列的故障診斷和排查，最終發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制盒內(nèi)部傳感器失效所導(dǎo)致的。水溫傳感器發(fā)出錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，使得空調(diào)壓縮機(jī)無法正常工作。更換新的傳感器后，問題得以解決。通過這個(gè)案...
雪鐵龍C5空調(diào)不工作可能因制冷劑泄漏或壓縮機(jī)故障。更換空調(diào)濾芯需打開引擎蓋，找到濾芯位置，取出舊濾芯并替換新濾芯，確保密封良好。定期維護(hù)可提高空調(diào)效率，保持車輛性能。雪鐵龍C5是一款性能卓越的汽車，但是一些車主可能會(huì)遇到空調(diào)不工作的情況。出現(xiàn)這種故障可能有多種原因，本文將為您分析其中的可能問題。如果...
壓縮機(jī)在汽車空調(diào)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，其主要功能是壓縮和輸送冷氣。然而，壓縮機(jī)的內(nèi)部磨損、制冷劑泄漏、電路系統(tǒng)故障等問題都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常工作。當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，我們可以通過檢查高低壓表的指示、視鏡中的氣泡和霧流、膨脹閥前后的管路情況等方法來判斷故障原因。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏，需要先檢查...
雪鐵龍C5鼓風(fēng)機(jī)不工作可能是由于鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞。C5作為中高檔車型，外形尺寸接近高檔車型，線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)商務(wù)化，采用桃木裝飾，真皮電動(dòng)座椅，獨(dú)特的門內(nèi)拉手和扇形空調(diào)控制按鈕，銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿，彰顯科技?xì)庀ⅰ?.鼓風(fēng)機(jī)不工作可能因電阻損壞。2.C5外形尺寸接近高檔車型，線條流暢。3.內(nèi)...
雪鐵龍C4L空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能由多種原因?qū)е�，包括制冷劑過多、散熱不良、管路系統(tǒng)堵塞或蒸發(fā)器及濾網(wǎng)積塵結(jié)垢。針對(duì)這些問題，應(yīng)減少制冷劑量、清洗冷凝器、清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)以恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)作。2021款雪鐵龍C4L作為中型車，擁有寬敞的車身尺寸和油箱容積，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手自一體變速箱，...
雪鐵龍c4l最新款式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，內(nèi)飾經(jīng)過改進(jìn)更顯時(shí)尚。車型細(xì)節(jié)調(diào)整增加層次感，例如大燈內(nèi)部采用新的布局，頭燈內(nèi)部采取了新裝飾。方向盤和擋把樣式也有變化，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，雙拼色內(nèi)飾搭配烤漆面板更時(shí)尚。配置方面，更新了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)。9英寸中控屏、語音控制功能、百度Carlife等功能也是...
盡管東風(fēng)雪鐵龍尚未收到關(guān)于C5車型的密集投訴，但車主們對(duì)此事的關(guān)注并未減少。按照汽車“三包”政策意見稿的規(guī)定，在整車“三包”有效期內(nèi)，如果車輛因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)修理了兩次仍不能排除，或同一主要零部件產(chǎn)品更換兩次后仍存在隱患，消費(fèi)者有權(quán)要求退換產(chǎn)品。這意味著，在上述情況下，銷售商應(yīng)免費(fèi)為消費(fèi)者退貨...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，有效減少功率損耗。市場(chǎng)上常見的自動(dòng)擋變速箱包括液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的長(zhǎng)處；4、雙離...
雪鐵龍賽納轎車空調(diào)在使用中冷風(fēng)突然變成熱風(fēng)，如何解決？一輛行駛里程約14.9萬km、裝備自動(dòng)空調(diào)的東風(fēng)雪鐵龍賽納轎車。車主反映：該車的空調(diào)在使用中冷風(fēng)突然變成了熱風(fēng)。故障診斷：經(jīng)檢查確認(rèn)，該車的空調(diào)壓縮機(jī)根本不工作。由于該車裝備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，維修技師先用診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存有1...
東風(fēng)雪鐵龍賽納轎車空調(diào)不工作故障檢修：更換蒸發(fā)器溫度傳感器解決一輛行駛里程約15.8萬公里的東風(fēng)雪鐵龍賽納轎車，出現(xiàn)了空調(diào)不工作的問題。車主按下空調(diào)開關(guān)，但壓縮機(jī)離合器卻不吸合。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是蒸發(fā)器溫度傳感器故障導(dǎo)致的問題。在進(jìn)行故障診斷時(shí)，使用PROXIA檢測(cè)BSI故障，結(jié)果顯示蒸發(fā)器溫度傳感器...
通過對(duì)雪鐵龍愛麗舍8V空調(diào)系統(tǒng)的維修故障診斷，最終發(fā)現(xiàn)故障是由于空調(diào)系統(tǒng)的壓力開關(guān)內(nèi)部接觸不良所致。在特定情況下，會(huì)導(dǎo)致電路中斷，進(jìn)而造成空調(diào)壓縮機(jī)無法正常工作。經(jīng)過一系列的檢查和測(cè)試，維修技師最終確定了故障的原因，并及時(shí)更換了新的制冷系統(tǒng)壓力開關(guān)，從而解決了空調(diào)不能制冷的問題，為車主提供了良好的駕...
開啟雪鐵龍愛麗舍空調(diào)系統(tǒng)，首先按下A/C按鈕，此時(shí)指示燈亮起，壓縮機(jī)開始工作。若空調(diào)效果不佳，檢查冷凝器是否清潔，必要時(shí)前往服務(wù)站清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)罩前放置遮擋物會(huì)影響冷凝器氣流，降低空調(diào)效率。通過顯示屏，可以查看吹風(fēng)模式、風(fēng)速、循環(huán)模式等信息。按下MAXA/C鍵，進(jìn)入最大制冷模式，風(fēng)量自動(dòng)調(diào)至7擋�？諝�...
