如果你的車 有這種情況 先找修理廠師傅檢查 檔位是否分離 還有就是看看 是不是那個電子元件壞了
這款車除了離合器不怎么爽開起來感覺還是不錯的
比亞迪F0很不錯的一款微車，市場反應(yīng)很不賴的。外觀可愛、帥氣，外做工尚佳，左右出風(fēng)口的設(shè)計，看過試車都認(rèn)為設(shè)計的很巧妙。就外觀在微車領(lǐng)域絕對是帥哥美女一號。但比亞迪f0并沒有選擇甘愿成為花瓶，其配置、動力、性能等方面表現(xiàn)
我購買F0以后的遭遇。。。 去年08年11月底，我到石家莊南環(huán)“比亞迪汽車河北華飛銷售服務(wù)店”購買了一輛比亞迪F0汽車，因事先我看了大量的比亞迪汽車優(yōu)越性的宣傳廣告，也在電視中聽到了看到了比亞迪老總侃侃而談的
性價比高，動力勉強夠日常使用，變速箱頓挫感難以接受，彎道轉(zhuǎn)向不足。當(dāng)然我是暴力試車，按照這個級別的要求，完全可以接受。
比亞迪f0，整個一個山寨，外形確實不錯，畢竟是抄襲的，但是你看看他的鐵皮，看看體重，你就知道為什么他便宜了。一噸鋼鐵多少錢，你算算他省了多少。發(fā)動機(jī)還是三缸的，買汽車又不是摩托車，要買就買四缸的。 噪聲大，你覺得噪
那說的應(yīng)該是12年以前的發(fā)動機(jī)，之前比亞迪F0的發(fā)動機(jī)有很多的設(shè)計缺陷，造成普遍性的拉缸現(xiàn)象！12款以后的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了技術(shù)改進(jìn)，拉缸的情況已經(jīng)不那么普遍了！我以前有過一臺F0后來賣了，10款的，我開的不是很多所以沒出現(xiàn)拉
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國產(chǎn)的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑，希望比亞迪能夠重視并...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預(yù)算有限消費者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
比亞迪汽車在動力、穩(wěn)定性、可靠性和外觀設(shè)計方面都有顯著提升。秦車型以其高性價比和出色的動力表現(xiàn)受到市場歡迎，而唐車型則以其強大的輸出扭矩和性能媲美百萬豪車。比亞迪汽車不僅在國內(nèi)受到認(rèn)可，還成功打入了對汽車進(jìn)口要求極高的美國、日本和歐洲市場，顯示了其質(zhì)量的可靠性。在三大件方面，比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)技...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強，油耗低，解決了電動汽車?yán)m(xù)航焦...
在2019年的國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行中，領(lǐng)克和WEY以其出色的品質(zhì)表現(xiàn)位居前列，而比亞迪則位列第十。這些品牌的排名基于百車故障數(shù)，即平均每百輛車出現(xiàn)的故障次數(shù)。這一數(shù)據(jù)對于消費者購車具有一定的參考價值，但也要注意，由于車主對車輛品質(zhì)的感知存在差異，這些數(shù)據(jù)并不能一概而論。WEY品牌以其豪華SUV定位和長城...
比亞迪唐新能源怎么樣？比亞迪唐新能源質(zhì)量如何？比亞迪唐作為近幾年上市的一款車，各方面表現(xiàn)都非常出色。那么比亞迪唐新能源呢？讓我們看看這輛車的性能。首先從外觀方面來說，唐的設(shè)計并沒有像其他國產(chǎn)車那樣刻意用夸張的線條表現(xiàn)出威勢。唐只用了幾筆，就表現(xiàn)出了王者的意氣風(fēng)發(fā)，符合其最新家族式設(shè)計語言的意思。車身...
比亞迪F3以其親民的價格和不錯的性能在市場上占有一席之地。這款緊湊型車以其4門5座的設(shè)計和適中的車身尺寸，滿足了日常家用的需求。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力109匹，配合5擋手動變速箱，提供了145牛米的最大扭矩和80kw的最大功率，百公里油耗僅為6.2L，顯示出其在同級別車型中的油耗優(yōu)勢。...
國內(nèi)比亞迪汽車在同價位中表現(xiàn)出色，性價比較高。然而，售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊，部分4S店服務(wù)不盡人意。以上海閔行區(qū)虹莘路3999號隆順合比亞迪為例，消費者在1月中旬支付意向金后，因充電樁申請問題和車輛到貨延遲，申請退款。盡管合同規(guī)定15個工作日內(nèi)退款，但店內(nèi)拖延至3月19日仍未處理，且店員試圖更改合同條...
總結(jié)內(nèi)容：在2022年全球動力電池裝機(jī)量榜單中，寧德時代與比亞迪名列前茅，但市場份額不能單方面決定電池質(zhì)量。兩家公司都擁有悠久的鋰電池產(chǎn)業(yè)歷史和技術(shù)積累，并保持著國際競爭優(yōu)勢。比亞迪的磷酸鐵鋰電池以其高安全性著稱，而寧德時代則以高能量密度的三元鋰電池和長續(xù)航里程的麒麟電池聞名。因此，兩家公司的電池質(zhì)...
