你看那露氣嗎,在看點(diǎn)火時(shí)間好這沒(méi)有,要是這些都好這,就是怠速馬達(dá)壞了
節(jié)氣門(mén) 清洗 一定要 拆下來(lái) 清洗! 確保 節(jié)氣門(mén) 不臟, 怠速還是 熄火 就更換 怠速 馬達(dá)!58車(chē)
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化,或者是副廠的,過(guò)濾不清發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),換好的配件,可以解決
抖動(dòng)厲害一個(gè)最常見(jiàn)的原因是四個(gè)缸有其中一個(gè)不做功,仔細(xì)檢查點(diǎn)火線連接至火花塞兩端絕緣膠套有無(wú)破損,怠速狀態(tài)下用萬(wàn)用表量發(fā)動(dòng)機(jī)表面電壓查有無(wú)漏電,加油聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否如同拖拉機(jī)突突突的響聲,檢查火花塞有無(wú)燒毀或油污污染,檢
冬天早上開(kāi)車(chē)怠速不穩(wěn)是正常 冬季天氣冷 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
你好!是圓頭的!
不關(guān)電瓶的事,早上是天冷,混合氣濃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作才不穩(wěn)的,水溫超70度穩(wěn)定就不用管
你好 建議您查看一下化油器還有噴油嘴 油管是否通暢 是否有露氣現(xiàn)象
比亞迪G3車(chē)型遇到無(wú)法開(kāi)閉車(chē)門(mén)且車(chē)內(nèi)未檢測(cè)到鑰匙問(wèn)題,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)非鑰匙及控制器故障,而是高頻接收器相關(guān)線路破損搭鐵。更換遙控電池?zé)o效后,通過(guò)電路圖檢查并修復(fù)線路,最終恢復(fù)正常啟動(dòng)和智能鑰匙信號(hào)接收。對(duì)調(diào)測(cè)試有助于快速定位故障。一輛比亞迪G3,該車(chē)無(wú)法開(kāi)閉車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)顯示未檢測(cè)到鑰匙,無(wú)電模式可以啟動(dòng)車(chē)...
當(dāng)汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)熱車(chē)正常時(shí),可能是附加空氣閥未正確開(kāi)啟或開(kāi)度太小,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速偏低。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥可能存在故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。同時(shí),加注的油品質(zhì)量不良也會(huì)引起這一現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí),由于低溫造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足,需要增加噴油量以提升動(dòng)力要求;鸹ㄈg隙過(guò)大會(huì)影響點(diǎn)火能量,導(dǎo)致抖...
比亞迪g3電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是常見(jiàn)的故障,原因多樣,包括積碳、油品質(zhì)量、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)問(wèn)題、濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞等。怠速不穩(wěn)的直接原因可能是機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致汽缸功率不平衡;間接原因可能是電控...
比亞迪F3怠速正常但踩油門(mén)熄火的原因可能包括節(jié)氣門(mén)臟污、點(diǎn)火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計(jì)損壞或汽油泵故障等。怠速不穩(wěn)可能是由機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常導(dǎo)致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節(jié)氣門(mén)、點(diǎn)火線圈、汽油濾芯等部件,并對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)整或更換。同時(shí)...
比亞迪G3水溫表顯示不正常,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢、熱敏電阻老化、穩(wěn)壓器工作不正常以及水溫表加熱線圈短路。水溫表是汽車(chē)儀表盤(pán)上反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力狀況的重要指標(biāo)之一,如果水溫忽高忽低,指針不穩(wěn)定,說(shuō)明汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)存在異常。水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻...
比亞迪宋120碼的轉(zhuǎn)速問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005,怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行狀態(tài),即離合器接合、變速器空擋、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、加速踏板釋放。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。對(duì)于性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),怠速轉(zhuǎn)速一般在550-800轉(zhuǎn)/分之間。比亞迪宋作為一款性能出色的車(chē)型,其怠速轉(zhuǎn)...
