提問(wèn)者:tigerzheng09152013-06-02 00:00
買(mǎi)過(guò)比亞迪F0的進(jìn)來(lái)討論下,最近想買(mǎi)輛比亞迪f0
比亞迪F0很不錯(cuò)的一款微車(chē),市場(chǎng)反應(yīng)很不賴(lài)的。外觀可愛(ài)、帥氣,外做工尚佳,左右出風(fēng)口的設(shè)計(jì),看過(guò)試車(chē)都認(rèn)為設(shè)計(jì)的很巧妙。就外觀在微車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)是帥哥美女一號(hào)。但比亞迪f0并沒(méi)有選擇甘愿成為花瓶,其配置、動(dòng)力、性能等方面表現(xiàn)也是比多款主流微車(chē)來(lái)的更加的實(shí)在。 動(dòng)力:史上最強(qiáng)的BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(用DOHC雙頂置凸輪軸,每缸4氣門(mén);博世的電噴系統(tǒng),采用無(wú)分電器獨(dú)立點(diǎn)火;升功率大于50kW,百公里油耗最低4.2L,成為同排量車(chē)中最大的升功率,最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些使得F0的動(dòng)力性能毫不遜色,它的起步甚至要比1.3L的小車(chē)還更加迅速)。 操控:最高級(jí)獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤(pán)技術(shù)讓競(jìng)者汗顏(F0是目前國(guó)內(nèi)上市的A00級(jí)車(chē)中唯一采用獨(dú)立懸掛的車(chē)型,成就了A00級(jí)車(chē)中最高級(jí)的底盤(pán)技術(shù)。最強(qiáng)底盤(pán)搭配超強(qiáng)動(dòng)力,使F0發(fā)揮出來(lái)的運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性,令許多同級(jí)別車(chē)型汗顏。) ps:有人這么說(shuō)道,長(zhǎng)安奔奔像面包車(chē),精靈像皮卡,不像橋車(chē),開(kāi)著都沒(méi)面子,熊貓就是一只戴著黑色墨鏡的懶蛤蟆,QQ更是老掉牙了,當(dāng)年學(xué)校郊區(qū)不認(rèn)識(shí)他的時(shí)候就以被我數(shù)落過(guò),至于什么夏利、M1自個(gè)總結(jié)去吧……
回答者:變成AMR格式2016-06-02 00:00
這款車(chē)除了離合器不怎么爽開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的
提問(wèn)者:fjj8882013-04-03
如果你的車(chē) 有這種情況 先找修理廠師傅檢查 檔位是否分離 還有就是看看 是不是那個(gè)電子元件壞了
提問(wèn)者:lixj_5202016-03-05
比亞迪f0,整個(gè)一個(gè)山寨,外形確實(shí)不錯(cuò),畢竟是抄襲的,但是你看看他的鐵皮,看看體重,你就知道為什么他便宜了。一噸鋼鐵多少錢(qián),你算算他省了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)還是三缸的,買(mǎi)汽車(chē)又不是摩托車(chē),要買(mǎi)就買(mǎi)四缸的。 噪聲大,你覺(jué)得噪
提問(wèn)者:12姢珮鈡2013-04-06
那說(shuō)的應(yīng)該是12年以前的發(fā)動(dòng)機(jī),之前比亞迪F0的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多的設(shè)計(jì)缺陷,造成普遍性的拉缸現(xiàn)象!12款以后的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了技術(shù)改進(jìn),拉缸的情況已經(jīng)不那么普遍了!我以前有過(guò)一臺(tái)F0后來(lái)賣(mài)了,10款的,我開(kāi)的不是很多所以沒(méi)出現(xiàn)拉
提問(wèn)者:nosvdced2016-03-02
性?xún)r(jià)比高,動(dòng)力勉強(qiáng)夠日常使用,變速箱頓挫感難以接受,彎道轉(zhuǎn)向不足。當(dāng)然我是暴力試車(chē),按照這個(gè)級(jí)別的要求,完全可以接受。
提問(wèn)者:2016-08-21
我購(gòu)買(mǎi)F0以后的遭遇。。。 去年08年11月底,我到石家莊南環(huán)“比亞迪汽車(chē)河北華飛銷(xiāo)售服務(wù)店”購(gòu)買(mǎi)了一輛比亞迪F0汽車(chē),因事先我看了大量的比亞迪汽車(chē)優(yōu)越性的宣傳廣告,也在電視中聽(tīng)到了看到了比亞迪老總侃侃而談的
提問(wèn)者:mhuzl8c9abb82014-08-23