不關(guān)電瓶的事，早上是天冷，混合氣濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作才不穩(wěn)的，水溫超70度穩(wěn)定就不用管
檢查火花塞，清洗節(jié)氣門(mén)體，清洗怠速馬達(dá)。就這。
冬天早上開(kāi)車(chē)怠速不穩(wěn)是正常 冬季天氣冷 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
朋友您好，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常，還有就是火花塞有損，需要檢查。
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化，或者是副廠(chǎng)的，過(guò)濾不清發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，換好的配件，可以解決
抖動(dòng)厲害一個(gè)最常見(jiàn)的原因是四個(gè)缸有其中一個(gè)不做功，仔細(xì)檢查點(diǎn)火線(xiàn)連接至火花塞兩端絕緣膠套有無(wú)破損，怠速狀態(tài)下用萬(wàn)用表量發(fā)動(dòng)機(jī)表面電壓查有無(wú)漏電，加油聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否如同拖拉機(jī)突突突的響聲，檢查火花塞有無(wú)燒毀或油污污染，檢
怠速不穩(wěn)有很多因素。缺缸（火花塞，高壓線(xiàn)沒(méi)有高壓火）缺油 （噴油嘴不工作，噴油器故障，油壓調(diào)節(jié)器故障，油壓低，油質(zhì)差）節(jié)氣門(mén)位置開(kāi)度不足機(jī)械（氣缸漏氣，制動(dòng)總泵故障）電子控制系統(tǒng)（空氣流量計(jì)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，近期溫度傳
1 可以把火花塞的熱值改變一級(jí),具體的要根據(jù)火花塞的顏色,由于我沒(méi)看到,根據(jù)我的判斷你的火花塞好積碳,將火花塞降一級(jí) 2 你使用的燃料要按說(shuō)明書(shū)得要求使用,試一試97號(hào)汽油,咋樣 3 你的車(chē)積碳很?chē)?yán)重了,可以用積碳清
在設(shè)計(jì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時(shí)沒(méi)有包含空調(diào)機(jī)的耗電量，怠速發(fā)電量在開(kāi)啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上，發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時(shí)變化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨時(shí)變化，所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低可能是進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。真空管脫落、進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門(mén)故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質(zhì)、劣質(zhì)汽油都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。建議清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞、去正規(guī)加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查，確定問(wèn)題后對(duì)癥修復(fù)。比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)故障。...
標(biāo)題：比亞迪F3怠速不穩(wěn)，可能是什么原因？最近不少車(chē)主反映比亞迪F3的怠速不穩(wěn)定，那么這到底是什么原因呢？下面我們就來(lái)一一分析。一、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題1.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏2.節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多3.怠速空氣執(zhí)行元件故障4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)二、燃油系統(tǒng)問(wèn)題1.噴油器故障2.燃油壓力故障3...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線(xiàn)、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪f3怠速不穩(wěn)可能原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。常見(jiàn)問(wèn)題包括真空塞脫落斷裂、進(jìn)氣歧管墊片泄漏導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，油門(mén)問(wèn)題，火花塞燒蝕或壽命到達(dá)極限等。噴射量不正確常因雜質(zhì)或劣質(zhì)汽油引起。建議前往4S店檢查并解決問(wèn)題。車(chē)窗抬不起可能是系統(tǒng)需要重置、玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢堵塞、車(chē)窗調(diào)節(jié)器...
比亞迪F3怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)問(wèn)題引起，如真空管破裂、節(jié)氣門(mén)故障、火花塞損壞、噴嘴雜質(zhì)等。建議檢查這些系統(tǒng)，特別是火花塞和燃油質(zhì)量，必要時(shí)更換或清洗部件，并到正規(guī)加油站加油，以解決怠速不穩(wěn)和故障燈亮起的問(wèn)題。比亞迪F3怠速不穩(wěn)的原因可能有很多。比如進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，如果這三...
比亞迪宋和f3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，這是什么原因造成的？如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？下面就來(lái)詳細(xì)解答。首先，我們來(lái)看一下比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因。據(jù)車(chē)主反映，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題、供油系統(tǒng)故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題所引起的。在長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或者怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全會(huì)導(dǎo)致積碳現(xiàn)象的發(fā)生。積碳會(huì)降低進(jìn)氣道的...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片不平整、底盤(pán)件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐?chē)胎和鋼圈在制造時(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車(chē)型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車(chē)倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車(chē)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間怠速后空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過(guò)高，壓縮機(jī)異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過(guò)檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等，發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對(duì)換插線(xiàn)后，故障排除。維修過(guò)程中需從簡(jiǎn)單...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線(xiàn)路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
比亞迪L3汽車(chē)方向盤(pán)怠速抖是怎么回事該如何解決總結(jié)內(nèi)容：比亞迪L3汽車(chē)方向盤(pán)怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳導(dǎo)至方向盤(pán)，檢查機(jī)爪墊、怠速馬達(dá)等部件是否松動(dòng)或臟污。怠速不穩(wěn)可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因，建議讓專(zhuān)業(yè)人員檢查電子油泵、火花塞、噴油器等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)增大需進(jìn)行檢查，早晨怠速時(shí)抖動(dòng)更厲害或啟動(dòng)困難也需注意...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車(chē)輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器和火花塞后，問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
比亞迪速銳的節(jié)氣門(mén)位于進(jìn)氣總管上，它的作用包括提升動(dòng)力、調(diào)整進(jìn)氣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和翻板開(kāi)度。比亞迪宋的節(jié)氣門(mén)同樣與進(jìn)氣總管相連。清洗節(jié)氣門(mén)前，應(yīng)先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護(hù)金屬涂層。節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量的裝置，踩油門(mén)實(shí)際上是增加進(jìn)氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉(zhuǎn)速時(shí)，...
當(dāng)比亞迪G3在起步時(shí)左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動(dòng)軸故障。低速行駛時(shí)，如果異響不明顯但高速時(shí)出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。若低速時(shí)有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時(shí)減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)未...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng)，這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時(shí)1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見(jiàn)問(wèn)題包括剎車(chē)異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