比亞迪G3手動(dòng)油耗較大可能不正常,需檢查維修。比亞迪是中國(guó)汽車(chē)品牌,1995年成立,以生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)、家用轎車(chē)和電池為主。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年成立汽車(chē)部門(mén)。汽車(chē)設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流與中國(guó)文化審美,新標(biāo)識(shí)為橢圓形狀,加入光影元素!痉治觥1.首先,我根據(jù)用戶(hù)要求,將原文內(nèi)容進(jìn)行了15...
比亞迪F3怠速1000轉(zhuǎn)是否正常取決于車(chē)輛狀態(tài)。冷車(chē)時(shí)正常,熱車(chē)時(shí)可能過(guò)高。可能原因包括積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、燃油壓力低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)問(wèn)題、噴油嘴和進(jìn)排氣門(mén)積碳、混合氣過(guò)濃等。建議檢查清洗怠速馬達(dá)、節(jié)氣門(mén),檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣濾清器和火花塞等。比亞迪F3怠速10...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常,用戶(hù)反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常,但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過(guò)排查,可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼,更新程序無(wú)效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常,但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低,表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落,...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng),可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片不平整、底盤(pán)件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng),因?yàn)檐?chē)胎和鋼圈在制造時(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象,但若與其他同款車(chē)型對(duì)比有明顯差距,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車(chē)倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)?2.總結(jié)內(nèi)容:比亞迪G31.5L轎車(chē)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間怠速后空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)試車(chē)確認(rèn),發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過(guò)高,壓縮機(jī)異響,空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過(guò)檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等,發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對(duì)換插線后,故障排除。維修過(guò)程中需從簡(jiǎn)單...
故障描述:一位比亞迪宋MAX車(chē)主反映,在行駛過(guò)程中遇到自動(dòng)檔車(chē)型換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,特別是在高速行駛后,車(chē)輛的轉(zhuǎn)速和油耗都出現(xiàn)了異常。故障分析:1.節(jié)氣門(mén)體故障;2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致故障;3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障。排查步驟:1.使用VDS2000診斷儀對(duì)整車(chē)模塊進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊及變速器模...
一輛1.5T自動(dòng)擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火,所有儀表故障指示燈亮起,無(wú)法再次啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓僅為7V,跨接電池后車(chē)輛可以啟動(dòng),發(fā)電機(jī)發(fā)電量正常。但在熄火后再次啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)怠速不發(fā)電,緩加速至2800轉(zhuǎn)左右發(fā)電量恢復(fù)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭鐵線正常,替...
一輛比亞迪F3車(chē)急加速時(shí)前艙異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后,路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車(chē)輛使用情況,采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)行駛過(guò)程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音,正常行駛沒(méi)有該現(xiàn)象。原因分析:1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障;2、變...
一輛比亞迪F3CNG國(guó)五車(chē)輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車(chē)現(xiàn)象,而燃油行駛則正常。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過(guò)程中,首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問(wèn)題后,發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響,清洗并更換相關(guān)部件后,車(chē)輛怠...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車(chē)輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查,未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器和火花塞后,問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后,再次出現(xiàn)故障,拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊,導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸,引起抖動(dòng)、熄火...
2014款比亞迪G5方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由多種原因引起:怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正,F(xiàn)象;若抖動(dòng)嚴(yán)重,需檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置;打死方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題;輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡,必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng):倘若仔細(xì)體驗(yàn),差不多全部車(chē)輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng),...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起,包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車(chē)片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動(dòng)?焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動(dòng)、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動(dòng)力添加劑,定期保養(yǎng)以降低噪音。對(duì)于“噠噠噠噠”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,可能是氣門(mén)、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
一輛比亞迪宋DM在行駛中緩踩剎車(chē)減速至30KM/H時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高至3300轉(zhuǎn),車(chē)輛向前沖勢(shì)很大。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與正常的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償控制策略、剎車(chē)信號(hào)異常或真空管路泄漏、相關(guān)控制模塊故障、相關(guān)線路故障有關(guān)。維修過(guò)程中,排除了動(dòng)力電池電量過(guò)低和低溫導(dǎo)致的高怠速補(bǔ)償發(fā)電問(wèn)題,更換制動(dòng)開(kāi)關(guān)后故障...