吉利自產(chǎn)碟剎剎車(chē)片、剎車(chē)噪音比較大、就是呢種很尖銳的聲音、換過(guò)新的也不好使.全球鷹GX7全系車(chē)型前輪均采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng),后輪均采用的是盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng).
全球鷹GX7全系車(chē)型前輪均采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng),后輪均采用的是盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng)
GC7是三箱轎車(chē),GX7是SUV,不是一個(gè)系統(tǒng)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。 因?yàn)槲矣玫木褪荊C7GC7是三箱轎車(chē),GX7是SUV,不是一個(gè)系統(tǒng)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。 因?yàn)槲矣玫木褪荊C7
動(dòng)力夠有的。我的是1.8行政版的,跑了1300公里,除了2檔變一檔有點(diǎn)費(fèi)勁外,其它的在同價(jià)位的車(chē)子里面絕對(duì)是性價(jià)比很高的一款車(chē)子。放心吧,只是市面上擁有量比較少,使好多想購(gòu)買(mǎi)的朋友不敢下手 ,因?yàn)檫@款車(chē)子上市才幾個(gè)月。各
我靠你真二啊,剎車(chē)燈沒(méi)有開(kāi)關(guān),你踩剎車(chē)跟拉手剎時(shí)候自動(dòng)亮,里面有調(diào)節(jié)器你直接砸了就行它以后就不會(huì)在亮了
肯定S6,配置、空間、安全等多方面都高出對(duì)手一大截,試駕感受過(guò)就知道。
一般現(xiàn)在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車(chē)格局 日系 省油 可靠 物美價(jià)廉(國(guó)際市場(chǎng) 非中國(guó)市場(chǎng)) 徳系 技術(shù)先進(jìn) 安全 品質(zhì)優(yōu)秀 在中國(guó)也的確是日系和徳系占領(lǐng)大半個(gè)江山 在中國(guó)的日系車(chē)中 應(yīng)該算本田的質(zhì)量最好 可
10萬(wàn)以下建議買(mǎi)雪鐵龍愛(ài)麗舍,這車(chē)很皮實(shí)耐用。 當(dāng)然是瑞麒X1了。x1是SUV啊,雖然在同價(jià)位,但不是同類(lèi)型的。 作為瑞麒旗下的小型車(chē),在M1獲得市場(chǎng)認(rèn)可半年之后,瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據(jù)了解,
不知你表述出廠有哪些東西指的是什么 全球鷹GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 基本參數(shù) 全長(zhǎng)*全寬*全高 mm 4541*1833*1700 軸距 mm 2661 變速系統(tǒng) 5MT 排量 L 1