比亞迪S7車型質(zhì)量相對穩(wěn)定，其外觀和內(nèi)飾設(shè)計具有較高的原創(chuàng)性和成熟性。動力方面，提供了1.5T和2.0T兩種選擇，動力表現(xiàn)不弱。配置方面非常豐富，包括雙USB接口、儲物盒照明、PM2.5綠色清潔系統(tǒng)等。S7的車身尺寸屬于同級別中上水平，儲物備用間豐富，為乘客提供了舒適的駕乘體驗。然而，購買決策還需根...
2016年款的比亞迪F3因其最新改款和品質(zhì)升級而備受推薦。該車型在外觀上進(jìn)行了顯著改進(jìn)，前臉和尾部設(shè)計更加時尚，采用了比亞迪家族的展翼式中網(wǎng)，增強了辨識度。內(nèi)飾方面，新款F3更加年輕化和運動化，中控臺造型調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計新穎，整體視覺效果更加年輕。配置上，新車配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、ESP車...
比亞迪F3，是老款卡羅拉的“山寨”。該車于2005年9月上市，至今已有十五年，經(jīng)歷了10代車型升級。這臺車的評價還是可以稱贊的，因為在銷售過程中只出現(xiàn)了一個很小的質(zhì)量下降階段。這個階段內(nèi)部應(yīng)該定義為498計劃，也就是說整車配置不降低，動力不下降，質(zhì)量不下降，但價格要降到49800，這在很多年前真的是...
比亞迪F3作為國產(chǎn)車型的佼佼者，2016款無疑是最佳選擇。這款車型不僅改進(jìn)了過去車型中的小缺陷，更在品質(zhì)上實現(xiàn)了升級。2016款F3的前臉變化明顯，豪華感增強，外觀更加時尚。同時，新車采用了比亞迪全新的家族設(shè)計——翼中網(wǎng)，提升了辨識度。內(nèi)飾方面，新F3的中控臺造型變化較大，空色調(diào)采用十字形出風(fēng)口，使...
比亞迪宋搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖偶有異響但整體性能評價佳，動力充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性高。其自主研發(fā)的BYD476ZQA發(fā)動機(jī)，在家用及高速行駛中表現(xiàn)良好，是同級別車型中的佼佼者。發(fā)動機(jī)質(zhì)量比亞迪宋是一款入門級緊湊型suv，動力系統(tǒng)搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。那么比亞迪宋的發(fā)動機(jī)質(zhì)量如...
文章內(nèi)容：比亞迪，作為新能源汽車市場銷量最好、關(guān)注度最高的品牌，受到不少消費者的支持。然而，隨著其地位的提升，關(guān)于比亞迪產(chǎn)品力的爭論也開始多了起來。那么比亞迪的產(chǎn)品到底行不行呢？實踐出真知，我們就以這一次的新能源汽車夏季測試結(jié)果來看看。在這次的夏季測試中，一共有10輛比亞迪旗下的產(chǎn)品，分別是海豚(1...
寶駿和比亞迪作為兩個知名的汽車品牌，它們的質(zhì)量如何呢？通過J.D.Power的《中國汽車可靠性研究報告》和售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究，我們可以看到寶駿在動力和傳動系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)飾質(zhì)量上表現(xiàn)優(yōu)異，而比亞迪在售后服務(wù)上略勝一籌。此外，中消協(xié)的投訴受理排名顯示，比亞迪的質(zhì)量投訴較少，但售后服務(wù)投訴較多。車...
近年來，自主品牌汽車的崛起讓消費者開始青睞國產(chǎn)車。面對合資品牌的挑戰(zhàn)，國產(chǎn)車不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。在眾多自主品牌中，比亞迪和吉利是消費者關(guān)注的焦點。通過對比，我們可以發(fā)現(xiàn)，雖然比亞迪和吉利在整體質(zhì)量上表現(xiàn)一般，但吉利在動力和傳動系統(tǒng)、車身和內(nèi)飾的質(zhì)量上略勝一籌，而比亞迪在零配件質(zhì)量上表現(xiàn)稍差。...
榮威、比亞迪、奇瑞，榮威代表的是新生，骨子里有一方英倫血統(tǒng)，而比亞迪、奇瑞是傳統(tǒng)的國產(chǎn)車企。兩種力量碰撞會產(chǎn)生什么樣的火花？當(dāng)然，邊肖在這里并不是說他們一起工作，而是今天的目的。三個品牌榮威和比亞迪，比亞迪和奇瑞哪個好？如果沒有證據(jù)，邊肖不會胡亂匯編，但仍然用數(shù)據(jù)說話。首先是J.D.Power發(fā)布的...
比亞迪全新一代宋SUV以其家族式的DragonFace設(shè)計語言和多邊形格柵搭配晶鉆LED大燈，展現(xiàn)出中國文化的底蘊和高辨識度。車身線條流暢，尾燈的一體式設(shè)計同樣引人注目。內(nèi)飾方面，采用精心選材和對稱流線美學(xué)設(shè)計，12.8英寸的8核自適應(yīng)懸浮Pad搭載Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供豐富的娛樂和生活便利...
比亞迪唐在遭遇大眾速騰追尾事故中，展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，車漆僅輕微刮痕，而速騰則車頭受損較重。此事不僅彰顯了比亞迪在安全性方面的精工細(xì)作，也反映了國產(chǎn)車在質(zhì)量上的顯著提升，縮小了與合資品牌的差距，預(yù)示著國產(chǎn)車未來在三大件技術(shù)上的進(jìn)一步突破。自從新能源汽車開始流行開來，比亞迪這家自主企業(yè)終于可以利用自己的優(yōu)...
